东南老车主谈谈东南DX7一年多用车感受
东南DX7 2017款 1.5T 手动豪华型
2018-10-11 首次发表
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30000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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11.99万裸车购买价
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2017-04购买时间
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黔东南购买地点
最满意
时间过得真快,拥有你已经一年多了,当初选择你就像遇见初恋一样,人的颜值看脸,车的颜值也是一样的,第一次看见你就感觉你挺漂亮的,设计师来自世界闻名的宾尼法利纳公司,已设计法拉利 劳斯莱斯而闻名于世界,当然DX7的外观设计也是这个设计团队操刀设计的,在同级别车型中,他的内饰搭配也挺新颖的,拥有宝马一样的快捷按键操作区,一键开启大视野前景天窗在去年的车型市场上是比较少的,这款东南DX7一直都是在走潮流时尚路线??
最不满意
用车过程中,首先从外观来说,车身的线条缝隙有点偏大,容易吸灰尘进去,高速胎噪声偏大,发动机转速上升时,从发动机舱传出来的时候比较明显,对车也不是太懂,只是开了这么久得到的一个用车感受罢了
空间
5
空间家用的话感觉够用了,车宽一米九,轴距二米七,作为一款紧凑型SUV已经是在用良心造车了,我平时没事喜欢坐后排翘二郎腿玩手机,我身高一米六五,体重120斤,后排放我根本就没什么压力,储物空间:特别是后排座椅放全平后,从后备箱延伸到后排的长度大概是一米七二,以前喜欢钓鱼经常在车上睡觉,哈哈!挺有意思的,至于行李箱之类的物品你猜?放下会不会很费劲呢?
驾驶感受
5
我这台搭载的是三菱.1.5T排量的发动机,之前一直感觉1.5T不够用,朋友都劝我买2.0T的,开了一年多家用是足够了,156匹马力 涡轮介入的转速2000转介入,涡轮机启动以后动力得到了明显的提升,开过带T的朋友都有了解,没打开之前动力很绵。
操控
5
底盘调校很稳重,底盘高度二十公分,过一些泥泞坑洼的路面都是轻松自如,一般不会担心刮倒底盘,四轮独立悬挂含有防倾平衡杆,这个级别的车都有的,也不是什么新鲜事,车辆带有防侧翻系统,在过一些急弯时车辆比较稳重,方向盘电子助力,高速稳重 低速轻盈 超控性可以的。
油耗
4
目前30000公里数,平均油耗市区六毛钱一公里左右,高速五毛多 不怎么开高速,一般在市区比较多。
舒适性
5
独立悬挂都差不多的,舒适性可以,车辆对细微的过滤抖动性不大。智能恒温空调能够满足老人与小孩以及驾驶员对不同温度的需求。
外观
4
钣金用料偏薄,车门处加后一点就好了。外观很好看的。
车身造型
大灯采用鹰眼透镜大灯,照射距离远聚光效果好,油漆为金属漆面,色泽均匀,光鲜亮丽。
内饰
5
液晶仪表盘彰显科技感,多功能真皮方向盘手感十足,车内异味少采用环保材料。
性价比
5
这个级别中的车型,论外观设计与性价比来说,东南DX7做的很到位的,我选择了 。
选择这款车的理由
在入手车辆时,我有看过哈佛H6,外观设计中规中矩,也能接受。关键他的销量一直都是遥遥领先,买车就像娶老婆一样,从恋爱到结婚这段时间里,对方属于什么性格,喜欢什么,不喜欢什么……各方面都要了解清楚了再决定。哈佛的发动机采用铸铁系列的,对车辆的散热做的不是很到位,那时候看中了DX7的发动机是全铝的,对车辆的散热,防腐蚀、档次各方面都能够体现的出来,还有就是他的全景天窗挺时尚潮流的,之前一直喜欢三菱翼神,三菱发动机个人感觉在国产品牌中都是老品牌了,质量可靠,品质可信
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