大威喜欢你没道理（花痴慎点）

昂科威 2018款 28T 四驱精英型购车经销商：郑州恒信通顺来自：汽车之家Android版

郑州车友8721826

昂科威 2018款 28T 四驱精英型认证

2018-05-28 首次发表

856km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
21.99万

裸车购买价
2018-04

购买时间
郑州

购买地点

最满意

最满意的还是它的外观和内饰，外观吧有人说17款好看有人说18款好看，这个各人审美不同吧，我个人还是比较喜欢18款的，前脸多了个翅膀以后车头显得更立体了，再一个这种翅膀也变成别克家族式的设计了，咱也得跟得上潮流不是，内饰方面在我对比的几款车里，优势还是比较明显的，酒红色的真皮内饰非常高端大气上档次，豪华感很强，中控台软包设计覆盖的也很大，经常碰到的地方都是软的，中控台还有个表做装饰，很**

最不满意

不满意的是刹车踏板过高、太软，平时市内开车要不断踩刹车，突然制动要使很大劲，赶上堵车，两个路口下来踩的脚酸，另外后备箱空间有点小，我做家电生意，有时候给客户送货就直接当货车使用了，所以后备箱还是不太够用，当然平常家用的话还可以能接受，另外早听说别克的车油耗高，刚提回家的时候油耗就是很吓人，十二三升，超出我的预想了，后来专门拉了两趟高速，现在油耗才降到百公里10升左右，希望再跑跑磨合磨合能降到八九升，还有就是自动空调是触摸式的，不好用，比如在开车的时候想调温度就要低头去找触屏按键，这样很不方便也不安全，希望这点能改进一下，要不就弄个语音控制或者是换成物理按键，这样还能好操作

空间

4

空间表现和其他车没什么优势，后排地台是纯平的必须给个赞??

驾驶感受

5

别克车重，所以起步是有点延迟，不过2.0T的是9速变速箱，400牛米换挡和响应都还是很不错的，其实1.5在市区就够用了，想着买就买大排量的万一不够用呢，再一个就想要个九速的变速箱和智能四驱系统，这样就能适合各种路况，所以直接就上2.0的

操控

4

方向盘操控还可以，会随着速度和转弯逐渐变沉，这样安全系数高，心里也有底，方向性也很好，指哪儿打哪儿没有虚位，独立悬挂在坑洼地带和减速带上表现的都很好，很舒适没有很大颠簸，别克车的底盘感觉都不错，得益于车重在高速上170码也没啥感觉，挺稳的，另外隔音效果也很好

油耗

3

目前跑了800多公里，还没怎么跑，之前刚提回去表上显示的油耗还是很吓人的，达到了百公里13升，后来专门去跑了两次高速，油耗降到现在的9个多，希望还能再降降，在高速上最省油，表上显示7.3

舒适性

4

空调凉的很快就是风力不能开太大，空调声音很大，得益于独立悬挂在减速带和坑洼地带颠簸还是很小的，座椅软硬适中，就是有点窄，隔音效果也很好，开车听着音乐很放松

外观

4

外观还是我比较喜欢的类型，没有太浮夸也没有很中庸，尤其是18款的中网多了一双翅膀，象征着展翅高飞，大灯造型也跟犀利尤其是配合日间行车灯，很有**，

提车时候拍的，45度角，19寸大脚整个车身还是很霸气的有没有

再来个正面的

内饰

4

酒红色真皮内饰还是很搭很有豪华感的，很多都是采用软的材料包裹，缝线设计都是很上档次的

性价比

4

18款28T精英版，现金优惠了4.5万元，旧车置换补贴5千元，裸车到手价22万左右，相比较而言同等价位的车里配置还是很高的，该有的安全配置和舒适配置都有，像全景天窗，无钥匙进入一键启动电子手刹上坡辅助都是标配的都有，豪华的我感觉没必要，像自动停车，在实际生活中根本用处不大，还不如自己一把倒进去，其他的也就前雷达和附带的主动安全配置还有用

选择这款车的理由

喜欢SUV，就喜欢SUV，这次换车直接锁定SUV，去好几个4S店试驾了好几个车型，先后对比了翼虎、途观，最终还是定了这款车，虽然花钱多点，但是安全配置还是挺值得的。用料做工也挺厚道，前脸别致、个性。其实主要原因还是4S店正好有团购会，2018款28T精英版，现金优惠了4.5万元，旧车置换补贴5千元，综合优惠5万多吧，裸车到手价22万左右，之前看了途观L，价格还是可以的，就是**还要加价，福特翼虎、锐界也看了，内饰单一、死板，汉兰达已经烂大街了，油耗也不小。昂科威虽然传说油耗高，但看了那么多车要么油耗高，要么内饰丑，要么车身视觉小，最后综合下来还是决定了昂科威。