上海车友2743214：
上下班小钢炮
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上下班小钢炮
威朗
2018款 两厢GS 20T 双离合豪华型
购车经销商：
锦江通永
威朗 2018款 两厢GS 20T 双离合豪华型
2018-05-27 首次发表
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900km行驶里程
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7.4L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2018-04购买时间
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上海购买地点
最满意
配置齐全，动力强劲。
最不满意
假的碳纤维的装饰面板太假了，还不如普通材质。。。收音机居然有杂音？！
空间
5
驾驶位空间还是比较宽敞的，而且坐姿比较高，长时间开车不至于特别累。驾驶位正常座位调节时，后排空间也很大，175身高的乘客膝盖离前座椅还有两拳的空间。后备箱空间偏小，26寸行李箱应该只能放一个。
驾驶感受
5
169马力，还用怎么多说呢，同价位级别最高功率。变速箱应该是这辆车最有争议的地方了，7速双离合，本质上就是当年大众出事的干式变速箱，换挡快了变速箱容易坏，换挡慢了有顿挫，目前开下来的感受而言，别克的调教应该还是找到了一个比较好的点，顿挫感有，但没有很多车主朋友所谓的顿到你怀疑人生，总体而言还是比较正常的顿挫，不会让人感受到特别不舒服。
操控
5
由于不像一般的小钢炮底盘那么低，所以操控没有那么随心所欲，总体而言中规中矩，是一辆适合偶尔激烈驾驶一下的上下班通勤小车
油耗
5
目前油耗7.5，磨合期驾驶算比较柔和的，油耗中规中矩吧，在现在新能源车泛滥的市场，油耗没有优势。
舒适性
5
平时主要是自己上下班通勤使用，主驾为电动调节座椅，有腰部支撑，已经没有更多要求了，座椅包裹性还可以，对得起这个价位。座椅面料质感很好，夏天不烫冬天不冷。
外观
5
同级别最好看的外观，没有之一。
内饰
4
内饰只能说太一般了，假的太纤维面板非常粗糙，还不如用普通材质。另外，那个手机收纳口真的非常鸡肋了，没有跟上大屏手机的潮流。
性价比
5
性价比当然是非常高了，顶配车型，该有的常用配置配全部到位，跟家中的CT200相比，性价比是相当相当高的。
选择这款车的理由
动力强劲，颜值高
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