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瑞丰RS6: 人生真正属于自己的第二辆车
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人生真正属于自己的第二辆车

捷达 2017款 1.4L 手动舒适型 购车经销商: 保定轩宇昆泰一汽大众 来自:汽车之家iPhone版

瑞丰RS6

捷达 2017款 1.4L 手动舒适型

2018-05-16 首次发表
  • 15583km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 6.79万
    裸车购买价
  • 2017-08
    购买时间
  • 保定
    购买地点

最满意

油耗是我比较满意的,毕竟是第二辆车,第一辆是北斗星1.0排量,动力太弱,新捷达给我的感觉是初步动力太弱,车速上到三档以后动力还可以,高速行驶风噪还可以,大众的地盘做的确实稳,空间表现还可以,新捷达的外观也是比较满意的一点。

最不满意

在买车之前还一直特意的观察了一下,新捷达的宣传页上写的是电子随速助力,可是总觉得着车之后原地打轮特别沉,在论坛上也问过好多车友,也没找到正确的捷达,去4S店维修师傅就说新捷达都是这样,我也是无语了,主要是家里大哥有一辆蔚领,也开过宝来,朗逸,速腾,同样都标注的是电子随速助力,可为什么新捷达的区别这么大。

空间
4

本人一米八零,感觉新捷达的空间还可以,平常都是自己开,也就是媳妇和孩子坐在后排,媳妇对后排的空间还是比较满意的。

驾驶感受
4

新捷达的自重比较轻,但是初段动力比较弱,不过也分人怎么开吧!一开始论坛都说新捷达动力弱,也许是本人开车喜欢大脚油门的原因吧!感觉还可以。

操控
4

方向盘调教偏沉,高速行驶还是对新捷达比较信赖的,总体感觉比日系韩系车同价位的操控要好一些。

油耗
5

目前行驶了一万五千多公里了,对油耗还是比较满意的。

这是八千多公里的时候的纪念

舒适性
4

也许是因为大众车的调教原因,新捷达的地盘调教都是偏硬朗的。

外观
5

比较喜欢新捷达的前脸和侧面

前面中网做了一个简单的小装饰

比较喜欢新捷达晚上开灯以后,尾部的行车灯,感觉挺漂亮的。

不知道大众这么大的厂家为什么会犯这种错误,轮胎虽然没有反正面,可也不能把轮胎的日期标号装在里面吧!

内饰
5

就因为喜欢新捷达的内饰,毕竟还是坐在车内看内饰的时候比较多。

性价比
5

最初换车的预算就是6-10万之间的预算,虽然现在很多水喜欢国产自主车的高配置和大气的外表,但我买了新捷达以后一点也不后悔,感觉大众还是比较有良心的,好多隐藏功能配置,还是对车主比较有好处的,也许大众车主会身同感受。

选择这款车的理由

选车的时候主要看了新捷达,新桑塔纳,还是宝骏的510,感觉510的空间有点小也就没考虑了,最终在新捷达和新桑塔纳之间考虑,两车在配置和动力上没什么区别,最终因为喜欢新捷达的内饰和外观而选择了新捷达。

购车9个月后新车质量评价 | 2018-05-18
15980km
行驶里程
  • 操控不易理解/使用

    • 功能操作-雨刷/喷洗器-操控不易理解/使用
  • 头枕调整不易理解或使用

    • 座椅-前排乘客座-头枕调整不易理解或使用
  • 有间隙或无法密合

    • 内饰-仪表盘-有间隙或无法密合
  • 离合器踏板使用太费力(太沉)

    • 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力(太沉)
购车11个月后追加口碑 | 2018-06-29
  • 17181km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

日常上下班,带孩子玩儿,高速油耗还好不超速的情况下表显示五个多,一般在城市得七个左右,我平常住在三四线城市,现在的三四线城市也是经常堵车,所以油耗也是偏高,一直用汽车之家的油耗记录记录燃油,记得之家做过评测,大部分车行车电脑显示的油耗都偏低。总体油耗表现还是不错的。最近的油价都到七块多了,也确实显着有点费油了,而且到了夏天,上车就开空调,油耗多多少少也偏高了点。

保养

只做了免费的首保,就给换了机油和机滤,马上该做二保了,要自费的,好多车友都是五千就做保养,我也是根据自己路况还是选择按厂家的要求做保养吧!我觉得挺好的。问过部分车友,都说二保在四百元左右,不知道和所在的城市有没有关系!

故障

目前车子没有出现大小状况,总体表现还好

吐槽

目前就是感觉新捷达的内饰塑料感太强,尤其是四个车门,当打开或关闭车门的时候塑料接触的地方都有吱吱的异响,想知道大众为什么这么降低成本,连四门车窗一键升降都不配备,感觉这个功能挺实用的,可偏偏捷达没有,而且是最高配都没有。快该做保养了,看了看机油尺,已经到了下线了,不过这个可以理解!在论坛发表过好多次有关新捷达转向助力时轻时重的问题,可好多车友都说不重,难道就没开过大众别的车系吗,真的不在乎这个问题吗,反正我做二保的时候要好好和4S店沟通,第一次做保养的时候4S说都是这样,难道厂家就不重视这个问题吗。

购车1年后追加口碑 | 2018-07-31
  • 18588km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 333.00元
    花费

油耗

平常都是城市农村来回跑,国道居多,目前用汽车之家记录油耗在6.2左右,因为个人习惯,一直加中国石化的油,现在好多私人加油站价位虽低,但实际里程和国有加油站同样的钱数跑的里程基本差不多,新做的保养,目前正是夏季,开空调油耗只有一点点偏高,没有像好多车主说的那么费油。

城市路段表现

在城市里开还是显得比较费油,经常有堵车的状况,有的时候油耗梦到8个左右。

高速路段表现

告诉一般都不超速,实际油耗在5.6左右,相当不错。

保养

保养只做换了机油机滤和油底螺丝就三百多块,还是4S店好挣钱呀!不过4S店给做了全车检查,没有任何问题,空气滤芯和空调自己找朋友换的才花几十元,4S这空气滤芯和空调滤芯这两个配件加工时费就不到三百元。

电动助力

问了好多车友都是新捷达的转向助力还好,可是我总觉得助力太沉,每次都保养去问4S店都说新捷达的助力就是这样的,看来比宝来和速腾的助力是差好多呀!难道厂家是虚假宣传吗?明明是宣传的是电子随速助力可为什么和宝来速腾朗逸差这么多呢!

空调和定速巡航

夏天空调确实可以,外循环在太热的天气一般,等车子启动一段时间后开内循环车内空气还是比较凉的。定速巡航是我买车的必备功能。在这个价位大众还是比较有良心的,最近看了看思域次低配都没有定速巡航,这样一看新捷达还是比较有针对普通老百姓的,有些隐藏配置也是比较有良心的。

故障

目前跑了一万八千多公里了,没有任何故障,而且4S店做保养也全车检查了一遍没有任何问题,整体还是不错的。

吐槽

想说好多车友买新捷达的都是人生第一辆车吗?电子随速助力感觉不出来,四门车窗一键升降功能也不配备,到了宝来往上就有,难道厂家就非要把这么的功能不配备吗?有点不良心了。最近逛论坛有车友发表说在高速上出事故,前面都快撞没了气囊竟然没有弹出来,真是不可思议,不知道是个别车辆问题呢还是所有批次的气囊问题,可别像某个气囊公司似的造假,看来是不是要维权了。

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