我的“大白龙”，两个星期用车感受

荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版购车经销商：上汽荣威（临桂真龙汽车博览园店来自：汽车之家Android版

桂林车友7289318

荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版认证

2018-06-20 首次发表

1289km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
22.88万

裸车购买价
2018-06

购买时间
桂林

购买地点

最满意

提车两个星期，出去浪了两次，开他感觉就是爽，在路上开着一直有“一览纵车小”的感觉，我选的是白色，开这么大的车最主要就是需要安全，白色嘛，这么个庞然大物，一上路就超醒目！虽然这车块头很大，但是可别小看他的动力，2.0涡轮发动机的动力，提速很快，超车就不用说了，想超车就超车，一点不费事，平时在高架上调到运动模式跑跑也是很给力的，在爬坡的时候启动四驱模式一样很给力！空间不是一般的大，这一点是我最满意的！

最不满意

车子开回去后发现底盘有锈迹，还有底盘调教偏硬，感觉有些不适应！还有就是油耗，现在开了两个星期，平均油耗到了11升，甚至是13升了，这还是在不怎么堵车的情况下呢，如果是堵车的话，经常会看到18这个数字，真是有点可怕，油老虎啊

空间

5

目前都是五座模式，第三排放倒后充当后备箱真的很能装，五座模式坐四大三小一样没毛病，主要还是得益于二排空间大，第三盘我媳妇坐可以轻松翘起二郎腿，如果三排都坐人的话，后备箱其实就真的很小了，如果要出远门的话，只能考虑绑顶部的行李架上去了！

驾驶感受

5

提车两个星期，出去浪了两次，开他感觉就是爽，特别是动力，虽然这车块头很大，但是了别小看他的动力，平时在高架上调到运动模式跑跑还是很给力的，在爬坡的时候启动四驱模式一样很给力！而且这车还有一个弹射功能，起步时3000转那叫一个爽！

操控

5

第一感觉就是车子很高，主驾驶坐进去视野很宽阔，前方的路况都能看得很清楚，平时路上跑着方向盘挺好使的，感觉车子这么大，方向盘为嘛不做粗点呢，搞得我还得搞个方向盘套，不过还好方向盘还挺好用的，车子爬山时动力很足，方向盘没有想象的那么重，倒车就稍微重些！不过这车倒车难度确实比较大，很多朋友说这车他们驾驭不了，我其实也是慢慢的开，慢慢去适应他，这车的底盘是偏硬的，刚开始开也是没怎么适应，毕竟之前一直都是开小车的多，也有开过一段时间货车，但感觉肯定是不一样的，慢慢磨合吧！

油耗

4

买这车平时代步肯定是不怎么敢开的，我都是开回我的老桑塔纳，因为从车重上跟车子的动力来说，这车肯定省不了的，目前开了一千多公里，就只跑过两趟，基本上都是用两驱模式，油表上的百公里油耗显示基本上都在11以上的多，这其中大部分还走的是郊区没怎么堵车的情况！如果是市区堵车路段，经常会看到18这个数字，真是有点可怕，油老虎啊！走高速的话呢油表显示就没那么高，9-10这样！不过当初选他我就已经有心理准备了，所以这个油耗也就没有惊到我！

舒适性

5

座椅是真皮的，坐进去的感觉就是不一样，比家里的沙发还舒服，第二排的空间很大，坐着感觉更舒服，轮胎是什么轮胎开着？给忘了，不过车子的隔音效果还不错，跟我的老桑塔纳相比真不能同日而语！

外观

5

外观霸气没的说了，线条感很足，腰线饱满，前脸呢，是比较符合中国人的一个审美的，那四个LED雾灯很亮，白天开启日间行车灯等就更不用说有多帅了，这车就真的属于硬汉型，很适合我！

内饰

5

内饰做工可圈可点，木质装饰条看起来很高档！尤其得说一下后排的空调，很给力，我家三个孩子一上车就是在后排坐着，给他们看“派派”，没电了还有插头跟usb接口，随便充！

性价比

5

二十多万的买它说性价比非常高就有点过了，但是在配置方面确实也值这个价！

选择这款车的理由

家里有辆老桑塔纳，九年了，早想换了，又舍不得，所以选择再添一辆，目前家里人口到了7个，四个大人，三个孩子，平时我的桑塔纳想载一家人就很困难，因为孩子还小还可以坐一下，等孩子大点就根本坐不了了，本来想着再添辆五座越野车，但朋友的建议是叫我上七座越野，我也去看过像锐界那样的越野车，想想价格，超了五六万，后面听说国产里有个荣威七座车要上市，等到了实车，我对比了一下传奇的GS8，在空间方面，荣威的rx8就大了不少，内饰更是我喜欢的类型，朋友给的建议也是荣威的，正好五一有车展，就订了下来，等了整整一个月，六一通知我车到了，6月5号提车！