最满意

最喜欢就是外观了。第一是颜色，新推的红色，特别喜欢。车头和车后面，看起来都很舒服。还有全景天幕，车顶的流线让人一看就移不动眼睛。真的是越看越喜欢。

最不满意

有时候提速有一点点卡顿，也可能是刚开的原因，慢慢磨合就好了。

空间

5

我170的身高，驾驶位一点问题没有。我同事180的身高，180的体重，坐副驾驶也没什么问题，感觉还蛮舒适的。头部空间还有一点，坐进去不压抑，不会有压迫感，我觉得这就足够了。后排空间较大，完全可以坐三个大人，空间方面是满意的。至于储物空间，中控位置，方向盘位置，副驾驶位置。。。基本都有储物盒，满足使用。后备箱方面，后备箱门开口较大，可以满足较大件的物品摆放，还有后排可以整体平放，搬家或其他需求可以满足。所以，储物空间来说我是非常满意的。

后排空间很大

方向盘位置储物盒

再来一张后排空间

乘坐空间

我另一个同事178身高，坐副驾驶腿部伸开没问题，头部自由，空间较大。

驾驶感受

4

2018新款，多了1.4T涡轮增压这个选择，相对来说，动力的选择多了，动力提高了不少，除了超车提速有点卡顿，正常驾驶动力刚刚好，超车的时候就是很容易上3000转，在国道上跑了半个多月，动力来说，还是挺满意的。

操控

5

方向盘还是可以的，对我来说重点好，习惯了开重一点的。帝豪GS2018款，配备的是电子助力，转向还算轻盈，打向准确，指哪打哪，操控起来，很舒服。高速走了几百公里，方向盘还是很稳重，不难受。

方向盘抓起来很舒服

操控很舒畅

油耗

5

目前行驶1500公里左右，提车快一个月了，还在磨合期，除了一开始几百公里的高速，都是上下班走的国道，人多车多，平均时速25-30左右，油耗从6.6增加到现在的8.8，还算正常，毕竟有1.8吨的重量，还在磨合期，我相信首保之后会降低油耗的

油耗还算接受

舒适性

5

运动版为主的定位，前面独立悬挂，后面非独立悬挂，所以在坑洼路段，前排还不错，后排就颠簸一点了，车速较快的时候过减速带，有种漂移的感觉。

外观

5

外观是最满意的部分，特别是红色的，看起来特迷人，线条优美，车灯看起来高大上，摸上上去，那种感觉，好舒服。车头车尾都是喜欢的类型，人家说前凸后翘，一点不为过。还有2018款，前后排风口的设计，简直太漂亮了。很喜欢，很满意。

侧颜

正脸

45°角

内饰

5

内饰方面还是不错的，各种别出心裁的设计，座椅颜色的搭配，让人一看就蛮舒服，挺顺眼的。

喇叭口，有感觉

座椅的颜色搭配

性价比

5

其实买车最重要一点就是性价比，这是我买这款车最满意的一点，2018款这样的配置，这种大众可以接受的价格，非常适合这种打工一族，实用且适用，买的起，档次又不低。

打工一族，洗车都自己来

上下班使用，刚好

选择这款车的理由

优先考虑的是性价比和实用性，我和媳妇觉得很适合我们，就买了。