15岁一眼看中的partner
一汽-大众CC 2018款 1.8TSI 豪华型
2018-06-07 首次发表
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2500km行驶里程
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11.7L百公里油耗
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22.30万裸车购买价
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2018-03购买时间
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上海购买地点
最满意
无框车门,翘屁股,深棕色真皮打孔运动座椅
最不满意
避震,开长途实在腰酸,视野不佳
空间
3
我175,73kg前后都坐过都蛮舒服,但我有些180的朋友后排坐的很压抑,怎么说呢,cc车其实挺长的,轴距短了些,毕竟线条摆在这里,没关系!还有就是后排虽然五座,但中间隆起过高,实在没办法长时间坐人,考虑舒适性就不要买cc了。
驾驶感受
5
起步有轰油门延迟大约在0.5秒,个人感觉S档的推背感在D2档切换S档,踩下三分之一油门时最强烈,没啥好质疑的,这个价位这个排量,高速上最高开过170属于踩多少给多少,没有光转不动的尴尬,满意。
加速表现
起步延迟明显,持续行进中轰油门提速给力。
动力平顺性
深踩油门1、2档顿挫感明显,突破30km以后非常平顺,
操控
5
喜欢,非常灵敏,其实吧cc除了颜值还能令人夸不绝口的地方就该是操控了,他的发动机以及功率及马力都不如迈腾,那为什么我还要选他,就是迷人的驾驶感,配上真皮方向盘,那种信心十足的驾驶感受,是同级别其他车型无法带给我的。
油耗
4
早晨冷车起步到单位5km的路程油耗在12.8左右,跑过一次400km的高速,乱踩油门那种油耗在7.8.平时市区不堵车的情况下油耗也在10.6左右,毕竟才开了2500km,希望以后有更大的惊喜。
舒适性
4
就那样吧,一次400km的高速体验,弄得我腰酸背痛,可能是我过于紧张,且座椅没有调好吧!坐在里面的三个乘客都感觉良好,没啥不舒服的。
空调
制冷效果在30度的天气下,车内被晒后升温,开启空调最大风力直至有舒适的凉爽感大约需要5分钟。不予评价,因为没有同级别的比较。
噪音控制
120码以上非常吵,好在音响给力,不会觉得烦躁。
外观
5
除了前脸,每一个角度我都满意,喜欢,想抱着睡觉。
内饰
5
我要求不高,清爽简约的氛围灯以及美妙的石英表,已经能够带给我满意的驾驶感受了,花头太浓反而会显得用力过猛。
性价比
5
不加装任何东西的话1.8豪华落地在26万左右。目前来看,cc降价普遍在5w,如果原价我会买A4,不会考虑cc,就是便宜了这5万,让我毫不犹豫选择了cc,我说他属于蓝海不是没有道理,迈腾太老气,豪华品牌的同级别车又要贵不少,我没得选!
选择这款车的理由
从决定买车到开回家,耗时两周,没啥选择,感觉目前的价位cc属于蓝海。
VR视角看口碑
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