沉稳大气,11年帕萨特1.8T御尊版
帕萨特 2011款 1.8TSI DSG御尊版
2018-05-27 首次发表
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78080km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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23.98万裸车购买价
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2011-09购买时间
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遵义购买地点
最满意
说不上最满意的地方在哪里,因为整个车子给我的感觉就挺好的,真是要有一两点的话,首先就是外观了,就跟我说的标题一样,沉稳大气,相信帕萨特这款车很多人的印象都是商务的感觉,成熟的标志,这是我选择这款车的理由。第二是内饰,精致的木饰条纹看起来就挺高档的感觉,反正就是很适合商务人士。第三就是整个车的气质。
最不满意
好像也没有什么不满意的地方,要说的话,就是天窗的大小了,感觉有些小了,如果能够做一个全景或者是再大一点的话看起来会更加的气派。还有一点就是轮毂造型,五辐条的设计给人的感觉有些太过单调了,虽然是可以选配的,但是都这个价格了,如果是标配的话就更不错了。。
空间
5
空间在B级车里,最然算不上是最大的,但是也是足足的够用了,本人身材也不算高大,所以在驾驶位的感觉还是比较宽阔的,而且我儿子一米八几的个子坐在驾驶位空间也还有余,所以前排空间没得说,后排给人的感觉也挺宽的,唯一不好的地方就是中间有凸起,但是也无伤大雅。。。。。。。。。。
电动座椅可以往后调一些的,空间挺大的
后排空间
驾驶感受
5
1.8T的动力没得说,你想要的动力随时可以来,直到现在我这车油门的响应也是很迅速的。自己也一把年纪了,所以对动力之类的也没有太多的要求,只要平时够用就好了,。下面上一张发动机照片。。。
操控
5
刚买的时候车子开起来方向是很轻的感觉,现在也都七年了,虽然方向盘有一些虚位,但是不仔细感觉的话是察觉不到的。而且平时倒车、拐弯之类的都还是很准的。开起来很舒适。。
那时候的帕萨特还是圆圆的方向盘
油耗
4
油耗有一点点的高吧,但是也还是合理的,毕竟是1.8T的车子,动力也在那里去了,二是自己大多时候都在市里走,很容易堵车,所以油耗有一些增加也是正常的,但是还好自己经常保养,时不时的跑一下高速,让积碳不是那么容易产生,所以油耗一直都在控制之内的。
舒适性
4
才买的时候悬架比较硬,但是时间久一点之后就像过了磨合期一样,悬架会变的柔软一些,对路面的过滤也更好一些,直到现在也表现得很好。。。。
外观
5
外观很适合自己,出去谈合同谈生意都挺不错的,合作伙伴看到也挺信赖的,一辆车不错的外观给人的感觉是不一样的,选择一辆适合自己身份气质的车子也是一个加分项。。。
内饰
4
内饰只能说是大众风了,没什么特别突出的地方,但是很耐看,,中控上方的怀表设计的很好,就像是画龙点睛之作。
性价比
4
性价比还好吧?那时候的车子和现在的比不得了,当时买的时候裸车都有将近24w了,但是自己喜欢,适合自己也就不是特别在乎这些方面了
选择这款车的理由
11年的时候自己也已经40好几了,买车当然是想要成熟稳重商务类型的,自己也在上汽大众售后上班,那么多年也慢慢爬到了管理层,选择车子肯定要符合身份的,首先是自己在上汽大众多年的感情,首选就是上汽的车了,轿车就帕萨特比较合适了,所以基本没的怎么考虑,直接选得这款车。
VR视角看口碑
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表里不一,优缺点同样明显。
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买帕萨特还可以吧,最起码没感觉后悔,
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宜商宜家,大众把中国人全是研究透了。
2018-06-12
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