拥有你感觉是如此的幸福谢谢你带给我的美好生活

东南DX7 2017款 1.5T 手动豪华型购车经销商：云南博恺

大理白族自治州车友5291820

东南DX7 2017款 1.5T 手动豪华型认证

2018-07-26 首次发表

9832km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
11.90万

裸车购买价
2018-01

购买时间
大理

购买地点

最满意

DX7的外观是第一眼就打动了我，这款车采用的是东南的型之翼的设计理念，每款车都有他的独特的设计语言，这些都不是我们所能全部理解的，我只知道好看，时尚就可以了。DX7的前脸很大气，粗壮的镀铬装饰延展到大灯，感觉车头很宽，整个前脸像鹰击长空，很犀利，又很像变形金刚。不仅好看，这款车的功能还很强大，自适应切换远近光，方便安全，功能强大到你不敢相信。大脚，舍得花成本，静音轮胎也是很洋气的。噪音控制的也很出色，没有噪音的干扰，开车和坐车都是一种莫大的享受。

最不满意

我是个比较挑剔得人，感觉DX7的方向盘有一点点虚位，不过适应了之后，这种感觉刚刚好，恰到好处，有一种只有我和DX7才有的默契，方向盘没有那么敏感，这样也好，如果是新手上路，也不会在马路上扭秧歌了。还有一点就是涡轮介入感觉有一点迟缓，感觉动力在某一个点得时候有一点衔接不上，停顿一两秒的想象，不知道是不是我的要求过多了。车内的做工用料算很不错了，还是感觉有一点皮革味道和胶水得气味，摆几个竹炭包再放点柚子皮估计就好了。

空间

5

空间很大，可以放心使用，前排后排都是妥妥的敞亮。后排有一点小凸起，完全可以忽略不计，后排中间头枕也有配备，提供了不错的乘坐环境。后备箱空间也大，挺平整的，装东西方便。后排座椅可以放倒，后备箱空间就更大了。

驾驶感受

5

动力挺不错的，起步就能感觉到威力不小，中后期加速比较顺畅，涡轮增压的一个小毛病就是涡轮介入有迟滞现象，感觉动力有一两秒的反应迟钝。传动系统采用手动变速器，换挡很平顺，DX7爬坡能力也很强，高速行驶也不会侧倾，稳定性挺好。基本上在市区超车起步那是一点就来，感觉红绿灯我要是希望能提速快点只要晚一点升档，稍微给大点油门车子就呼呼的往前奔

操控

5

底盘高，通过性好，走个啥路都得劲，不怕磕底盘，这就是SUV 的好处。方向盘有一点虚位，需要适应磨合一下，刚好遇见你的感觉，方向盘没有太过于灵敏也是好的。高端车才有的配置，安全性能更高，东南DX7配得上豪华。ECO模式更经济，Sport 模式，动力更强。

油耗

5

油耗方面，偏高一点，排量1.5T，目前公里数不多感觉油耗有点小高，可能也是开的少，就是上下班开，公司离家比较近，一下就到了，市区路况不好，比较拥堵，所以油耗有点高。看看三保之后再来评测。

舒适性

5

噪音控制的真不错，高速也能保持很好的安静环境，前后排交流也没问题。四轮独立悬架，减震效果挺好，颠簸过滤的很彻底，细碎得不平路面也没啥大感觉，座椅包裹性不错，腿部支撑很到位，长时间乘坐也有不错的舒适性。后排空调出风口很好的照顾了后排乘客。

外观

5

外观霸气，前脸设计的很新颖独特，变形金刚一般，型之翼的设计理念很大气。线条很流畅，尾部造型圆润饱满，车灯造型好看。轮毂造型很运动，轮胎很值得夸赞，外漏的排气管，看着就很过瘾开起来也是很带拉风

内饰

5

内饰相对于外观来说感觉有一点小繁杂，中控大屏贼啦的大，反应灵敏清晰度很高，功能齐全，大面积的软质材料，环保又很大气，用料挺不错，仪表，科技感很强，内饰做工很精致，很用心。

性价比

5

东南DX7的价格真的不高，配置方面相当丰富，安全配置很多，辅助驾驶功能也很强大，外形好看，开着绝对有面子，家用的话，动力操控都很好。

选择这款车的理由

选择东南DX7很多的理由了，就是很喜欢特喜欢。颜值高，配置高，性价比好。价格不算高，但是可以堪称豪华SUV 了，这款车的外形很大气，霸气侧漏，运动感时尚感都很强，鲨鱼鳍天线，圆润的尾部造型，远近大灯，感觉特别高级，不仅好用档次感也特别强。做工用料都是上成的。如果把这样一款车换成合资品牌，再换成高端豪华品牌，换一个标志，就是几倍几十倍的售价了，所以性价比真的高。多连杆独立悬架，这也是个绝对的加分项，颠簸过滤的非常彻底，过减速带回弹很干脆，噪音也不会传到车内，相当不错。