最满意

我们都是俗人，看的是眼缘，首先是外观漂亮，老婆第一眼就相中了这辆掀背车，车内乘坐空间大，座椅很舒服。1.4T动力不错，只要肯给油，超车很轻松。虽然是双离合变速器，但是顿挫感不太明显，换挡速度快，平顺性好。底盘很稳，过弯侧倾小，跑高速让人安心，调教还是比较舒适。前后雷达，倒车影像，上坡辅助，电动调节座椅，腰部支撑，这些配置很实用。送了一年领航版套餐的安吉星，试用了一下还是不错的，特别是紧急情况下需要救援的话还是很管用的，远程开锁适合容易忘钥匙的老婆，但是听说续费比较贵，到时候到期看情况再说吧。

最不满意

起步偏肉，跟车友们的评价一致，千万不要想着一脚油门就蹿出去，只听到发动机大吼一声，慢悠悠的才动起来，还好过红绿灯不算太慢，不然要被后面的车喷一脸了。顶配也才是卤素灯，不知道厂家怎么想的，没有后视镜电动折叠，自动启停有点鸡肋，不如换成自动驻车方便。中控内饰不太满意，虽然包了一点皮，但满满的塑料感。后排没有空调出风口，到了夏天坐在后排可能就比较热了。开过雪佛兰的车都差不多吧，胎噪有点大，不过能在接受范围，听听音乐啥的就不明显了。倒车影像不太清晰，自动泊车比较鸡肋用处不大，还不如换别的配置实用。

空间

4

我们家都是小个子，平时媳妇开的多，1.65cm的身高坐进去，空间还挺富余。得益于2.7m的轴距，后排坐三个人一点不挤，中间凸起也不明显，但是后排中间无头枕这个设计有点反人类，中间的人坐时间长了会不舒服。车内储物空间比较多，扶手箱虽然不大，但是比较深，放些常用的小物件也够用了，前排中间还有两个杯槽～手机槽，中控底下的usb电源接口处还能放点通行卡，主驾旁边小暗格可以放证件，每个车门上都有储物格，也算是物尽其用了。后备箱容量一般，如果不拿掉隔板顶多装两个行李箱差不多就满了，要多装只能把后排座位放倒，基本上能满足家用。

前排

后排

后备箱

乘坐空间

我们家都是小个子，平时媳妇开的多，1.63cm的身高坐进去，空间富余。得益于2.7m的轴距，后排坐三个人一点不挤，但是后排中间无头枕坐着有点不舒服。

驾驶感受

5

1.4T动力不错，只要肯给油，超车很轻松。虽然是双离合变速器，但是顿挫感不太明显，换挡速度快，平顺性好。

操控

5

转向精准，方向指哪打哪，没什么虚位，低速很轻，高速稳重。

油耗

4

新车才开了200公里，平时没有急加速或者急刹车的习惯，油耗从一开始的13.5降到8.8，感觉还是不错的，相信还能下来。

舒适性

4

底盘很稳，过弯侧倾小，跑高速让人安心，调教还是比较舒适。

外观

5

外观继承了雪佛兰同系列的传统，时尚大气，老婆很喜欢，总之情人眼里出西施吧。

安静的小白

霸气侧漏

侧颜杀

内饰

3

内饰真的感觉一般，半皮半塑料

性价比

4

一开始考虑家里有五口人，奔着SUV去看的，大空间通过性好，预算在15～20万左右，探界者，标致4008，翼虎，天逸C5那些都试驾了个遍，老婆嫌探界者外形太阳刚，看中了个性十足的天逸，差点就订了，但是谈了几次一分钱不让，也送不了什么东西，就告别了高傲的法国车。刚好五一搞活动，17款库存车优惠比18款要大，就直接提了现车，从看车到提车也才用了三天。全款落地14.9万，其实省城优惠力度更大，但是必须办贷款买高保险，杂七杂八算下来也便宜不了多少，还要来回跑，也没那么多时间，索性本地买了可以多要点赠品。对比了同价位的英朗～朗逸～polo，感觉性价比还算可以吧。原来就不是太懂车，觉得合适自己就好，开了七年的赛欧从来没有把我们一家丢在路上，就是跑高速动力弱了点，虽然多少有点小毛病，但是车无完车，最后还是决定换科鲁兹，也算是对雪佛兰的一种信任吧。

选择这款车的理由

老婆看中外观，我看中安全舒适空间，预算十五万左右，刚好五一节搞活动，用开了七年的旧车赛欧拿来置换，这辆新科鲁兹各方面表现比较均衡，家用足够了。