迈腾B8提车半年来的感受
迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型
2018-10-12 首次发表
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10000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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20.00万裸车购买价
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2018-02购买时间
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南阳购买地点
最满意
对于b8来说操控性还是非常不错的指哪打哪,方向盘非常轻用一个手指头就可以开,隔音效果同级别车中也是非常优秀的,关上窗户感觉整个世界都安静了,轮胎缝隙很小噪音可以忽略不计,开到220KM/h轮胎抓地的效果比想象中的要好,车身也非常稳没有那种一瓢一瓢的感觉,EA888发动机加上大众的双离合变速箱加速的时候有非常强烈的推背感,只要舍得踩油门那种加速的爆发力绝对不会让你失望,速度过100后加速还是没毛病,油门动力随叫随到,车内乘坐空间同级别车中也是最大的,朋友一米九坐副驾驶,车座放到最后腿可以伸直,首保3000公里去四儿子店换的机油感觉给免费换的半合成可能是心理作用吧3000公里后就放掉了,自己去亲戚家换的美孚一号金装机油0w40。
最不满意
车辆低速顿挫这应该是大众的通病吧,变速箱异响问题厂家也不知道什么时候给解决,原车蜡烛灯不怎么的,还好我自己改了led大灯总成,日间行车灯**满满的,哈哈!原车中控6.5寸屏幕感觉太小,自己又改装了原厂MIB 877c加上8寸玻璃屏幕,改完后音质也有所提升,支持无损播放,看着也顺眼了!
空间
5
空间
车内乘坐空间同级别车中也是最大的,朋友一米九坐副驾驶,车座放到最后腿可以伸直
驾驶感受
4
EA888发动机加上大众的双离合变速箱加速的时候有非常强烈的推背感,只要舍得踩油门那种加速的爆发力绝对不会让你失望,速度过100后加速还是没毛病,油门动力随叫随到
保养
首保3000公里去四儿子店换的机油感觉给免费换的半合成可能是心理作用吧3000公里后就放掉了,自己去亲戚家换的美孚
操控
3
方向盘低速的时候还是很轻的,随着速度的提成会变得沉稳,刹车也是很轻减速轻轻点一下就行!
油耗
5
加满油500多块钱,在市区开基本上一块多一公里,跑高速开着定速巡航还是很省油的,最低6个多油吧
舒适性
2
迈腾的座椅还是很硬的,开的时间久了会感觉很难受,和天籁没法比,减震有一点硬,反正比我之前买的棒子国的车要好
空调
空调制冷效果挺好的开到3就感觉很冷,手动的空调自我感觉比自动的好
外观
3
新一代B8看起来非常霸气充满着运动气息自我感觉凯撒金最好看,中控台还有前排用的是真皮。
内饰
3
原车6.5的屏太小了还是自己改的档次高,中间的石英 表贯穿式空调设计看起来更有面子
性价比
4
二十多万同级别要买的话我还是推荐迈腾,原车蜡烛灯晚上还是很难受的,轮毂打算后期再换,还是推荐买高品牌低配置的车,后期有什么不满意可以自己改
选择这款车的理由
之前预算15w左右,但是试驾完迈腾1.8T后感觉提速很快 推背感很强烈坐里面也很舒服,所以就已经决定了,和家里商量后,我拿出了我上班两年辛辛苦苦攥的血汗钱和家里给的22万,终于落地22.3万喜提迈腾!
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