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醉长安忆开元: 一次意外的选择:锐界2.7T V6旗舰!性价比之王!
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一次意外的选择:锐界2.7T V6旗舰!性价比之王!

醉长安忆开元

锐界 2016款 EcoBoost 330 V6四驱旗舰型 7座

2018-04-24 首次发表
  • 3600km
    行驶里程
  • 11.8L
    百公里油耗
  • 33.00万
    裸车购买价
  • 2018-02
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

大7座SUV、2.7T V6双涡轮增压330匹马力!475N.M!旗舰版配置齐全该有的都有,科技含量高!整车操控感很好,静音效果不错!

最不满意

油箱小了点,以至于续航较差!70升的油箱加满后通常市区拥堵时只能跑不到400公里。

空间
4

锐界空间吧外观看起来挺大,内部感觉空间利用率不如日系车,算中规中矩吧,只能说空间够用,第三排小孩坐坐还行,大人的话坐着比较痛苦。后备箱第三排升起来基本上放不了什么东西,最多40公分宽度,第三排放倒空间还是不小的。

驾驶感受
5

这车最值得的地方就是动力了!330匹马力!475N.M!太逆天了啊!奥迪3.0T账面数据也不过如此嘛。实际开时感觉也非常棒!提速很猛!高速上一不留神就150了,动力还感觉源源不断。V6机平顺性非常好,声音是那种低沉悦耳的有点像打小鼓感觉。就是变速箱1-2挡在拥堵路段频繁起步的时候有点顿挫。

操控
5

由于之前开的是日系,换了锐界后这操控和日系完全两码事啊!开日系的感觉就像是开船,转向模糊、底盘松垮垮。锐界这款车开起来感觉底盘很紧凑,富有弹性,转向精准没有虚位,还有值得一提的是可变转向比,掉头的时候再也不用打几圈方向了。

油耗
4

油耗和路况,开车习惯有关。我是市内拥堵,高速路各占一半吧,目前3600KM车显平均油耗11.8真觉得不算高,就是偶尔上坡加油的时候看到瞬时油耗最高能有52有点懵,呵呵

舒适性
4

整车内饰全皮包裹,各种智能设备应有尽有,舒适性非常好!比较坑的是驾驶员座椅比较小,又短又窄!头一次遇到座椅太窄两边硌得屁股疼!我就纳闷了难道老美的身材比我们还苗条?

外观
5

锐界外观属于耐看型,第一眼看过去很普通,但是越看越顺眼,整车比例很协调!反而2019款看了图片后感觉越改越难看了,感觉就是威猛大汉突然改成娘炮了,纯属个人喜好哈!

内饰
5

整车内饰也是老美范儿!简单实用风格,不如德系的豪华感,没有日系的科技感,不过用料确实厚道!所见所摸到的全真皮包裹!第二排乘客可以调节音响、空调!整车舒适性、使用便利性还是不错的。

性价比
5

37万多落地买到锐界2.7TV6旗舰版只能说这个性价比真的无敌了!纵观车市还有谁?!不说了回家偷着乐吧,呵呵!

选择这款车的理由

最开始有换车的想法时根本没考虑过锐界,一直在看雷克萨斯RX,其他的Q5啊X3啊GLC也都看了,因为受不了德系车后排中间位置那个鼓包,所以最终倾向于雷车,但是呢看来看去总感觉差点什么,越看越没有换车的激情。17年底的时候偶然得知锐界旗舰版清库存价格很便宜,于是就在网上了解了下锐界感觉还行就让朋友帮忙定下了,无心插柳柳成荫啊,呵呵。

购车6个月后新车质量评价 | 2018-08-28
10020km
行驶里程
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-车外灯控制-故障/无法工作
  • 动力系统

    • 动力系统-液体渗漏-其它液体
购车4个月后追加口碑 | 2018-06-12
  • 5600km
    行驶里程
  • 11.6L
    百公里油耗

油耗

上下班正常使用,油耗基本稳定在平均11.6的水平,每周加一次油(92号)一次大概360元,表显续航里程500公里,实际上跑到400就该加了

高速路段表现

首保过后试了一下S档,和D档比较完全是换了一辆车的感觉!油门变得非常灵敏、加速线性、换挡积极!感觉这个车用S档才把2.7TV6的动力真正表现出来!

保养

更换机油、机油滤芯

故障

电脑总是提示驾驶员疲劳驾驶也不知道什么鬼,后来把这个功能关闭了。报过一次大灯故障,首保时升级了大灯控制程序后暂时正常。

吐槽

LED大灯亮度差点意思

购车6个月后追加口碑 | 2018-08-28
  • 10020km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费1次
    保养
  • 490.00元
    花费

油耗

进入夏季上车就开空调油耗上来了表显12,快速路拥堵路各占一半。期间跑过一次长途往返2千公里左右70%高速30%山路,平均油耗10.6,目前对整车油耗表现很满意!

保养

买的厂家全合成套餐,2保只换了机油和机油滤芯

故障

没例外2.7的发动机油底壳在8千公里的时候渗油,保养得时候4S给换了个新的,其他故障暂时未发现

吐槽

高速路开着ACC巡航也有个弊端太智能化人容易犯困

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