最满意

最满意的还是外观以及空间，以及一些使用的配置，主驾驶副驾驶的电动座椅，副驾驶的老板键

最不满意

2.0L的动力响应不够及时，车子偶有异响，没有导航carplay功能，单排气比较难看；后排车门没有音响

空间

5

我身高175，本人开车喜欢坐姿较低，空间完全够用没有具体去量

非常喜欢倾向主驾驶的中控，行驶过程中很方便

乘坐空间

175身高前排调整好坐姿后，后排空间还是很充裕的，后排都是给别人做的，做两个人很爽；三个人不挤，毕竟是中级车还可以

买一个B级车车主体验不到自己的后排空间，是不是很难过

储物空间

本田的储物空间设计还是很好的，对我来说还是很够用的，储物箱、扶手箱、眼镜盒都有完全够用，小惊喜主驾驶左侧还有一个小储物格可以用来放一下小物件，中控扶手箱能空调制冷，夏天避暑神器。

全家出游时

全家出游并没有，全家回老家过年路程六百多公里，五个人，长途做后排中间的人比较累，中间位置不适合长期乘坐，另外后排中间隆起使得做中间位置的乘客更累，辛苦了姐夫一路七个小时

放行李

后备箱很大很能装，回老家四五个人的行李都能装下，纵深很长本人175身高够不到后排座椅的椅背，后排可放到增加储物空间，功能设计合理

选择思铂睿后备箱的储物能力也是选择之一

驾驶感受

4

我购买的是2.0L版本的汽车个人感觉动力够用，不适合激烈驾驶，中规中矩

加速表现

本人佛系车主，很少激烈驾驶，D档超车提速一般；S档可以；换挡拨片买来至今未使用过一般都是节油模式，北京堵车不容易

动力平顺性

本田CVT非常平顺，如丝般顺滑的升档降档，可能是思铂睿是运动款车型，行驶中有时候转速居高不下，很难理解

跑高速

高速上就能体会到2.0L动力的不足，超车提速不够快，另外伴有胎噪风噪，体验不是很好，噪音控制还是有待提高的

横向对比

之前开过雅阁，同一套发动机变速箱配置没区别还开过一段时间A6 2.5L的，感觉买车还是需要大排量，提速快更有自信

操控

5

操控给五星，方向盘手感非常好，回馈力度也可以，指哪打哪好开

山路

去山西参加婚礼，走了一个小时的盘山路，感觉思铂睿很好，刹车 油门 方向很容易控制；用朋友的话说好开；但需要注意的是思铂睿的地盘比较低，一定要注意拖底

底盘及悬架

悬架过滤性一般，轮胎压到小石子还是可以感受到，可能运动款车型都比较颠这话是有道理的，尝试过快速过弯支撑性还是非常好的，给了我很大的自信

油耗

4

买车快一年了当现在行驶了17500公里，感觉油耗还能接受，比预期搞了一些

城市路段表现

城市路段油耗9个以上，北京的堵车相信大家都知道

高速路段表现

高速油耗超出预期，开到过5.4，惊讶到自己

还有5.2的时候，没有照片就不放了

舒适性

5

运动型车舒适性一般，避震效果一般

空调

空调还是很给力的，缺点是空调三挡以上有噪音，空调前后分区控制很好

行驶舒适性

行驶舒适性还是可以的，可能提盘较低开起来很稳

座椅舒适性

座椅非常喜欢，腰部得到支撑，长途开车没有那么累了

噪音控制

噪音控制不好，挑路有的路面胎噪非常大，风噪控制也一般

外观

5

外观非常时尚，很喜欢；单排气是败笔

车灯设计

LED近光灯没话说，可惜没有配备LED远光灯以及自动大灯功能

做工车漆

车漆很薄，车身右侧前门后门全军覆没，归功于车位右侧东风风神的低素质车主的不懈努力

内饰

4

内饰还是很喜欢的，奈何半年了味道还在

手感材质

车内很多地方应用到了皮质，以及钢琴烤漆，很喜欢，缺点钢琴烤漆已经花的不像样子

多媒体车机

没有carplay很遗憾，导航需要使用到手机支架

异味异响

车半年了还是有味道，异响来自眼镜盒，时有时无，已经不关心了

性价比

4

性价比一般吧，买车迅速没关注到2.4si，后得知相差不多，很可惜；保值率不如雅阁

选择这款车的理由

买车是一个纠结的历程，提前一年就在汽车之家关注，A级车：思域、昂克赛拉；B级车：雅阁 思铂睿 迈腾；C级车：皇冠 金牛座；到最后选择了最适合自己的思铂睿思铂睿：造型还是很时尚的，订了思铂睿白色款的，提车的第二天有改成了黑色款，黑色沉稳大气，当时买的原因还有一个就是自吸的原因；很喜欢思铂睿的中控，喜欢这种倾向主驾驶转的感觉