家用多面手
众泰5008 2010款 1.3L 手动标准型
2018-06-28 首次发表
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85000km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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3.60万裸车购买价
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2013-08购买时间
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济南购买地点
最满意
最满意的,除了价格,那就是地盘,地盘不仅通过性,而且还很稳,很结实,毕竟是后驱的。
最不满意
不满意的太多了。如果要用一句话概括的话,就是让你学会了修车,但是还是修不好。
空间
4
家里人都属于短小精悍的,所以乘坐还能勉强。
乘坐空间
前排驾驶员位置,脚下空间很憋屈,原车是右舵车,改成左舵就残废了,但是坐人还可以的,我指的是头顶空间。副驾驶位置可以调节,如果后座没人的话。后排有头枕,短途坐着还行,长途会感觉累。
储物空间
门板储物空间可利用的情况几乎是0,放不下任何东西,只能放中间位置了。后排更惨,只能用手拿着了。但是,后排可放到,这就大大增加了放东西的空间,看看我装了多少?说出来,你都不敢相信,快赶上小面包了。
后排放倒后,不仅能放很多东西,就是承重也没问题。
放行李
行李架还没用过,看别人用过,应该能放点东西。但是放东西就不能开快了。
驾驶感受
4
这车的动力出奇的好,你都不敢相信这是1.3的发动机。
加速表现
低速扭矩很足,开空调也不觉得有多少动力损失。这得益于后驱,以及发动机的调校偏低速扭矩。
动力平顺性
换挡行云流水,只要你熟练之后。液压离合器,跟大车都一个类型。
跑高速
高提车,就跑高速回家,接近200公里。这个车比较窄,按道理跑高速会不稳。但是,惊讶的是,我2边的车都从我身边过去,也没感觉到飘,很神奇,这地盘太稳了。
操控
4
方向助力很足,打方向很轻松,液压助力不错
山路
2档上山?我都是3挡,上山上个180度的大转弯也不费劲,后驱的就是好使!别看排量小,动力是足的。
底盘及悬架
悬架的支撑性是不错的,虽然不是钢板弹簧,但是载重没问题,半吨都不在话下。轮胎跟瑞风一样大,轮胎大也有帮助的。
悬架一般般,重在实用
雨雪泥泞路面
湿滑路面,确实不给力,这车在冬天曾经来了个180度滑行,ABS等同虚设。只能小心驾驶。
油耗
5
油耗很给力了,百公里大约5.8个油
高速路段表现
高速很稳,不像面包车,旁边来个车就晃,这车跑高速出奇的稳,小日本设计的车底子还是很好的。
城市路段表现
城市里油耗要高的多,但是空调很给力,我想这跟车内空间小有点关系,但是要表扬一下。
舒适性
2
座椅没有舒适度可言,硬!也没有包裹性,跑长途还是有点累的。
也就这样的儿童觉得还行,大人就别纠结座椅了。
空调
制冷制热效果都很好,对动力的影响没有想象中的大。好多人都说我车的空调好,好意外啊。
噪音控制
噪音一般般,后驱车,驱动轴就在车身中间穿过,但是由于发动机是前置,比一般的面包还是要好一些的。所谓的噪音控制也就这样吧。
座椅舒适性
座椅还有舒适性?你告诉我3万多能买什么舒适性?后排座位太直了,而且作为SUV,后座的座椅离地尺寸要高一些,才能坐的舒服,这车跟舒服无缘了,长途乘坐会累死你的。
外观
3
外观的话,就是屁股这里不太好,显得太窄了
屁股不太好看
车灯设计
车灯没有透镜,所以不太亮。但是比老款的2008感觉要好看多了
大灯没透镜,造型还不错
我自己加了蓝色日行灯
大灯显得大气
做工车漆
车漆比较单薄,各个缝隙还是大了点。车门太单薄了,感觉就是一张纸。
轮毂的周围是塑料,不是铁皮。好处是不怕小剐小蹭。
车身造型
前脸和侧面造型是不错的,就是后门的开关方向改一下就好了,毕竟我国国情不同于日本。
前脸大气
侧面造型粗狂
内饰
3
内饰全塑料,中控也不好看。马马虎虎吧,符合这个价位。
手感材质
整体用料廉价,勉强能接受吧,毕竟价格在这,还要啥自行车啊。
全塑料
喇叭
后门位置
仪表中控
仪表盘已经落伍了,而且还坏了一次,这是我换新的仪表,里程清零了。
换了仪表
多媒体车机
原车没动过,这价位的车就不想上什么配件了,费钱!
异味异响
新车异味还是有的,异响倒挺少,毕竟车小,晃动什么东西也没地方晃。
性价比
4
性价比不错,毕竟特价车,也不能说不好了,我都不好意思了。
最具性价比的,就看这个图片了
标配配置
标配就是ABS,除此之外,你还想要什么呢?这标配还有问题
期待的配置
最好大灯有透镜,门板储物空间大一点,可以放个杯子也行啊
选择这款车的理由
特价车啊,才3万多,要啥自行车。话说,不特价我都不会买的。
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一万多开suv,开上道牙子不被贴条
2021-08-19
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车小,但不失大气。
2018-06-12
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越野外形,面包车的感受!
2018-06-12
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好开,小巧灵活,任何路面都难不倒他。
2018-06-12
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大毛病没有,小毛病不断。
2018-06-12