称职的代步车-17款捷达1.4手动舒适型!
捷达 2017款 1.4L 手动舒适型
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2350km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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6.60万裸车购买价
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2018-08购买时间
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德州购买地点
最满意
最满意的莫过于油耗了。每天上下班往返五十公里,最在意的就是油耗,苦逼工薪阶层不在意不行啊。车子目前开了有2300多公里,上下班路上红绿灯有大概七八个,一半是一分钟以上的,甚至有的路口一个红绿灯过不去。总体路况还算通畅,每次小计里程都在五个油上下,最低跑过4.2,最高没超过6个。我开车不算温柔,也不算太暴力。总体来说油耗算是我对这款车最满意的了。
最不满意
隔音跟减震吧!这车的隔音简直了,发动机加速时的嚎叫分分钟传进来,加了隔音棉效果也不明显。减震硬的跟小伙子吃伟哥一样!过个减速带咯噔,咯噔的!
空间
5
作为我的上下班代步车,绝大多数时间都是我一个人开在使用,偶尔带老婆孩子去玩玩。我们家身材都不高,没有超过175的,所以乘坐空间是足够宽敞的。唯一美中不足的是后排中央地板隆起有些高哈。
后备箱也是足够平坦宽大。
驾驶感受
3
我选的是1.4手动。朋友都说1.4动力弱鸡,让我选个动力好点的车型。我觉得虽然只有90马力,但是我一个人上下班使用也够用了。使用了2300多公里对动力总结一下,起步肉,提速慢,大油门发动机的嚎叫又让人心疼。开空调会影响动力,满载就老汉推车了!
立个硬币,五毛拿好!
加速表现
起步肉,提速慢!比我那1.4夏利加速差远了。大脚油门起步,发动机干嚎车速慢。上了三挡后提速有明显提升,加速到120还是不费力的。目前最高跑过140,还算轻松。
动力平顺性
堵车频繁起步,感觉一档不是太流畅,有顿挫感,或许是我油离配合不好。直接用二档反而更顺畅。速度起来后,上了三档后如丝般顺滑,欲罢不能。
跑高速
目前没有上过高速,上下班路上有几公里的双向六车道,偶尔撒撒欢。时速100转速在2500,时速120转速3000。
操控
5
在电子转向助力操持下,方向盘虚位。低速精准轻盈,高速精准厚重。
油耗
5
目前行驶了2300多公里,综合油耗不到6个。
提车时的油耗!高的不能再高了!
1413公里表显综合油耗4.9
最低跑过4.2
舒适性
4
悬架硬,硬如小伙吃大力丸!过个加速带那家伙,咯噔咯噔的声音全都传进驾驶室。换来了良好的支撑性,过弯啥的有信心!
外观
4
外观时尚大方,动感十足。特别新大灯设计,炯炯有神!用料差了点,没有防撞钢梁!碰到加塞的,逆向超车的,都不敢跟人家叫板,刚不过!
黑黑的是泡沫!
中意这个前脸
内饰
3
大众风格,平凡中庸,但又那么耐看!
手感材质
用料不讲究,能看到能碰到的都是硬的。做工还算可以。
仪表中控
最想吐槽仪表盘中间显示屏的那一片姨妈红!瞬间令人没了兴致!两边的转速跟时速还算清晰易读。水字形出风口也还耐看。
异味异响
车内味道不算大,比福特好的多!买了个竹炭狗,几天就把异味吸没了。异响目前只有驾驶员这边车窗有风噪,车窗关的严严实实不知怎么辣么大的风噪。
可爱逼真的竹炭狗
多媒体车机
升级了原厂187b,有了倒车影像,妈妈再也不用为我倒车担心啦!虽然可玩性不高,但我就是不喜欢安卓大屏!
正品否?
支持carplay,carlife,Mirrorlink
性价比
4
原本预算七万,提个丐中丐,但是配置略低,颜值也不够。所以提高预算,搞了舒适!有了雾灯,超级蓝牙,电动天窗,车身稳定控制系统等,还算不错。
天窗虽然我不用,但是媳妇说了,不能没有!
标配配置
这车标配了四个轮子,一个方向盘,还有几个座椅等等!最实用的就数那个那个后视镜电动调节跟后视镜加热了,阴雨天特管用。可能路程短的感觉是鸡肋,但是路程长了,这个后视镜加热效果就明显了。
蛮好用的!
VR视角看口碑
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爱不释手
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舒适性好,油耗也满意
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送垃圾导航,纯垃圾,跟交299元话费送的手机一样的卡
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经济实用的家庭代步车
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买捷达就是为了省心
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