最满意

配置高，ESP，安全座椅接口，一键启动，感应大灯，感应雨刷，天窗，该有的都齐了，外观颜色吸引人，动力家用足够用，进口车品质没的说，杠杠的

最不满意

提速时发动机噪音大，虽然2.0L，但动力表现比预想的2.0还是差些，提速不快，感觉有劲使不出来。

空间

4

空间4分吧，毕竟后悬挂独立的，占空间。后备箱空间倒是不小，两厢车后排座放倒以后空间很大。各种设计的小储物盒也基本能满足日常使用的需求。

乘坐空间

我178，坐前排座椅调整到合适位置，后排就剩4指空间了，中间有凸起，一般般。不过作为上下班，买菜车，足够了，再大也不合适。

储物空间

后排座椅不能完全放平，还是有些遗憾，前排门板储物盒有些窄，普通矿泉水还能放一瓶，再大瓶就放不进去了。其他都不错，特别是后备箱隔板下方还特别设计了两个挂钩，放点带汤水的东西很方便。

全家出游时

全家出游的话就不要开这车了，两人带孩子倒是很好的选择，够用了。

驾驶感受

5

2.0L动力，1.3吨的两厢车，深踩油门推背感还是有的。换挡起步时有点顿挫，毕竟这么多年了，有点问题也正常。

加速表现

还是说想要推背感得深踩油门，变速箱反应有点慢，降档不积极，升档倒是挺积极的，为了油耗设计的吧，有没有人知道能不能改换挡逻辑的？

动力平顺性

起步顿挫有些严重，可能是上了年纪了，还有些延迟，谁有好的解决办法麻烦私信说说，感激不尽。

操控

5

马自达3的操控不多说了，大家都知道。指向精准，方向灵活。

底盘及悬架

底盘有点低，容易蹭着底，低带来的好处就是稳定性的增加，高速跑到190多不飘不抖。

底盘

油耗

5

还是排量，2.0L的自动挡，8个油，很不错了，不过平常跑高速较多，如果市区多了估计油耗还能多，收着油跑呗，这车跑起来转速基本都在2000左右，还是挺省的，倒像是六速的变速箱。

高速路段表现

高速6个多油，2.0升发动机正常水平，不好也不坏。

均速90，我跑了400公里。

舒适性

5

舒适度平均水平吧，后悬挂换了KYB的黑桶，比明显比原车的弹跳小多了，想法把噪音控制一下就很棒了。

空调

奇葩的空调滤芯位置，诚心让车主省钱的吧，还两个，换个滤芯累死人。

座椅舒适性

真皮座椅，打理方便，软硬适中。就是冬天和夏天用的话有些难受，不带加热和通风。

外观

5

蓝色漂亮，漆面比较薄，容易产生划痕。大嘴前脸很前卫，现在也不过时。

车身造型

个人感觉两厢比三厢协调，当然进口也没三厢的。后杠突出也造成这车实际车长比三厢短不了多少。

车灯设计

喜欢MPS的大灯，就是太贵，买不起，LED灯泡伺候，毕竟我跑夜路比较多，灯不亮是不行的，带透镜，不担心对别人造成影响。

LED灯对比。

内饰

5

按键设计都比较合理，操作简单，自己加了一套定速巡航。就是原车不带自动落锁挺不好的，不方便，有电动折叠后视镜，奇葩的是锁车不折叠，非得手动按一下。

自己换的导航，质量挺稳定。

巡航按键，仪表没指示灯，不装了，就这样用。

手感材质

用料还凑合，不算高端但也不低，进口车型银色面板还是有些档次感的。

多媒体车机

后装的导航车机，倒车影像挺清楚的，导航地图版本自己升级，没毛病。没安卓的那么智能但是胜在稳定。

性价比

4

新车性价比挺低的，买二手车还是很合适的

标配配置

配备ESP，这个很重要，没ESP的车现在基本都不考虑买了。原车带儿童安全座椅缺口，这车以后用来接孩子的，少了安全座椅缺口直接pass。

选装配置

自己改的LED灯泡，比原车亮太多。改的前机盖液压撑杆，开关也方便。机盖隔音棉和发动机罩隔音棉也是自己重新做的，聊胜于无吧。

原来的老化成渣了

隔音隔热

期待的配置

没有倒车雷达，准备自己装一套，有这个还是能方便好多。

选择这款车的理由

买车的时候考虑308S 1.6T的，高尔夫1.4T的，那两款没找到合适的车，碰巧找到这台，配置高，动力足，质量稳定，外观也不错，平常我对象开着上下班，买菜，接送孩子，各方面都符合我的要求，有句话说的好：“适合的就是最好的”，我觉得这车就很适合我。