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张衡: 多功能好帮手,我的伙伴
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多功能好帮手,我的伙伴

昂科威 2018款 20T 两驱豪华型 购车经销商: 北京达世行 来自:汽车之家Android版

张衡

昂科威 2018款 20T 两驱豪华型

2018-05-13 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 21.69万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

豪华的内饰同价位无对手,朋友坐里面很有面子。油耗也相当省油,7个多油感觉对得起SUV了。还有后排是纯平的地板,相当舒服。

最不满意

如果价位再便宜再便宜再便宜就好了。哈哈贪心了

空间
5

我身高170多,正常身高。这腿部空间肆意的享受二郎腿。左右也宽敞,最关键中间的座椅是纯平的,中间的不会受到委屈。SUV就是宽敞,一个字爽

我的大长腿

纯平的地板

豪华的前排

乘坐空间

高大的视野还有360度的包裹,感觉就是老板大沙发啊。

储物空间

大大大多多多,空间真大放大件物品很轻松。而且储物盒很多,小物品也一点不凌乱。处女座最爱啊

驾驶感受
5

125千瓦的功率,比想象中强太多。起步很轻松,而且提速超车只要120一下就是干。

加速表现

D档很省油很顺,市区足够。山路时候用手动模式,选择好适合的档位,就剩下一路看风景

跑高速

跑过一次120,转速也就2500。不会感觉有嘶吼的叫声,让人感觉很有自信,还敢放心大胆的给油。

操控
5

操控感觉像轿车,转向灵活一点不笨,方向盘也是轿车小巧那种,一家子谁开都舒服,爱人开起来也说这车比想象的要轻很多,超出对suv的预期

山路

爬山足够了,拉了一车人还有东西,爬山还是很轻松的,毕竟美国车动力在这摆着

底盘及悬架

底盘很整,过减速带不会有忽忽悠悠的感觉。悬挂合适,软硬感觉刚刚好

雨雪泥泞路面

刹车还不错,是我喜欢的先松后紧。不像之前开的车轻踩就点头,乘客都受不了,说我怎么这么猛。弄得我也好尴尬。

油耗
5

综合油耗我是7.6。北京上下班堵车出名的厉害,上班路上基本是8个多点。周末去了两次山里,高速油耗6个多。当初买1.5主要就是怕2.0的费油养不起。现在一看完全多余了,早知道当初上2.0的话,肯定会更爽。

城市路段表现

如果不是北京的话,这车应该7个油稳稳的,当然了不能都是地板油,自己车谁舍得啊

舒适性
5

豪华的内饰,高大上的仪表台,人只要坐进去就相当放松的感觉。而且美国车感觉隔音真的不错,外面的声音根本听不见,太安静

空调

测试了下空调。只要怠速平稳以后,死瞬间就制冷了,这几天不热,开空调感觉还凉凉的。这回我夏天可不怕了,安心中午享福吹冷气,哈哈哈。

座椅舒适性

座椅就是沙发,高高大大的包裹在里面,有种豪华座舱的感觉。

外观
5

我是喜欢这种流线型的造型。不张扬不含蓄,规规矩矩的风格干净利落。

车灯设计

Led的大灯就是好看,晚上特别的亮。炯炯有神的大眼睛,闪闪亮哈哈?再加日间行车灯,没得说了,大爱啊

做工车漆

看这漆面,多亮啊,多精神。有没有闪瞎啦啦啦。越看越是喜欢啊。

车身造型

不胖不瘦,不大不小,这车的线条就像轿车一样

内饰
5

内饰用料很用心,别克这点还是实在

性价比
5

当时预算是20万,本来这价位应该没什么好车。结果超乎想象的超值。性价比值了。

选择这款车的理由

途观,RAV4,5008。综合空间动力,昂科威感觉最懂中国人的需求,空间油耗动力恰到好处。

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