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jasonzhao0739: 用车懒人的上手体验
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用车懒人的上手体验

jasonzhao0739

哈弗H7 2017款 红标H7 2.0T 自动豪华型

2018-05-31 首次发表
  • 7800km
    行驶里程
  • 10.6L
    百公里油耗
  • 16.30万
    裸车购买价
  • 2017-10
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

作为一个懒人,做什么我都喜欢方便快捷省事,开车也一样,不喜欢开手动挡的车,自动挡操控起来就相当轻松,久而久之手动挡的车都开不习惯了。特别满意的就是这车驾驶体验好,动力平顺不暴躁,档位切换之间几乎没有顿挫感,无论坐在哪个位置都很舒适。车就是我的第二个家,同样能够给我家的温暖、舒适和安心。

最不满意

悬挂偏硬,常规路段很舒适,一旦遇到颠簸就车身就有些晃动,不适合开复杂的道路。内饰的中控台上按键太多太复杂,而且有的按键功能重复无用,而且还占了太多储物空间,导致水杯架靠后不方便拿水杯,放手机的地方也没有了。

空间
5

空间我喜欢这种5座的,日常出行带两个行李箱妥妥的能放下。乘坐空间也非常不错,前后两排间隔比较大,轴距长的优势体现出来了,车内的立体空间不错,不管是长宽高都非常舒服,束手束脚什么的不存在的。

驾驶感受
5

2.0T动力已经很足够了,加速比较快,高速路上有种风驰电掣的感觉。起步的时候没有肉的感觉,加速效果也是非常线性,越到后面加速效果反而越明显,一直跑到140码都不带累的。

操控
5

操控性能特别棒,底盘比较高,保护措施做的很到位不说,路面的通过性也很不错,有时候需要上人行道停车的时候根本就不用担心底盘会被刮。不得不说自动档用了之后真的就不想再用手动档了,

油耗
5

油耗平均算下来用到10.3,在网上排到平均值的前面我还是很高兴的,车重这么大,发动机也是一看就不是省油的灯,所以这个油耗我觉得已经很让我欣慰了。

舒适性
5

座椅支撑性很好坐在上面感觉很柔软很舒服,悬架的调教比较舒适,就是路面的颠簸过滤不是很完美,但是在过减速带和路面一些比较明显的大坑的时候表现还算不错。静音效果做的很不错,车内声音很小,发动机噪音也比较小基本听不到。

外观
5

红标大头的车型我觉得一点都不难看,相反我更喜欢这种引擎盖的厚实感和肌肉感,再加上家族式的哈弗前脸非常有特色,比一般的国产车在外观方面要好的太多了,T字型的车灯很帅,而且夜间行驶灯光效果出色。

内饰
4

全景天窗是我最满意的,就算不打开通风头顶上的视野也很开阔,出去游玩正好合适。中控的按键太多是一个缺点,其他部分还算不错,用料做工都还可以。

性价比
5

性价比我认为是很高的,预算什么的都在我的意料之中,但是有的配置确实是我没想到会有的,给了我一个不小的惊喜。

选择这款车的理由

我特别喜欢哈弗红标的标志,整个前脸非常的大气稳重,高大的车身配上正正方方的中网,怎么看都有范。而且价格预算符合我预期的标准,我看着比较合适家里使用,家里人也很看好这款车,所以买的时候几乎没有任何纠结。

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