Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型SUV> 君马MEET 3(美图3)> 君马MEET 3(美图3) 口碑> 2018款 1.5T CVT豪华型
ws779810: meet3自动豪华cvt 用车感受,水军靠边站,别找骂
  • 14662
  • 20
快速回复
发表口碑

meet3自动豪华cvt 用车感受,水军靠边站,别找骂

君马MEET 3(美图3) 2018款 1.5T CVT豪华型 购车经销商: 保定铭云中凯 来自:手机汽车之家

ws779810

君马MEET 3(美图3) 2018款 1.5T CVT豪华型

2018-07-06 首次发表
  • 2200km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 10.39万
    裸车购买价
  • 2018-06
    购买时间
  • 保定
    购买地点

最满意

最满意的就是它的音响系统吧,本人爱听歌,所以选择这款车,从关注到试驾才感受到音乐真的可以不一样,外观来说还可以,主要还是喜欢骚蓝色,配上先锋的音响,听歌的效果不是一般的好

最不满意

唯一不满意的就是底盘稍微软一点

空间
5

空间还是很满意的,我身高176,驾驶座调到最佳位置,后排还有很大的空间,舒服,比某合资车的空间大很多

后排还有将近两拳的距离,对于我176身高的来说很宽裕了

乘坐空间

前排空间可以,头部空间也足够,后排空间腿部空间足够大,头部空间略微小点,总体来说空间没得说,挺喜欢

储物空间

后备箱空间还可以,竖着放三个行李箱没问题

驾驶感受
5

动力的话,搭载1.5T涡轮增压发动机匹配cvt无级变速箱,前期一般,后期还是有点小爆发,家用完全没有问题,没有丝毫顿挫感,舒适性挺高的

有点脏了,没有洗呢哈哈,发动机舱整体布局比较规整,比起某合资车来说要整洁的多,厂家也是用了心了

很厚实的隔音棉

加速表现

D挡平顺,没有顿挫感,超车的话推入S挡还是有点小爆发,超车无压力,动力平顺,这也是我选择这款车的原因,CVT无级变速箱

操控
4

操控还可以,方向盘挺轻的,高速偏沉,也不太懂这个,对于我来说没有啥挑的

底盘及悬架

悬架调校还是比较满意的,不知道咋形容,就是比较柔和,坑洼路面坐在里面晃动的不是那么严重,挺喜欢那种感觉哈哈

油耗
4

油耗目前行驶了2200公里油耗是8.5,之前跑到过7.6,借出去了几天回来油耗高到9.4还好现在又降下来了,目前油耗8.5,可惜之前7.6的忘了拍,这个油耗说得过去,SUV油耗都偏高,车身自重也比较重

舒适性
5

悬架的舒适性已经说过了,就不在多说啥,总体来说是不错的,走在柏油马路上小坑小洼的显也不显,比我之前的车好多了

噪音控制

说说噪音吧,君马meet3对噪音的抑制做的很不错的,同级别里算是高的了,高速上特意把音乐关了,发动机噪音基本上听不到,特别小,能听到的就是胎噪,但不是那种烦人的胎噪,声音也小,驾驶室里挺安静,毕竟主打的音乐,噪音大了就不好玩了,密封性也不错,这点给满分

外观
5

外观来说比较年轻化,都说像奔驰,但在我眼里它就是君马,比奔驰好看,起码君马是家族式前脸,辨识度很高,钣金用料挺足的,厚重感,车身将近1.5吨,这可不算轻了

车灯设计

个人还是比较喜欢豪华版的车灯,前大灯LED光源,还有日间行车灯,年轻人嘛都比较喜欢,还是熏黑设计

内饰
5

内饰软包材质较多,给人就是豪华感强烈,比起某品牌被别人誉为中国神车的合资车强太多了,用料全是塑料壳,全景天窗,也是驾驶室内档次提升不少

律动氛围灯,听音乐还是比较炫酷的

软包材质

全景天窗,全系标配

异味异响

异味没感觉出来,异响有点,前面说了可能底盘软点

仪表中控

仪表台还可以,挺喜欢整体布局,两块液晶显示屏,显得高端大气上档次,语音控制,减少了手动调节,也降低了驾驶的危险性

性价比
5

性价比来说是超高了,配置高,颜值高,做工上也细致很多,这个价位是很不错了,全景天窗,语音控制,超棒的音效,总之,自己喜欢就好

期待的配置

期待配置就是座椅通风跟加热,不然只有真皮座椅没有加热跟通风的话,简直就是BUG的存在,哈哈,夏天烫屁股,冬天凉屁股。不过还是不影响对这款车的喜欢

选择这款车的理由

过程中看过其他的车,合资车不考虑了,已经有了,支持一下国产,国产品牌也看过,君马这款音乐轿跑符合我的口味,音乐嘛,我喜欢听歌,音效不是一般的能比的

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报
意见反馈 返回顶部
Title