Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型SUV> 宝骏560> 宝骏560 口碑> 2017款 1.5T DCT尊享型
烟台车友1761665: 宝骏560 DCT典藏版大结局
  • 12645
  • 10
快速回复
发表口碑

宝骏560 DCT典藏版大结局

宝骏560 2017款 1.5T DCT尊享型 购车经销商: 五菱汽车烟台恒丰销售中心 来自:汽车之家iPhone版

烟台车友1761665

宝骏560 2017款 1.5T DCT尊享型

2018-06-03 首次发表
  • 350km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 9.26万
    裸车购买价
  • 2018-05
    购买时间
  • 烟台
    购买地点

最满意

轴距2750,空间在同级别的车里算是最大了。

最不满意

目前主要是油耗高,可能是磨合期吧,毕竟才跑了三四百公里呢。

空间
5

没有最大,只有更大。宝骏560的空间真的无敌!

在网上购买的脚垫,严丝合缝,量身定做一样。太合适了,然后基本上没有味道。

本来就是皮革的,就没必要再买一套坐垫了。这样挺好,脏了清理也很简单。

驾驶感受
5

六速双离合变速箱+1.5T发动机,现在同样的发动机和变速箱+底盘用在宝骏530顶配车型,低速行驶过程中基本上没有顿挫感,毕竟是十几年的老司机,基本上之前的五辆车都是手动挡,涡轮增压在1800-2000转左右介入,有明显的推背感。因为目前是磨合期就没有超过一百公里,正常油门三分之一轻松上80㎞/h。

我的这款车是宝骏560 DCT尊享型,次顶配车型。全车9个燕飞利仕音响,音质一级棒!

涡轮增压发动机的发热我个人觉得比自然吸气要高,这个有经验的老司机可以给评论一下哈?

加速表现

D档正常给油动力方面算是中规中矩吧,但是如果你给到地板油或者切换到S运动模式,车的动力那叫做一个澎湃!推背感十足!

动力平顺性

正常操作的情况下,车的起步还是很温和平顺,基本上感觉不到顿挫感。绝对适合女司机开,哈哈!

操控
5

先说一下刹车,基本上前段就有,不像其他车有的前段虚位较多,从中段甚至后段才开始有刹车,方向盘电子助力,很轻快,但是有一点虚位吧。多功能方向盘真心不错,很方便。然后,自己动手又缝制了一个真皮方向盘套。

那个方向盘套边缘部分处理不妥,基本上没有缝隙,实在是搞不进去。

油耗
4

才跑了三四百公里,一箱油还没跑完呢,就邀请我写用车感受。我觉得目前百公里油耗在9-10升左右吧?毕竟是磨合期。

舒适性
5

我觉得这车的前后减震偏软,过减速带过滤还是不错,特别是较轻微的坑基本上没感觉。后悬架偏软,急刹车的情况下,前倾比较严重。

外观
5

这车普遍都反应车漆薄,底盘容易生锈。所以,在车还没开出4S店时,我整车做了底盘装甲,用了整整四罐呢。然后前后四个减震弹簧加装了减震胶垫,前后四个轮子加装挡泥板。全车的正品3M贴膜,签合同保证六年不掉色不起泡。

原车阅读灯是卤素灯泡,真心不亮。自己加装的LED,晚上打开那叫做一个亮!

自己购买的亮条,上面是跟后尾灯连接到一起的,下面是不锈钢材质亮条。看起来精神百倍!

内饰
5

内饰做工整体上有质的飞跃,比起来之前的同级车型,我个人认为很不错,对得起这个价格。良心车企,已经很满足了!

性价比
5

有人总说宝骏就是个面包车改款,其实,这车后悬挂是梯形连杆,算是四连杆独立悬挂。我个人觉得这车值92600元,毕竟9个燕飞利仕音响差不多就值一万块钱吧。烟台这边的宝骏4S店没有顶配车型,如果有肯定购买顶配车了。

这车我自己怎么看都耐看,前后车标包括方向盘车标,四个轮毂车标都贴上了蓝色车贴。

四个车门的门把手也都贴上了,看起来非常协调。整体效果不错,让人顿时觉得马头车标很好看。

选择这款车的理由

之前的车是五菱宏光S1豪华版,因为是七座车需要每两年上一次检测线,嫌麻烦置换升级宝骏560。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

意见反馈 返回顶部
Title