最满意

视野同级别最好，没有之一！发动机动力很强，空间和舒适性不错！质量是真的好，开了四年没有一点小毛病，比之前的小毛病很多的福克斯好太多了！

最不满意

没有后排出风口，风噪比较大，内饰没有质感，跑高速风噪比较大，开了两年后备厢有异响，可能是森林人的通病，可能是对市场的妥协，操控性没有上一代的好！

空间

5

空间非常满意，轴距和我之前的福克斯都是2640mm 但是空间比福克斯大很多，后排座三个成年人一点不挤，很佩服日系工程师偷空间的能力！尤其后排座椅很厚，长时间乘坐很舒服！还有可以完全打开的超大天窗（只有斯巴鲁的天窗不是暗色玻璃）通透感很强，有种开敞篷车的赶脚！后备箱也挺大，就是电动尾门比较坑，慢到让你怀疑人生.

驾驶感受

5

2.0升增压发动机动力很充沛，有挑衅者基本不会吃亏！就是整体加速可能是CVT变速箱的原因，加速感整体不够强，没有上一代AT的加速感暴力，比较像大排量自然吸气的赶脚！比较欣慰的是斯巴鲁自主研发的CVT变速箱是带液力变矩器的，钢带强度也不错，至今没有遇到急加速打滑的现象（比日产的CVT强度高）正常车型模拟六个档位，增压发动机在S#（超级运动）模式下可以模拟八个档位，配上换挡拨片，加速超车随心所欲.

操控

4

操控性在同级别车型中算过得去吧，过弯侧倾比想象中大，可能是之前开福克斯开习惯了，必经高度在那放着，物理极限还是很难改变的，底盘厚重感不如德系车，所以跑高速开太快会没那么有信心，方向盘有一定虚伪，从左至右打满需要三圈，可能是考虑高速长途驾驶没有调的那么灵敏，但是那样车身稳定性又会下降，我比较喜欢无任何虚伪的方向盘，比较佩服意大利人的造车本身，放向没有任何虚伪，打多少有多少，人车和一感超级强，最不可思议的是侧倾几乎没有，不夸张的说比福克斯还要灵活！阿尔法罗密欧是怎么做到的？

油耗

4

夏天的油耗很不错，最低市区8个油，高速6个油（100KM巡航）冬天比较坑，最高15个油，最少也要12个油，可能是增压发动机热车很慢的原因，在加上上班单程5公里，所以油耗比较高！我都是从来不原地热车的，看到那种原地热车的人，就想偷笑，整体油耗对于这个动力的车而且还是全时四驱的SUV车型，我只能说还有谁！

舒适性

4

这一代的整体舒适型提高很多，与之的操控性有所下降。CVT变速箱确实很顺滑，只不过没有什么驾驶乐趣，没有AT有乐趣，更谈不上和我之前的福克斯手动比了！悬挂属于硬中有韧性的那种，过坑洼路面很干脆，没有多余的余震，这点很满意！而且SUV的整体车身强度都要好于轿车，轮胎开到现在都没换过，只补过一回，快到换胎时间了，比较纠结到底是换原车普利司通还是米其林3ST静音胎，唯一担心的是米其林轮胎强度不够，我研究过米其林属于软胎，普利司通是硬胎，还有一点减分的地方就是后排没有空调出风口有点坑，每次前面很冷或者很热了，后排才开始有感觉，难道这就是驾驶者只车的原因？剩下各方面配置只能说刚刚够用吧！

外观

3

我觉得见仁见智！外形设计比上一代成功，就是这一代增压车型取消大鼻子比较遗憾！内饰做工用料还说得过去！希望下一代有质的提升.

内饰

3

第四代森林人比之前还是有进步的！但还是落后同级别车型很多，有些人说像10万元汽车的内饰、可能斯巴鲁的工程师都是机械狂魔吧！没有经历照顾到内饰的设计吧！

异味异响

新车没有异味，跑了两年感觉右后备厢有异响，一过颠簸路面就格菱格陵响个不停，夏天比较严重，冬天好很多，但就是找不到根源，现在属于放弃的状态，可能如很多人说的，买到真的斯巴鲁了，和上一台福克斯一样，节气门也是自己动手清洗的，比较坑的是2.0的福克斯很好操作，十分钟搞定！到了森林人就比较坑了，整整搞了一个多小时才完事，主要是增压发动机得把中冷器拆下来才能看到节气门，搞得我腰酸背痛好几天.

性价比

3

买她算是情怀释然，当时根本没考虑性价比一说，考虑性价比也不会买斯巴鲁了！现在想想还是太过于冲动了，现在你在让我选择的话，应该就不会选择她了，虽然是80后，但还是有颗躁动的心，希望下一次换车可以理性一些，选到一款更适合自己的爱车. 但是问问事与愿违，可能到时候可能会选择阿尔法罗密欧或者讴歌的SUV吧，没办法就是喜欢有情怀的车型！

选择这款车的理由

很多年前做过一次朋友的第二代森林人2.5T无框车门那款，朋友急加速的时候我坐在后面直接四脚朝天，一点不夸张！我还尝试用力拽住前排座椅，但是完全没用，急加速照样四脚朝天！心想这是什么车这么猛！最后经过一番了解才知道斯巴鲁原来是富士重工军工企业，二战期间是做飞机的，发动机核心技术很突出，当时就在心里种草了，心想将来经济允许一定要换一台斯巴鲁，可是事与愿违，由于是原装进口，价格在同级别高高在上，毫无性价比可言，配件又很贵，等我有实力购买的时候丰田介入成为斯巴鲁最大股东，被丰田化的斯巴鲁更像买菜车，为了更好的活下去，虽说整体各方面更均衡，不像之前偏科那么严重，但在我心里还是之前的车型有性格，必经那才是富士重工.