最满意

从看上艾五到入手艾五前后不到一周的时间，或许这就是第一眼看上余生就是你了这种感觉吧。哈哈?? 目前为止让我满意的地方就是外观了，当初就是折服于她的颜值下。适合我们90后的上班族。除外观外，她的操控性也很容易上手，比较适合新手。

最不满意

不满意的地方就是挂档了，尤其是1进2的时候 偶尔会感觉有卡壳的时候。还有就是红绿灯起步的时候 感觉肉肉的 但是1.5的自吸也就这样吧。

空间

5

乘坐空间还行，车子平常就我一个人开，所以对于空间感受不能做多评价。作为一款家用紧凑型轿车而言，我觉得艾五道空间还是足够我们平常的使用了。4572的长，1825的宽，1482的高，再加上430L的行李箱容积，请问在国产轿车里面且价格不到7万元的价格条件下，除了面包车以外还有什么车能有如此大空间呢。

乘坐空间

我身高175 在驾驶位置调好坐姿后，头部有一定的余量，只是腿部偶尔会磕碰到，可能是因为方向盘只能前后调节，不能上下调节的原因吧。后排坐满的情况下，后排的地板突起可能会影响到后排乘客的乘坐感受。

储物空间

档把前面刚好能放下一部手机。驾驶门的地方放两瓶水绰绰有余。超大的手套箱以及扶手箱放些小的零碎东西也够了。

驾驶感受

4

动力毕竟只是1.5自吸的，只能说代步上下班已经足够了。再有时间出去玩一下动力也没问题的。动力方面，只要每个车主能按时保养，平常爱惜一些，动力还是够够的。当然你不可能让家用型汽车跑出超跑的感觉。

跑高速

五档手动变速箱，高速上时定速巡航90，转速在2300转左右（我这是车上四人加空调的情况下）。

动力平顺性

在市区遇到堵车的时候档位衔接良好，三档过后能很好的提速。

操控

4

由于液压助力系统，所以方向盘很轻，比较适合女性。转向也很灵敏。挂档方面 只要熟悉了油离结合，档位操控起来也会有吸入感的。在高速路上操控起来也是很舒服的，不会让人觉得有什么瑕疵。

油耗

4

我百分之九十五都只是在市区里开，红绿灯多，车也多，走走停停的，大约7个左右吧。不过最近开了空调油耗也就上去了。前段时间跑了一趟高速，来回550公里左右。油耗方面比较满意，全程空调，加上我一起一共4个人。定速巡航90，油耗才6个多点不到7个的样子。

舒适性

5

座椅的包裹感不强。另外减震太硬，稍微用快一点的速度过减速带或者坑的时候，人在车内会感觉颠簸很大。

空调

空调的制冷效果很好，不过由于只有前排才有出风口，所以想要整个车里面的温度立马降下来，要稍微耐心一点。

噪音控制

上次跑高速的时候特别留意了一下，艾五的胎噪有点大，在车内能很明显的感觉得到轮胎与地面的摩擦通过减震弹簧穿到车内的声音。只能通过放音乐来抵消。

外观

5

外观是我满意的地方，整个前脸看上去给人一种圆润的感觉，很有运动感，性感的后臀高高的翘起，适合年轻的朋友们。

做工车漆

车漆方面只能说中规中矩。但是有个地方不知道是不是只有我一个人遇到，就是后备箱的地方，行李箱用的频繁了，或者力稍微大点了，行李箱盖下来的地方的漆面都被磨掉了。

车灯设计

大灯的远近光灯都是卤素的，对于应长跑夜路的可能会很吃力，建议去换个氙气大灯。

内饰

3

内饰一般，不过也还好，至少看上去不是用的很劣质的那种硬塑料，敲着不会哐哐响。

仪表中控

我是外观控，对于内饰及中控我觉的看的过去就行。只是中控地方的空调出风口的叶片时竖着的，这样如果想在上面夹各手机支架用着不是很方便。

手感材质

方向盘是每个驾驶员最长时间触摸到的地方。艾五的方向盘是没得说，真皮方向盘握在手里，想要驾驶的欲望就涌上来了。

性价比

5

性价比能媲美某些合资车了。

标配配置

如果你是经常跑高速的话，定速巡航功能是个不错的选择。另外对于新手来说上坡辅助功能也很好。全系标配的LED日间行车灯也是个加分的项。

期待的配置

如果能全系配置四窗一健升降功能就更好了。这样就不用每次回到车库忘记关窗了。

选择这款车的理由

当初选车的时候也考虑过合资车，但是在价格差不多的时候，感觉国产车在颜值和配置等方面要领先一些。而且艾五看着很有运动气息。