最满意

空间，外观，操控和性价比都很满意

最不满意

内饰质量有待提高。

空间

5

空间不用多说，很宽敞，不过座椅有些硬，后排座垫稍短，舒适性不高。记得以前桑塔纳上的座椅比这个舒服多了。

驾驶感受

4

动力还是没问题的，尤其是高速，120基本在2100转，160以后再加速觉得后劲很足。市内道路开要适应一阶段，加速时有一些迟滞，开始感觉肉，转速一上去又马上窜出去，所以要好好适应，到现在我还没有适应。这车最适合跑高速了，如果总在市内开还是选择卡罗拉双擎吧。或者其他自吸发动机的车。

操控

5

操控还是不错的，典型大众的感觉，驾驶感觉很踏实，什么路给你的感觉都很自信，一切尽在掌控之中。自我感觉高速行驶方向再重一点就好了。说一下这个双离合变速器，这个还是挺智能的，下山时点一下刹车就自动降档，三档拖到三千转了也不自己升档。速度不合适时三档减二档会有顿挫，二减一时会有一点，红绿灯起步一换二时速度跟不上会顿挫。其他时候很平顺，换挡很迅速，比较满意。

底盘及悬架

底盘悬架总体很不错，中级车该有的感觉。滤震再好一些就完美了。说一下异响，可能是开的还少的原因，网上说的异响目前都没发现。

油耗

5

目前行驶3500公里，平均应该七个吧。高速匀速100行驶也就五个多点儿，120开空调六个多点儿，市内不激烈驾驶八个以下，开猛了就要九个或更高了。油耗还是很满意的。今天一共跑了差不多四百公里，一半高速，四十公里山路，其中二十公里还是很陡的，其它是混合车道，也有城镇街道，表显平均油耗6.1。高速120。

舒适性

4

正常跑舒适性不错，小振动过滤不太好，过减速带跳动稍微大点儿。噪音控制还可以。

外观

5

外观我感觉很漂亮，尤其是正面。

山顶拍的

内饰

3

内饰就是大众的风格，但比帕萨特迈腾质量要差，不够精细，尤其是门板感觉档次太低。

性价比

5

性价比那是没得说。中级车，乃至紧凑型车最具性价比，SUV就更不用提了。

选择这款车的理由

开始打算买a级车，看了福克斯，样子不太喜欢，轩逸，日本车都说安全方面比不上速腾，也就放弃了，最后在速腾，卡罗拉双擎，明锐旅行版之间犹豫不决。速腾各方面很均衡，这个价位我感觉只有速腾，去一汽大众4s店跑了很多次。卡罗拉双擎最大优点是适合市内通勤，市内比高速省油，尤其适合跑滴滴。但驾驶感觉不如速腾，性价比不高，省的油钱还不如高出的价格多。在一次看明旅的时候不经意看了看速派，注意力就一下转到它身上了，性价比高，和迈腾同是大众B8平台的车，三大件应该是一样的，比速腾贵三万，但操控性，舒适度，空间和安全性都上了一个台阶，而且是湿式双离合。最终确定就买速派1.8t了。