最满意

日本车的安静真的是出乎了我的意料，因为之前的crv开车路噪都很吵，油耗也是260块钱的油，可以跑900公里，因为加的是92，我的油卡可以便宜五毛钱。另外开雷车真的是让人身心愉悦，没有一丝一毫的顿挫，无极变速也提供了非常好的操控，以前总想开快一点，自从买了这辆车之后，路怒的机会也变少了，总是想慢慢的开。另外，音响不是mark levinson的，但其实对于我这种木耳来说，已经很好了这个音质。

最不满意

从用电到切换到使用汽油那一瞬间，车会突然抖一下，也不是特别强烈，只是觉得以后应该可以改进这种技术。 没有真皮！没有真皮！没有真皮！都是45万落地的车了，连真皮都没有，抠。车载系统也是比较鸡肋，要是有car play就好了

空间

4

坐在驾驶位还是会顶到头的，本人1米83，体重95公斤，所以现在的座位都像轿车一样的调整，不像以前crv，居高临下的感觉。后排没怎么坐过，应该感觉还是挺宽敞的，车尾箱容积也没有我的crv大，这辆车要是像我以前搬货的话，估计不行

储物空间

那个镜子我好喜欢，哈哈，虽然我是男同胞。中控有个放手机的槽，也是比较人性化。

就是这个磁吸真的是想尽了一切的位置，最后还是放在这里最理想哈哈

驾驶感受

3

混动都是佛系动力，你懂的。加速都是九秒的车了，真想不懂论坛的人在瞎改装什么劲，黑人问号？？？

操控

5

因为以前的crv方向盘重的要死，开这辆车感觉春天来了，好喜欢开车打发动机，没有启动的声音 高速acc功能和方向盘纠正功能让我打瞌睡的几率直线上升！开高速都是一种享受

油耗

5

因为自己有一个便宜五毛的加油卡的关系，而且这辆车加92都可以了，260元的油钱可以跑900公里，太让人满意了。夏天开空调，大概在6.4左右，刚提车的时候比较凉，没开空调，基本上在5.3左右。

城市路段表现

堵车的情况很爽，全世界都感觉很安静，因为不用忍受发动机轰轰的声音，路怒的几率也变少了

混动系统

强，买的300h中配版以上的话，还有个后置电机。提了车我都不知道有这个区别。

舒适性

5

过减速带还是会被顶到，但是没有像crv一样被顶到怀疑人生那种，适中吧

空调

日本车的空调不用多说了，制冷快，而且还有雷车的免费保养

噪音控制

属于有自己的小世界，等两万公里后可以考虑把轮胎换成米其林的，胎燥会进一步降低

座椅舒适性

开了300多公里的长途，也不感觉腰疼，反正就是舒服

外观

5

买了都说好

好基友们

做工车漆

略薄，但是在丰田系里面，已经算是比较厚了。当然不能跟进口的tiguan来比呀，人家是买铁皮送车，我们不一样~

内饰

5

没有真皮，没有真皮，没有真皮！ 其他塑料件做工都还不错，摸到的地方都是软的。

异味异响

刚提车回来，其实异味挺大的，不过4s店说可以送味道去除保养，结果提回来，一直就没有空去4s店，开了一千公里，也基本上没有什么味道了。 异响就是在红绿灯，如果是温柔点踩是电动模式，如果想起步快一点的话，大力踩下去，就会切到发动机模式，直接大力踩下去，还好，就是从起步的电动过渡到发动机的时候，还是会抖那么一下，但是正在开了，就没有这个现象，搞不懂。

性价比

5

本来预算在40万左右，结果高了5万块钱。性价比来说肯定是没有的，因为有点省的油钱，肯定充不了一个档次的差距，但是这辆混动的车真的是开的让你心情舒爽 最后还是要来一张大鹏展翅

选择这款车的理由

我本来是沃尔沃xc60的狂热粉丝，因为销售人员不专业，非常不热情，而且随时会面临掉价的原因，直接放弃了这台车的购买。 本来家里人包括我也很喜欢凯迪拉克的xt5，结果一坐上去，试驾了就感觉腰疼，座椅比路虎还要硬，直接pass掉。 q5的话面临改款，如果是7月份买车的话，我也有可能会买Q5，而且现在买老版的Q5，落地只需要34万，太他妈便宜了，可惜丑。 奔驰glc女人车不考虑，其实还是雷车4s店的服务好，完全感觉就不一样，感觉就是真心服务的。为了考虑到日后的保养，还有跟进，所以还是选择了雷车。