小人物心中的小心思(MKC尊耀1年用车感受)
林肯MKC 2016款 2.0T 四驱尊耀版
2018-04-24 首次发表
-
21579km行驶里程
-
11.5L百公里油耗
-
41.88万裸车购买价
-
2016-09购买时间
-
昆明购买地点
最满意
外观真的太棒了。特别是晚上, 看到那一抹红,就觉得好高的辨识度,不管任何时候,众里寻他千百度,蓦然回首总会看见它显眼的一抹红妆—贯穿式尾灯。还有侧身的流线身体比列也是给人感觉造型特别好,前脸的飞翼式我一直觉得比新款的星辉式又更高的辨识度,不过萝卜白菜各有所爱,我就爱飞翼。
最不满意
最不满意的地方,其实应该是对比了MKZ MKX,发现为什么我们的MKC就不能在驾驶室的中间位置有一个放手机的地方啊。
空间
4
对于我来说空间是够用的,因为这个车,就我一个人用车,最多的时候,就女朋友一起跟我用,所以后排基本不怎么坐人,所以我觉得空间完全够用了。用这个车跑了几次长途,我的行李加女朋友的行李也够放在后备箱的。
乘坐空间
我身高170,体重80公斤,坐在驾驶座的位置,我感觉刚刚好,也不觉得拥挤,感觉挺宽松的。
储物空间
后备箱,可以放2-3个24寸左右的旅行箱,加一个收纳盒,以及一个车载冰箱,唯一美中不足的时候,中控位置,没有找到适合放手机的地方,我的手机只能放在,放水的地方。
后备箱储物空间,一个收纳箱,一个车载原厂冰箱,一个小的旅行箱,如果把收纳箱取出还是够放2-3旅行箱了
手机只能放这里,很尴尬。
驾驶感受
5
动力方面,我觉得必须够用啊,加速很线性,比较我不是赛车手。配上福特的ECOBOOST发动机,毕竟是沃德十佳发动机嘛
加速表现
D挡标准模式加速很线性,切到S挡的运动模式,高转速带来的推背感十足。
动力平顺性
说是话,虽然是个6速的变数箱,但是我觉得,厂家的调校很好,根本进挡退挡很平顺,完全没有德系车涡轮介入的突突感,完全像一台自吸车。
跑高速
由于是6挡位的变数箱,所以高速上定数巡航100的情况的,转速在2500转左右,不过深踩油门,你还是可以体会到提速的快感,觉得没有提速乏力的感觉。
操控
5
方向精准,指拿打拿,驾驶其他就2个舒服,不过初期接触,需要时间去适应油门刹车,刚开始觉得油门给太重会觉得动力太足,车子会前窜,刹车太过灵敏,这些都需要时间适应的。
底盘及悬架
我的悬架可是带有可变阻尼悬架系统的奥,3个挡位选择,舒服模式:悬架变软,运动模式:悬架变硬,标准模式,鉴于运动和舒适之间,我觉得刚刚好,最喜欢的模式。
油耗
4
很多人可能觉得,油耗比较高,我现在加满油可以行驶490公里左右,完全城市道路,百公里城市道路油耗在11.3,我个人是可以接受的,毕竟我在城区开车有轻微的暴力驾驶习惯。高速油耗,定数巡航120,我的油耗在百公里耗油8.7左右。
舒适性
5
舒适度,完美,毕竟我们有可变阻尼悬挂系统,要什么悬挂自己调节就好了。隔音效果非常好,所以就暴露了一个弊端,由于美国人装配工艺不佳,我们车隔音又太好,所以购车头半年,各种异响,不过我的各种异响都已经完美解决。
座椅舒适性
电动调节座椅我觉得很舒服,还有妖托调节。
配上X宝买的号称迈巴赫同款舒服度的头枕,简直完美。
外观
5
飞翼式的前脸,就像天使展开的翅膀,给人眼前一亮,完美的车身比列以及切割设计,还有一体式的尾灯,告诉大家,钥匙走进,我们还有迎宾灯,又是中豪华感扑面而来。我们不一样啊,我们不一样。
车灯设计
一体式的后尾灯,加上大大飞翼式前脸的大灯,也是成为了人群中的焦点,
一体式的尾灯,一眼就爱上他
飞翼式前脸的天使翅膀,配上这个造型的大灯,感觉浑然天成。
内饰
5
苏格兰Bridge of weir出的Deepsoft真皮座椅,配上玫瑰木材质,有没有觉得我们的车听上去就很高大山啊。按键换挡,新颖独特。
玫瑰木的装饰条
开门有细节灯做的也到位。
异味异响
车量没异味,只是购车初期由于美国车装配工艺问题,有异响,不过在头半年,都在4S技师的处理下完全解决了。
性价比
5
开始就说了,预算是60万,我真的觉得林肯车的性价比真的是最高的,它不同于其他品牌,你购买了顶配车型还会有或多或少的选配功能,林肯MKC,我购买的尊耀车型,真的没有选配,良心的厂家把能给你的都给你了,比如:方向盘加热,座椅通风,ACC自适应巡航,脚踢开启后尾箱,大灯自动远近光切换,全景天窗,内舱7色氛围灯, 自动泊车自动出库,BLIS盲点辅助,倒车盲区来车预警。你告诉我什么品牌的车买顶配或者次顶配,可以不用选配的,可能只有林肯了。对了,我们还有7X24小时免费道路紧急救援。
Blis盲点辅助
选择这款车的理由
本人在腐国(英国)留学和工作了前后加起来7年多的时间,其实是有很重的英国情节的,开始初期真的没有打算购买林肯的,回国1年多就在考虑是时候给自己购置一辆属于自己的预算在60W以内的小车车了,由于有英国情节,所以上来什么都没有想,直奔的是捷豹4S店,看的是捷豹XE3.0T,价格谈到了47.8W,选配前前后后加起来差不多10W左右,可惜苦苦等待了大半年,4S告诉我,还是没有车,什么时候有车,他们也不确定,无奈只能退订之举。陷入了选车的纠结,考虑了奔驰CLA 260,感觉小气了点,想要CLS 320又超出了预算,然后就去看了宝马4系440i xDrive Gran Coupe,问了昆明宝马4S的朋友,朋友告诉我,这个车也要等半年,才会有车,感觉一万点暴击砸在头上果断放弃。这个时候,突然想去,以前在英国的时候,朋友有个林肯MKZ,觉得挺好看的,就查了下昆明是否有4S店,一查发现,昆明真的有4S店奥,果断就去看了,走进店里,看见MKC就深深的爱上它,直接忽略了本来要看的MKZ,真的是:确认过眼神,我遇上对的车,看了就直接订车了。
VR视角看口碑
-
MKC一年半用车感受
2018-04-18
-
林肯之道,一百分的选择,一百二十分的回报!
2018-06-12
-
用着舒服
2018-06-12
-
飞翼式的前脸,一体式的尾灯
2018-06-12
-
一见钟情,无恕无悔
2018-06-12
相关车系推荐
-
冒险家23.58-34.58万-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
航海家30.58-46.88万-
加速强劲
-
油耗高
询底价 -
-
汉兰达24.98-32.58万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
奥迪Q5L34.98-42.98万-
后备厢空间大
-
内饰异味大
询底价 -