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期待你陪我走南闯北
雷凌 2018款 185T CVT豪华版
2018-06-30 首次发表
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4500km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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10.88万裸车购买价
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2018-04购买时间
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西安购买地点
最满意
雷凌的外形我个人很喜欢，尤其是前脸，看上去很有动感，但并不会显得过分张扬。1.2T的发动机这段 时间用下来感觉不错，动力完全够用，油耗也很低，而且是四缸的设计，不用担心抖动的问题。
最不满意
车内的舒适性配置比较低，手动调节的布座椅看上去缺少档次感，15寸的轮毂也偏小了。
空间
5
我185的个子坐前后排都觉得还算OK，座椅调到最低的话就不会觉得很顶头。后排的地板很平整，坐3个 人的话中间的那位就不用受罪了。后备箱的空间也很大，后排座椅的靠背还可以放倒扩展空间。
驾驶感受
4
在市区和郊区行驶的话，1.2T的动力是完全足够的，毕竟这台发动机扭矩有185牛米，比自然吸气的大了 不少。上高速后超车的话有点吃力，发动机噪音也比较大。
操控
4
电子助力的方向盘用着很顺手，转弯时车头的指向很灵活，开起来很爽快。但低速挪车时方向盘稍微有 点重，可以再调得轻一些。
油耗
5
行车电脑显示的综合油耗是6.8L，对于一款四缸的紧凑型车来说我已经很满意了。如果纯跑高速的话油 耗只有5升出头，表现很不错。
舒适性
4
悬挂对于车身的支撑性不错，转弯或急刹车时都保持地很稳定。不过对路面的小震动吸收能力感觉一般 ，十来万的车，也不能要求太高，这样就可以了。
外观
5
都说雷凌是美版的卡罗拉，仔细对比过两款车，雷凌的外形确实更年轻一些，也更受我们这些年轻人的 喜爱。前脸略带一些攻击性，看着很霸气。
内饰
5
内饰的用料水平还是不错的，基本上都是软塑料。多功能方向盘和中控大屏都非常好用，功能丰富，习 惯了就离不开。
性价比
5
大空间+低油耗+不错的配置，再加上丰田车稳定的质量，雷凌确实是个不错的选择，价格也不是很高。
选择这款车的理由
表哥之前开的就是1.6的雷凌，跑了3年5万多公里从来没掉过链子，所以推荐给了我。
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