最满意

油耗，空间

最不满意

配置

空间

5

通常就我和媳妇儿，分坐主驾副驾，空间不错，比我以前的哈弗H3要宽敞很多

乘坐空间

我身高170cm，体重75kg，主驾空间足够用了，恐怕再大我一号的人，坐在里面也是绰绰有余，一直是司机，没有太多机会坐后排，虽然是2775的轴距，可是坐在后排更像一台中大型车的感觉，家人和同事对后排空间更是赞不绝口

储物空间

储物空间中规中矩，水杯墨镜等小物件都不在话下，选择放置的地方很多，后备箱很深，放四个行李箱没问题

驾驶感受

3

对于一台一顿五的车，2.0的动力差强人意，日常使用还可以，追求动力、银子足够的还是2.4或者混动吧

加速表现

加速线性，超车时偶尔s挡还是很冲的，高速直线加速不如1.8t的帕萨特，但是起步时比它更轻快

动力平顺性

cvt的波箱驾驶感受太好了，加速时真是如丝般顺滑，只是在30km/h到40km/h减速时，松开油门有点儿顿挫，踩上刹车就没有这个感觉了，对于有动力需求的还是买手自一体的波箱吧，加速感觉更有劲儿

横向对比

对比单位的帕萨特双离合波箱，好的不止一点儿半点儿，买自然吸气和cvt波箱也是感觉质量可靠，真心不喜欢德系的涡轮增压和双离合技术

跑高速

高速最快冲过180，还是很稳，只是超过160之后加速有些吃力了，还是安全驾驶，不要超速，120之内加速还是很快的，不知不觉就超了

操控

5

操控比以前的越野哈弗H3好太多，雅阁给人的感觉就是一台很好开的车，开起来轻松自然，也是雅阁一贯的风格，accord就是人车和谐嘛

底盘及悬架

底盘有些太低了，因为以前开吉普车，刚开始很不适应，刮了好几次底盘，幸亏有发动机护板和底盘装甲，重点说一下，轿车有必要按个发动机护板，否则不注意把发动机油底壳磕坏了，机油漏没了麻烦就大了

油耗

5

对于一台B级车，这个油耗可以了，综合看一年的平均油耗是9.5个，市内和高速郊区一半一半吧

高速路段表现

高速6到7个油，市郊路有时候5到6个油，可以说很省了

城市路段表现

市内综合11到12个油，夏天就省油能到达9个油左右，冬天就费油，有时候能达到14到15个油，一个东北的沿海城市，早上上班就3公里，到了单位车还没热呢，偶尔再堵车，油耗惨不忍睹了

横向对比

还是对比1.8t的帕萨特，排量比它大0.2，可是油耗却比它低，不得不佩服本田的发动机技术，兼顾动力和油耗

舒适性

4

路感很准，悬架不软不硬刚刚好，过减速带还是要减速的，心疼车，后排颠簸比前排要大一些，不像老款天籁那么软，但是好处就是过弯的侧倾很小，让人有信心

空调

空调制冷效果不错，不敢开最大风，怕冻坏了，哈哈

外观

5

修长而宽大的车身很大气商务，但不老气，自认为颜值很高，没毛病

车灯设计

前后灯组很精神，尤其日间行车灯和夜间的尾灯，点睛之笔

做工车漆

黑色车漆实在不耐脏，小划痕很多，没办法，没有车库，勤打蜡保护吧

内饰

3

内饰简洁，符合本田的一贯风格

手感材质

买的舒适版，也可以说是丐中丐，包了真皮门板和座椅后，档次上来了，但是中控硬塑料还是偏多，没办法，价格摆在那儿，银子多买君越，那个内饰就豪华多了

仪表中控

原车的屏幕还是很有B格的，没装推荐的大屏，双屏幕总觉得很山寨，要的就是简约而不简单的风格，档把附近的钢琴烤漆材质看起来漂亮，但是简直就是指纹收集器，划痕更是不可避免

异味异响

新车时候异味不大，一个月就放的差不多，异响倒是有，尤其冬天塑料件碰在一起的声音，不过音响调大点儿声，也就忍了

性价比

4

预算也就别超18万，能买一台B级车就不错了，而且还是雅阁，保值率在那儿呢，如果银子够了就上2.4了，整体配置还是要比2.0高的，雅阁这台车给人的感觉就是你挑不出来它哪点特别出色，可是又挑不出什么毛病，你会觉得它表现的很自然，所以说我标题就是中规中矩的大A

标配配置

标配的配置不多说了，基本都能用上，电刹以及自动驻车很提档次，当初买车也看中了这两个配置，本人很讨厌脚刹，因为以前开手动挡车，怕哪天忘了当离合踩了可就尴尬了

选装配置

在4s店加装的真皮系列，一键启动电加热什么的没有兴趣，也没有银子

期待的配置

这个级别的车，这个价位来个后座出风口不过分吧，几个钱呢？

选择这款车的理由

不喜欢涡轮增压的车，基本只剩日系车了，其他几款B级车没去看实车，直接看中雅阁的保值和口碑，相对性价比也高