最满意

CVT档开了600多公里还在磨合期，但是开了300公里的高速，100时速下转速只有1900 ，油耗才6.6

最不满意

转向，我能说真的很重嘛！真的很重..很重.重.（次处有回音）有一次我倒车，我一只手既然没有转起来，我朋友开过后只给我说可以练一下臂力，还有就是隔音了，上到100时速左右胎噪和大后视镜的噪音还是满大的，开音响要在23左右才能好一点，后轮没有挡板（这是赤裸裸的减配啊！不开心）

空间

4

看着车很大，其时内部空间和同级别的其它车比没有优势，后排地台有隆起，但我家出门也就4个人，3大一小，也还算可以，后背箱可以装我儿子的小单车不用放倒，满足基本出行需求。

乘坐空间

身高167CM，调到我开车的正常坐姿，头部一拳2指，驾驶位后排我的身高坐上去头部上面有个掏空，一拳4指、腿部二拳，翘不了二郎腿，但坐在上面扭来扭去也肯定是没有任何问题的！我儿子爬到后背箱也可以开的很开心！

驾驶感受

3

自然吸气搭配CVT动力还是有点弱鸡，调效还是偏家用，城区0-60没有问题，因为还是新车所以没有跑到120以上，过了首保后在踩一下，看看120以上提速怎么样。

上台检查

动力平顺性

CVT还能不平顺嘛？你来攻弯给我看看，选择这个车就和激烈驾驶无缘了。我一个30岁的人开着这个车就象一个老头一样，就怕还泡一杯枸杞了！但一想到高速只能到120，也没有什么想的了，反正都是可以跑到的！

操控

3

方向偏重，指向性不太好，高速不知道是不是个例，车老是要修修方向？？（我知道中国的路是向两边倾斜，我觉得是车方向的问题，首保我会去调整一下）

底盘及悬架

出厂胎压3.3Ba，我开了后觉得太跳，所以我调到2.4了，热胎2.5，但是过减速带咯噔一声还是有弹跳，毕竟是高底盘车侧倾还是有，没有逍客的支撑性好。

油耗

4

现在城区油耗有所增加7.8了，但这还是没有过首保的油耗，还算是满意，我朋友的H6没过首保时都是15个多。

舒适性

4

主驾驶位包裹性很好，两边有小翅膀，后排位座椅太直，坐久了不舒服，过完首保就可以改了。

空调

现在天气热了，我们这边是凉都，但还是有23左右，开空调制冷还是弱了一点，要过个5分钟左右才能感受到冷风，对比其它的竞品没有什么优势！天气原因没有感受热风！

行驶舒适性

平顺是对这个车最好的褒奖！CVT配自燃吸气就是平顺，其它真的没有什么了

外观

4

这个价位其时我对比了一下还算是可以的了。缝隙还是有，这就是装配工艺的问题了

车灯设计

晚上我都是扫地灯一起开，现在用下来也算是勉强够用，谈不上多强，后面肯定还是要改灯的，怀恋H4的LED！

做工车漆

国产车的车漆喷涂也就是这个样子，价格控制了性价

车身造型

车头比老款漂亮很多，车尾加入LED灯带也符合现阶段的审美，但是为什么是大屁屁啊，尾部还是太长了，有点失调，要是在收一点我觉得更好

内饰

3

内饰谈不上多好，也就是现阶段的表现，够看的下去的水平

仪表中控

指针式，优点是读数清晰，下面空调区域还是过于凌乱，按键过多，还不是很顺手

多媒体车机

我的是8寸的车机（为什么不是10.1，因为没车，所以就提了8寸的）左右滑动有一点点拖，但车机系统还是符合操作习惯，简单明了！

性价比

4

这个价位其时可以选择的很多的，现在都是1.3T、1.5T、1.6T的小涡轮当道，所以也谈不上多有性价比，每个人喜欢的都不一样，我也不会特意推荐给朋友！这个真的是心里话

期待的配置

氙气灯、电子手刹、都这个价位了 这些都没有，太LO了，希望改款能加入，和竞品差不多

选择这款车的理由

因为我自己的专业就是汽车改装，所以当时这个价位也看了满多车的，东风风神AX7、东风风光580-560、哈佛产H4、宝骏530、新逍客....看的太多了，其时当时特别想买H4的，漂亮大气啊~还有LED灯，但我母亲和爱人一句车屁屁太短了，车里面的异味也太重，未了我儿子的健康，就PASS了，我们这的日产4S店就在哈佛店的下面，就一起去看了，我母亲看到T70就觉得是这个了，车屁屁大，好装东西（微笑并流泪中）选择的2.0，家用低于2.0我觉得动力就真的太弱了，