最满意

H8到今天两年半了，陪我9万公里。觉得最好的还是底盘，朋友的神行者的地盘跟轰8还是没得比的，敦实，厚重，高速过减速带时跟GL8没法比，低速走烂路，高速巡航乘坐相当舒服，但是由于方向盘是液压助力，高速巡航时就是胳膊累点。我也经常走走烂路，虽然是两驱，但是能给人很足的信心。我还是不是拉点货，600公斤经常干，地盘悬挂从没出过问题。

最不满意

刚开始油价没上来时还觉得油耗不错，一箱油450加满，跑550公里，现在560加满，跑520公里。若是动力在好一些，这个油耗完全可以接受，但是这个油耗跟动力不成比例，所以现在觉得高了点，不过也还好吧，我开车属于那种不急不慢的，动力好与差都非常好。再说一下这两年这车出现的问题，刚提车抖动，换了米其林轮胎解决。50-60共振到现在冷车时还是有。发动机机脚坏过一次，换了机脚，没在出现问题。烧机油一次，4万公里时，去机场接人，到了停车场怠速吹空调时，发现车屁股一直再冒白烟，当时以为4S店给加的5W30的机油的原因，到了4S后给更换了油气分离器，这段时间没出问题，之后又开了4.5万公里，8万5千公里，正常保养，出现第二次消耗机油，去检查4S免费更换油气分离器，估计这次是类似召回，换完到现在跑了2000公里，未发现消耗机油，这次估计是很好的解决机油消耗的问题了。

空间

5

在15/16年H8的空间可算是数一数二了，空间大，对我来说基本上可以放多一点货，很少带着家人

驾驶感受

3

动力起步感觉还好，后程加速加差点意思了，6AT的采埃孚，平顺性还是相当好的，也是非常稳定，没有任何问题。

操控

5

地盘照抄ML，切诺基，本没有很成功，但是也成功了70%，就因为地盘买的他。不过还是奔驰ML的好，太好了，朋友的来过几次，21寸的轮毂，都感觉虑震比轰8好，毕竟是百万豪车

油耗

3

高速一箱油750公里到报警，一般城市500到520公里一箱油。

舒适性

5

买早了，唯一不满意就是座椅没有通风。。不知道现在的轰8有没有通风座椅

外观

4

最喜欢屁股，后半段的车身。这个外观看了快三年了，还是觉得很耐看。

内饰

5

当年的轰8内饰做工，拿到现在，还是可以比试一下的，可想在15年16年，轰8的内饰做工，用量是相当扎实的

性价比

4

其实很想再换柴油轰8的，我家有台长城2.0T的柴油皮卡，这个机子相当耐草，15万公里，任何问题没有，声音很好听，动力还是很足。可惜由于家里人口多，已经定了途昂。看看再过几年，若是魏能出个柴油VV8或VV9，我可能果断提车。还是希望咱们的魏老大能把车精，做细，再去挖掘细分市场，我还是永远的长城粉，希望长城能做的越来越好，也希望魏赶快出柴油版，我好赶紧弄一台

期待的配置

座椅通风，电子助力。改款改一下前脸嘛，地盘是可以啦，再优化一下小颠簸的虑震，这车就完美了，对对对，现在是互联网时代，车载互联，多媒体屏幕靠上一点就更完美了

选择这款车的理由

当时20多万能买到的大SUV只有这个了，日系看不上，韩系不考虑，美系科帕奇，昂科威，吉普不感冒，途观内饰不喜欢。说实话当时没看中轰8外观，但是内饰跟底盘是非常喜欢，试驾两次，感觉比H9舒服，就买了轰8（也考虑到后面可能要换车，就没上贵一点的H9）