全新家庭成员，我的大威子

昂科威 2018款 20T 两驱豪华型购车经销商：万州沪通别克全系及新能源

JuNe_Peng

昂科威 2018款 20T 两驱豪华型认证

2018-06-07 首次发表

3590km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
21.20万

裸车购买价
2018-03

购买时间
重庆

购买地点

最满意

最满意的地方其实还挺难挑的，因为本身我家里人是属于比较挑刺的类型，大家都是老实人，平时也都是力求经济实惠的，在买车上也不敢含糊，真的是用尽一切的渠道去全方位的了解了车子之后，才决定说要入手这款车的，所以整个车的各个方面我都是非常的满意的。如果说到最满意的话，还是整个车的操控吧，车子的操控设计是比较的保险安稳的类型，我感觉整个驾驶过来的感受就是很实在，感觉是靠谱的啊！

最不满意

最不满意，这应该说不上吧，就只能说是哪一点是我觉得可以加强的吧，毕竟这车可是万里挑一的呢，哪里还会有什么明显让我觉得不满意的地方呢？我觉得比较不满意的是刚拿到车的时候，本来真的是满心欢喜的提车的，但是一开车门，就感觉车子里的异味还是有点重的，大概是新车都会有这样的问题吧！以至于刚刚拿到手的时候，那几天真的是不想开车，只能先让它彻底通风后，再开它。所以是感觉挺遗憾的，应该是拿到手就应该马上体验这车的酷炫感的呀！

空间

5

空间的话，其实我是没有什么发言权的，因为身边的人都是有车人士，一般我们出去聚餐也好，或者说是去别人家玩也好，都是自己开车出门的，所以这个车更多时候就是自己家里人来坐坐，我们家又是一个三口之家，我还没有结婚，所以每次出门，要么就是我一个人去和我的朋友们聚聚，要么就是带上爸妈，三个人坐在昂科威上，是完全感受不到什么空间上的压力的。所以我对空间是很满意的。

驾驶感受

5

动力上总体的感觉就是很日常。虽然我还没结婚吧，但是已经提前步入了90后中年时代了，一般来说，其实我不会把车开到什么地方去，都是公司还有家两点一线跑，偶尔和朋友出去聚餐，如果要喝酒的话，我也会选择不开车。所以车子本身都是在市区开的，算是就是用来日常代步的，就日常代步来说的话，这个动力就很稳定了，没有什么特别鸡肋的地方。

操控

5

操控很不错，车子的底盘还是比较稳的额，车子跑起来感觉很稳健，不会有飘的感觉或者是倾斜的感觉，所以是给人一种安全感的。车子的方向盘的话，和我爸的那辆车相比，方向盘是小一点的，但是操控起来就蛮不错的，转向力也比较的集中，回转力也很不错，操控上算是游刃有余吧！

油耗

4

油耗一开始还是有点偏高，大概还是因为自己本身就不是很熟悉，刚拿到新车，开的时候也是有点担心的，后来油耗就基本上稳定住了，现在油耗的水平我是比较满意的，而且我一般开车的时候也是比较温柔的，所以油耗也不会特别的过分。

舒适性

5

舒适性其实是受操控的影响。我之前是看到了很多论坛上的网友是说因为座椅很柔软，支撑力很强，舒适性就很高。其实对于我来说，我是完全感受不到到底怎么样的情况叫做支撑力很好，因为对我来说，开车本来就不是一件很轻松的事情吧，开久了就是会很累啊！我觉得这个舒适性好就好在车子的噪音处理的不错，不会有那种明显的干扰你的东西。

外观

5

外观的设计的话，昂科威算是那种实打实的，成熟稳重的路线的。其实我是比较喜欢这样的设计的，因为现在可能我还比较的年轻，要追求个性化的东西，但是其实时间很快的，我现在也已经到了成家立业的年纪了，再过几年，如果还是去开那种线条很杂乱，设计的很浮夸的车的话，其实是不够大方的，昂科威的整个设计感觉就是给人一种很稳重的感觉，所以我特别满意的。

内饰

4

内饰做的也是相当不错，因为这车从我拿到手开始，我就比较注重它内饰的一个包裹性，整个车的包裹性做的确实是不错的，手能够触及到的地方，整个软性材质用的也很到位。

性价比

5

性价比就不用说了吧，虽然价位是高了点，但是绝对是给了我二十万以上的体验啊！

选择这款车的理由

其实这车的价位真的不算是低的。当时看到它的价格，我还是有点犹豫的，毕竟一口气拿出二十几万，对于一般的家庭来说是有点困难的，但是吧，我想想看车也看了这么久了，虽然现在车子的品牌特别的多，但是真的说让我觉得特别满意的也是很难找，好不容易看到别克昂科威，各方面表现的那么优秀了，确实是不太容易了。就一跺脚，买了它。