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你是自由的鸟儿: 20000KM大迈,无悔的选择!
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20000KM大迈,无悔的选择!

你是自由的鸟儿

迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型

2018-07-29 首次发表
  • 20000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 19.99万
    裸车购买价
  • 2017-08
    购买时间
  • 铁岭
    购买地点

最满意

空间超大,动力绝对够用,外形既时尚也不失稳重,安全系数高。但是最最最喜欢的就是古琴风格空调出风口,太有创意了,爱到不能自拔!

最不满意

卤素大灯没有档次,后排地板中间的隆起很不舒服,没有无钥匙进入。

空间
5

本人身高182CM,150斤,不胖也不瘦,驾驶空间绝对够用,座椅包裹性特别好(如果是很胖的人驾驶的话会不舒服,之前朋友开过一次我这个车,他240多斤,说座椅两边的包裹让他很难受...)后排腿部空间简直是完美(除了中间那可恶的突起),媳妇开的时候我坐在后排完全可以翘起二郎腿!后排头部空间在轿车里面也算比较好的了,干什么都够用,你懂的。

放行李

后备箱空间很大,最主要的是很规整,后排座椅支持4/6比例放倒,全部放倒后很平整,可以放下很多东西。还可以在后面休息,你也懂的。

驾驶感受
5

1.8T的动力绝对是够用了,推背感强烈,真不是日系某些2.0发动机甚至2.4发动机可以相比的!去年冬天回昌图,当天晚上喝酒没能赶回铁岭,第二天早上还要上班,早上从昌图朋友家开到单位全程80KM左右,45分钟就到单位了,哈哈。不建议大家这么开车...

跑高速

高速开到150KM/H以上仍有源源不断的动力,即使开到180KM/H车也不会发飘,这也是选择大众的一个原因,底盘真的很稳。

操控
5

方向盘可以四项调节(前后上下),符合各类人群驾驶,转向低速时很轻,原地打轮感觉手搭在方向盘上就可以,完全不用用力,高速时又会变得很沉稳,提高高速行驶时安全性。

底盘及悬架

买车时销售就跟我讲迈腾车出厂时就装好底盘装甲,当时也完全听不懂他在说啥...后来听朋友说他的日系车买车之后还要自费加这个,瞬间感觉好幸福!良心企业悬架这东西我不太懂,买车时试驾这个是觉得高速转弯确实很稳,就够了吧。

油耗
5

目前行驶20000KM,平均油耗8.5L,确实很省油,之前开过大众1.4T的高尔夫,油耗低到吓人,大众TSI发动机的油耗真是不错。

高速路段表现

前一段休假,跟媳妇在辽宁省内自驾游了一圈,铁岭-丹东-大连-长兴岛-铁岭,全程高速 国道 市内2000KM左右,平均油耗不到8个油,真心满意。

舒适性
4

听很多朋友说大众车悬挂很硬,本人觉得还好,一些轻微坑包路面过滤的很好。后排地板中间的隆起不舒服,后排坐三人的时候中间的人很难受,遭到过朋友的吐槽,还好更多时候只有我和老婆开这个车。

外观
4

这款迈腾整车外形我还是非常满意的,相比老款车型增加了更加时尚的车身线条,整车视觉上更加修长。钢板很厚实,给人一种很踏实的安全感!还是忍不住要吐槽一下这对卤素大灯,这个价位的车还配备卤素大灯,请给我一个完美的解释~~

内饰
5

可能大众的内饰风格100个人中有95个不喜欢,但是恰恰是这种极简风格加上贯穿式古琴风格空调出风口,使我为之着迷,真的是很经典,耐看,越看越喜欢!(本人是学二胡的,可能与这个有关系,哈哈)

异味异响

刚提车时确实有些味道,不过可以接受,开空调没有异味,很满意,朋友说他的车刚提回来开空调的话必须把车窗降下来,味道很大,这点给迈腾点个赞!

手感材质

迈腾车内饰用料还是比较良心的,都是软质材质,摸起来手感很舒服。

性价比
4

迈腾相比同级车来说确实定价有点高,也不知道哪来的自信。。。没办法,谁叫我就喜欢这车了呢,安全性、时尚并稳重的外形、极简的中控台风格,加上那个让我看上一眼就决定买这个车的古琴式出风口,哈哈,我妈总说一分钱一分货,我也始终坚信这是对的,选择迈腾,真不后悔!

期待的配置

期待的自然是把卤素大灯升级成氙灯,还有就是无钥匙进入,不过好像高一个配置的车型就有了,奈何钞票有限。

选择这款车的理由

首先就是德系品质,使我迷恋上这款车,大众车的整车安全系数我是绝对认可的,1.8T发动机的动力提速非常的快!古琴风格空调出门口贯穿整个仪表台,对于我这个学民乐的人来说是相当惊喜!后排超大的乘坐空间,家人朋友对此称赞不已!很是自豪。

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