最满意

外观，回头率很高！油耗，才开了100km，已经8.5L/KM！内饰，比很多B级车都高了一个档次了，像HUD、预碰撞、自适应巡航等等。就是配置相对丰富，不会让你觉得无聊！还有就是底盘、悬挂那些，高速过弯都不会让你觉得晃，超车也十分easy。

最不满意

起步有时候觉的肉，不过能理解。舍得给油就能解决。没并线辅助，我觉得这个功能真的很实用，比车道偏离预警还要好用的一个功能。只可惜到旗舰车型才有。而且我不喜欢偏离预警天天在那提醒我，毕竟小县城摩托车多，合理压线避让很正常。再有不满意就是泥浆门了吧，提车那天倾盆大雨，估计溅了不少积水，不过还没看，希望是多疑了，到时要找售后申请补丁。

空间

5

前排空间非常满意，后面也觉得还可以。乘坐最舒服的位置是副驾驶，特别是后面没人的时候，把座椅半躺倒，放着悦耳的声音，简直是无敌。跟皇冠的副驾的感受很像。后尾箱空间贼大，还可以后排放倒！

大中控

驾驶感受

5

很满意了，给踩多少给多少！除了起步稍微肉。速度上来就不是问题。自燃吸气真的很流畅，不过声音听起来没有V6的好咯！而且我觉得这车的加油声不是很好听，就是感觉有点怪哈。开过11款3.0L的VIP版皇冠，那声音一听真的觉得悦耳的来带有很强的侵略性！当然涡轮增压好像更暴力，不过对于家用而言，后期的维护费用会更高。

尾部特写

操控

5

手感不轻不重，有点像我之前开过的17款bmw528li的手感。路感明显，再加上底盘和刹车的温柔调教，非常适合我的口味～但比起奥迪、本田的方向盘，就是真的重了不少。各有乐趣！

油耗

5

刚提车，目前8.5L 估计未来再低一丢丢。很满意了，一直觉得日本车的优点就是省油，环保，耐用！毕竟岛国资源有限，做出来的东西相对于比较符合国情，和造福后代。虽然现在新能源很火，不过我觉得哪有内燃机的历史悠久。

喜欢运动模式，来比比呀

舒适性

5

副驾舒适程度给满分，可以伸大长腿！主驾驶也可以给98分，方向盘很多按键，3种驾驶风格！多两分怕丰田骄傲。后面反正不可能是我坐，留给你们评！

真车比图片更好看

外观

5

最喜欢侧脸，ES的感觉！豪华的感觉慢慢开始出来了。前后脸是很个性，运动，高级！一开始在网上看可能觉得接受不了它的改变，但是你到了ssss店看完试驾，估计你会爱上他！怎么说，丰田都是一家人，以后自己赚到钱了，我觉得我还是会选择丰田的高端品牌雷克萨斯！

酷似ES的小侧脸

内饰

5

做功过得去，但是我看了ES还是喜欢ES的内饰做工，凯8只能说还凑着看！缺少点豪华感～毕竟相差10w。我想得有点多了！怎么能拿他更ES比。

开回家的路上

异味异响

新车味道是真的重，只能开窗通风，少开点空调先。

性价比

4

本来只是想买20w的车，最后看着看着就到25W这样子，没有优惠，没有优惠，没有优惠。所以只能要多点小礼物。我猜估计过完7月份会降价了，到时这车性价比就好了！如果现在25w能买旗舰版 那就真的美滋滋咯～

大中控，晚上很漂亮。

选择这款车的理由

一开始想买2.0G、但也不差这2W，所以最后还是选择2.5G。毕竟机头全日本进口，多全景天窗，大轮毂！明智的选择～至于不选旗舰版 首先说就说没钱。哈哈哈哈，实用就好，如果真想让它配置更高。那我觉得我会选更高的豪华品牌。比如：全新ES、530Li那些～还没买之前天天在我的车库“汽车之家”里看车，从几百万到几十万。最终回到现实买车是，说买就买，压根不用考虑。最实在的就是直接试驾，下单！