最满意

空间、外观、终端优惠力度

最不满意

一分钱一分货，没奢望车子太好，但实际使用的确超出预期目标！

空间

5

空间没得说，够大！包括后排座椅的腿部空间，本人180cm、83kg，调整好驾驶座位置，后排腿部仍然很宽裕。尤其值得一提的就是后备箱空间的设计，放倒后排座椅后的纯平空间就是一个双人床，对于居家使用非常方便灵活：正常座椅可坐人，放到座椅可拉货，铺上垫子可自驾休闲、打开尾门可观赏风景。订车后在女儿的催促下果断淘了一个后备箱空气垫子，后座放倒铺上气垫秒变女儿的专享淘气煲，可把她乐坏了！孩子开心我就开心！

驾驶感受

4

动力比较一般，有一次从商场地库上来，开着空调状态二档居然要熄火，马上降到一档，好在驾驶技术过硬，不然就尴尬了，呵呵！平整路况正常驾驶绝对没问题。日前给女儿过生日，满满装了一车大人孩子（具体人数涉及危及安全及违反交通法规，就不透露了），开着车窗没开空调，缓慢行驶了三四公里，动力没感觉到疲态！

操控

4

驾龄虽然很久了，但的确没开过什么性能车，不太好比较，另外这车入手也没几天，不太好妄加定论，就目前使用方面本人觉得操控已经可以了，方向盘没有虚位。车子还在走合期间，也没做过多激烈驾驶，以后出了走合期也不会有太多激烈驾驶，没想那么玩。动力的确不是很出色，在驾驶的时候对于操控和安全控制会有一些影响，但作为老司机，熟悉了车的特性以后，肯定会量力而行！不知道国产车现在的装配工艺怎么样？跑一段时间以后会不会出现底盘松散的状况？这个新车状态的期限能坚持多久也不清楚，跑跑看看吧，等以后出现什么状况我会及时上来补交用车感受。

横向对比

以前开过不少车，时间、里程或长或短，但这台车对于我的使用用途太符合标准了，是我要的车，这就是我掏钱的重要原因！

油耗

4

用车不足一个月，还没跑到600公里，实测百公里9L多一点，表显9.1，按当下油价核到六毛钱左右一公里，有车友回复说等过了1000公里后会降到六点几升，没奢望那么低，预计我的用车情况不可能达到那么低（从家到单位发动机刚热乎就到地方了，走行的状态正是费油的阶段）。再跑跑看吧，这个油耗也没多大影响，毕竟一个月才一千多公里，也就几百块钱的油钱，上下差不了一二百块钱。

舒适性

4

毕竟是新车，设计方面也没什么硬伤，都在可以接受的范围之内。储物格很多，用起来很方便。本人身材也不是特型，很容易就可以调到合适的坐姿，市区内跑不了多远就到地方了，也没感觉哪不舒适。还没有出过远门，等跑跑长途再感受感受。

外观

5

这是我喜欢的样子，尤其值得一提的是LED日行灯和白色珠光漆，很满意。厂家号称是SUV，我觉得更贴近跨界家轿，一直很喜欢这种跨界风格和旅行版车型，感觉更适合多用途需要的家用。之前看过大众蔚领和斯柯达明锐旅行版，可惜子弹不足，无奈放弃，以后再研究！

内饰

4

一般般般，用料无可厚非，钱没花到就别奢望太多，但样子和配色太老土了，在不改变成本的前提下，厂家可不可以在设计上再走走心？

性价比

5

这个给五星～全部办完交齐各种费用还不到厂家的指导价，比我预算还要低一些，非常符合我物美价廉、实用第一的购车标准！这也是我选择这款车的重要原因之一！也不知道这里的规矩可不可以说具体购车价格，万一不允许的话好不容易写这么多再被和谐了我多憋屈啊，哈哈！如果可以公布，我会后续补上，谢谢各位车友能够指点一二。谢谢！

选装配置

加了个车顶行李箱，一、感觉更有牌面了；二、为了把后备箱空间让出来给孩子做专享淘气堡玩；三、行李箱是个准新货～哥们三个月前大价钱买的，他觉得挂在自己的A4上面实在是违和感十足，绝对的不适合，决定转让给我。也算是我捡了一个大便宜吧！横杆是自己淘的，他之前用的是轿车专用的、不用纵向行李架的那种横杆，质量用料比我自己淘的这个好很多，价格也贵的离谱，无奈我用不上。没特意给爱车照照片，都是手机里存的之前随机照的几张照片，拿出来将就用用，大家别介意哈。再多说一句：定速巡航简单试了一下，可以用，这个级别的小车最低配车型居然都有这玩意儿，意外之喜。还有驾驶座车窗一键降、四门自动落锁也是意外，给好评！买车的时候都没关注这些，等发现自己的车带这些功能的时候，真的有些小小的兴奋感！

选择这款车的理由

本人工薪一族，购车预算不想超出年收入，以实用为前提。在此基础上外观尽量漂亮一些、空间尽可能大一些、安全性相对高一点。保值、保养跟油耗忽略不计～几年内不会换；使用强度不大（一年一万多公里）；1.5L自吸发动机，油耗相差也不会太大；加上销售顾问最终给了一个不可抗拒的价格，最终选择了AX3。