性价比很高。综合评估下来买的一款车。在各方面都达到了我预期的

帝豪 2017款三厢百万款 1.5L CVT豪华型购车经销商：松原广瑞来自：汽车之家iPhone版

沐沐呆沐

帝豪 2017款三厢百万款 1.5L CVT豪华型认证

2018-05-08 首次发表

260km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
7.30万

裸车购买价
2018-04

购买时间
松原

购买地点

最满意

百万款的销量，很吸引我。内饰很好，不是那种硬硬的塑料质感，配置非常高，倒车雷达，倒车影像，电子手刹，无钥匙进入一键启动，还有自带的行车记录仪。整体车非常好看。

最不满意

相对于不满意来说，米色的内饰有点浅真的怕容易脏，再就是油耗。也是新车的原因。现在大概百公里要十个油还多一点，我夏天都舍不得开空调了。希望过了磨合期能好些。

空间

4

家人都正常身高体重，坐着还好。后来腿部空间很充裕，如果太高的话后排可能会有些顶棚。不过轿车来说空间差不多就行了，又不是SUV。后备箱空间是真的大，后排座椅还能放倒，能放下好多东西。过年的时候如果带礼品能放下很多，还是很满意的。

驾驶感受

5

之前看到有人说这款车比较肉，在自己开上去以后，感觉没有说的那么肉啊，绿灯起步踩油门总是可以第一个出去，不过现在只在市区里跑也不能太快，等上了高速再看看吧。车的平滑性很好。给油的时候，加速的时候，车也是稳稳的，毫无顿挫，这就是cvt变速的优势。

操控

4

这个我是新手我也不太清楚，不过我姐夫开的时候告诉我，帝豪的方向盘沉，低速很难打，反正我也没开过别的，我觉得刚刚好。速度在40以后，方向盘就轻了很多了。

油耗

3

现在开了260公里了，当时加了满箱油跑了一半多，大概用了30升了吧，百公里要十个多点。整得我都不敢开空调了。都说磨合期费油是真的废啊。不知道过了磨合期怎么样，不过买都买了，也不差那点油了一个月顶多多花二百多块钱呗。现在开的时候时刻看着那顺时油耗（不知道怎么能显示百公里油耗，有知道的麻烦告诉我一下吧）只要不是那么狠踩油门和刹车，油耗就没有那么高，这个得慢慢摸索。

舒适性

4

噪音还好，没有说的那么大。但是颠簸路段是真的颠的不要不要的，轿车确实不适合不好的路况。还有就是我不知道是我不会调还是怎么回事，坐在主驾驶怎么都不舒服主要是脖子疼。不知道有没有人也有这种感觉。买了颈枕缓解了好多了。

外观

5

当初在艾瑞泽5和帝豪间选择。都说艾瑞泽5适合年轻人的外观，帝豪是中年人的气质。不过我看还是帝豪好看啊，整体要长一点，用我媳妇的话就是，感觉艾瑞泽矮胖矮胖的，个人资料勿喷。所以我俩直接提了帝豪。不能说艾瑞泽不好看。可能每个人的审美不一样。

内饰

3

质感很好，都是软软的。国产车内饰配置没的说。就是通体米色真的不耐脏。中控屏小了点找了好几家都没有这个大小的。最后上网去买了个屏幕膜。起初买车一定要选带大中控屏幕的。开车以后发现真的用不上啊因为开车也不看啊。就插个U盘听听歌，USB插口找了好久发现在手抠里。坐垫也很软，后排还有杯架和三个头枕，免除了三个人坐的尴尬，买车送了专用脚踏，非常感谢，脚踏应该晾过了没有味道。

性价比

5

裸车73000税6600保险4500。在预算之中。预计的配置有车身稳定系统，倒车影像，中控屏幕，cvt变速箱，都有。还带了无钥匙进入一键启动功能。满满的满足啊。

选择这款车的理由

前前后后看了差不多一个月，所在地的四儿子店跑了个遍，合资车太贵，全款买有些买不下来，低价位的就几款车，威驰都说好省油省心，可是就是不相中，从车型到内饰还有配置总是抓不住我的心。雪佛兰有一款赛欧，排量1.3和1.5的两款，都不带车身稳定系统，虽然说当初多人都说稳定系统没啥大用，不过我总觉得没有的话心里有个芥蒂，所以也放弃了。试驾过长安逸动xt，各方面配置都很好，就是这个排量配合这个车重，让逸动xt在油耗高的情况下动力还特别弱。也看了宝骏510，目前销量最高的车型了。因为齐全的配置和超低的价格让人趋之若鹜，在仔细看了这款车的配置，我才知道它是用的amt变速箱，大概就是手动变速箱加个电子的离合器，因为是本质手动挡的关系非常省油，只不过顿挫感会特别强，因为心中有一个对cvt的执念，所以还是放弃了。最终在艾瑞泽和帝豪之间，因为外形的原因还有期望配置的存在，我选择了帝豪这款车。