动力舒适性都不错,选择雷凌还是挺满意的
雷凌 2018款 185T CVT豪华版
2018-06-02 首次发表
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920km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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11.28万裸车购买价
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2018-05购买时间
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上海购买地点
最满意
雷凌的1.2t发动机并没有想法中的那么肉,提速还是非常快的。动力方面还是比较不错,加速超车变道都不是问题,方向盘的转向也非常的精准。指哪打哪,底盘悬架我个人感觉还是比较舒服的,过颠簸路段的起伏波动不是很大,感觉坐着舒服。而且还比较省油。比较合适家庭用车
最不满意
缺点也是有的,比如车漆非常薄,车刚拿到2天在家里倒库,直接蹭到了路面牙子,被出来了很长的漆……还有门板的铁皮敲的声音很清脆,感觉很薄,还有噪音方面隔音不是很好,特别是80码以上的时候非常明显的风噪和胎噪。如果受不了的可以选择做隔音,不过目前我还没做,后面再弄吧
空间
5
前排没啥问题,后排也还不错。比较大,就是头部空间不咋样,比较矮,朋友1.88的个子完全顶头了,反正他坐着很难受,哈哈
驾驶感受
5
提速不错,提速80码左右是最快的,再往上跑油门要踩的多一点也是很轻松上的,在城市道路上跑,不敢太快基本上都在80左右,昨天去上牌照在高速上,道路很畅通一路没车,没监控,主要我也想看看这车到底能跑多快,直接一路地板油,那个推背感也是非常强烈的,最高的时候跑到快180码了,感觉车有点飘了,速度太快了就不敢再跑了。反正动力方面是没有问题的。基本上不用担心,当然你喜欢飙车啥的还是不用考虑了,这车不适合你去激烈驾驶。不能要求太高
操控
5
操作还是可以的,方向盘精准,没有虚位,基本上指哪打哪。方向盘在高速上会随着速度越来越重,这点还是不错。比较有安全感,操作方面还是比较满意的
油耗
5
目前因为是新车,而且跑了不多。才900多公里,城市道路跑了300多,表显油耗8.2,高速跑了600公里,高速还是很省油的,表显6.2。听其他车主说应该还能再低,有的能跑到5.多的,希望后面也能到就好了
舒适性
5
悬架比较舒适。在颠簸的道路上,过滤还是比较可以的,坐着很舒服,我朋友说坐上我的车就想要睡觉了。虽然和轩逸的大沙发没得比。不过还是可以的
外观
5
外观看着还行,屁股个人感觉是同级别最好看的,前脸也还凑合,比大众看着好点,不过就是感觉侧面不是很耐看。有的人说卡罗拉比雷凌好看点,也有的说雷凌比卡罗拉好看,其实每个人都有自己的审美,这2个车型基本上都是一样的,美版卡罗拉雷凌确实要适合年轻人开,卡罗拉和雷凌都是不错的好车。纠结卡罗拉和雷凌的朋友很简单,哪款优惠力度大,哪款便宜买哪款,虽然卡罗拉后期保值,不过新车雷凌都要便宜很多呢!
内饰
3
内饰就比较掉档次了,全是硬塑料,哎。不是特别满意,不过价格在这里,不能要求太高了,过几年换车再换个好点的。内饰可以自己加点装饰,门板扶手啥的可以换成皮质的,这样的话就稍显档次感了,有钱的话肯定是要更好的嘛,嘿嘿
性价比
5
总体来说,我觉得还是不错的,非常好,这个价格的车子能有。倒车影像。盲区检测,导航,倒车雷达,配置方面还行。4s店送了行车记录仪,脚垫,发动机护板啥的,还是可以的了,虽然价格方面一点都不给优惠,不过我还是很满意了,车子落地下来差不多13.5万左右,再加上我自己去外面搞了一些装饰,差不多又花了5000来块钱,所以全部搞下来差不多14万落地价,对于紧凑车来说,也不算便宜的,当然我个人感觉还不错了,只要车好开。能陪我一直走下去,不出问题。我就非常满意了。等以后再卖掉也能比其他车多保值一点,这还是不错的
选择这款车的理由
当时本来没有打算买雷凌的,基本上都在看中级车,帕萨特,雅阁,但是事与愿违,家里亲戚有事借了一大笔钱,就不够预算了,也不想贷款买,想着买个紧凑车保值的开个几年再换也一样,然后只有在卡罗拉,速腾选择了,速腾是款好车,但是我朋友买了我也就不想买了,其实还是想要帕萨特……然后就去看了卡罗拉,差点定下来了,然后朋友推荐买卡罗拉还不如雷凌。都是一个车而且优惠力度搞下来比卡罗拉性价比高。虽然后期保值率卡罗拉要高,但是新车都便宜将近一万,所以就选择雷凌,希望雷凌能陪我开个几年不出大问题就好
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