速腾开了半年多了
速腾 2017款 230TSI 自动舒适型
2018-07-20 首次发表
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18300km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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14.00万裸车购买价
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2017-10购买时间
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福州购买地点
最满意
动力很符合我的要求,当时试驾过1.6L的试驾车,感觉起步的反应很慢,感觉不够,所以选择了1.4TT。操控也很满意,主要是感觉速腾的刹车效果不错,而且方向盘还是电子助力的,很轻便。
最不满意
带很多人的时候,后排总有人跟我抱怨脚没地方放,坐我的车很遭罪。就是后排中间凸起太高,乘坐很不舒服,特别是开高速的时候特明显。
空间
4
空间的话,还算可以吧,本人一米七八的个子,体重140左右,坐起来还是很舒服的,就是座椅有点硬。平时上下班的时候也就一个人没啥感觉,就是有时候开高速坐满人的时候,后面中间的那个人就不是很舒服,脚没地方放,到了服务区都要换换位置。后备箱的空间蛮大的,平时东西放的不多没感觉。每次回老家的时候就很明显了,老人家在我离家的时候都会给我准备很多干货,自己种的蔬菜瓜果,很满足。
中间凸起,美中不足
请不要在意摆放不齐
空间设计的还是蛮规整的
驾驶感受
5
在买车之前有到4S店过一趟,当时店里的试驾车是1.6L的,试驾时候就感觉起步很慢,油门踩到底都没用。销售就找了辆1.4T的车,试驾了高尔夫1.4T的,感觉加速很棒,果断选择1.4T的。用了这么久的车,也很庆幸当时买的是1.4T的,特别是开高速的时候,超车很给力。有一次跟亲戚一起回老家,高速我开了一段时间,特别是出服务区的时候,感觉就来了,怕怕的。还有就是超车的时候,回家的高速就两个车道,要超个大车,都要很长时间,很长的距离。
新手总是难免剐蹭
看到230TSI没?
拍照技术还可以吧
操控
5
听说是方向盘是电子随速助力转向的,就是平时大方的时候感觉方向盘是挺轻的,比当年学车时候开的教练车是轻多了。最大的感受应该是倒车入库的时候很轻松。说是高速是时候很沉稳,倒是没太注意。悬挂方面确实是不错的,老家山路不少,而且还有不少是坑洼的。刚开始的时候不敢开太快,路边就是悬崖,生怕不小心掉下去。速腾给我的感觉就是转向很精准的,熟练之后,老家那样的上路对我来说,简直不在话下,嘿嘿。
方向盘手感还是不错的
听说是电子助力的哦
装了个小镜子,很使用哦
油耗
5
油耗方面,我不知道显示表是怎么算的。听朋友说是要先加满油,然后开一段时间后,看看这段时间一共开了几公里。然后再到加油站,再次加满油,看看花了多少钱。用油费除以公里数,就能计算出平均的油耗。我是没去算过,但是我算算,我每个月的油费都要花掉一千多一点,应该是在7.5升每百公里吧,不知道对不对
看着是不是有点吓人?
舒适性
4
悬挂方面,简单来说,比中巴车舒服多了,以前没车的时候,回来家需要转一趟车,坐中巴要一个小时左右,那酸爽啊,骨头都快散架了。空调方面感觉大众的制冷效果还是很OK的,这跟我以前开电动车比起来,简直是一种享受。隔音效果还是不错的,就是高速的时候胎噪有点烦人。音乐的音质也行,个人对音质要求没那么高。
凸起总是让我耿耿于怀
我是主驾驶,我得先舒服
莫名喜感
外观
5
都说找女朋友要找耐看型的,我就坚信这一点。大众车外观设计中规中矩,我选择白色,是因为白色显得年轻一点,其他颜色看起来都很老气。开了大半年了,真的是越看越满意,没选错。车灯设计没毛病,就是光源都是卤素的,lou了点,想去换个LED的。
没毛病
耐看
运动,我喜欢
内饰
5
内饰风格还是可以的,银色内饰条我喜欢,面板的材质全是软包的材质,这也是我很欣赏的一点。仪表就是很普通了,异味的话,新车的时候都有,不过跟其他几个我看过的新车都小很多,点赞。每个人都审美观不一样,也不多说了。
银色内饰条,符合我的审美标准
一定要带天窗
真的是中规中矩
性价比
4
其实真不懂什么是性价比,买这车的时候真没考虑过这个问题,看了几款差不多价格的车子,我买的这配置算是低的,这样是不是性价比低了?个人感觉车子各项性能满意,价格是在接受范围,就没买亏,嗯!
拍照技术还可以吧
不错不错
很有感觉
选择这款车的理由
其实当时看车也是随大流,看身边的很多亲戚朋友都买的大众车,对大众的评价都挺好的。个人对于车子也是个雏,什么都不懂,14年拿到驾照都没怎么开车。上下班也就三四公里,用不着开车,骑着小电驴就很方便,也没去看车。去年八月底的时候换了工作,上班下班都要将近二十公里,电动车是不现实了,公交要坐一个小时,实在是累。就决定买部车代代步,就着手看车了。我买车的第一选择因素就是安全,可能是比较惜命吧,我老家是三明的,考虑到有车后回家都会是开车,所以开起来一定要稳得。有个亲戚买的是15年的速腾,告诉坐过他的车,感觉还不错,听他的用车感受还可以,就开始关注速腾。当时预算也就这么多,也正好赶上了一年一度的国庆车展,感觉优惠力度还不错就没多想,就定下来了。
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