林肯是辆可以穿山越水具备越野功能的车
林肯MKC 2016款 2.0T 两驱尊享版
2018-08-08 首次发表
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38373km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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32.00万裸车购买价
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2016-10购买时间
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潍坊购买地点
最满意
舒适度,安全度都让我非常满意,驾驶轻松,长途不疲劳,稳重大气的外表,在街车里一眼就能识别出来,回头率高,满足了我有些虚伪的虚荣心,哈哈哈哈哈哈
最不满意
大灯晚上高速行车能见度距离太近,没有放手机的位置,扶手盒里的内饰竟然掉细细小小的绒毛,难忘第一次把充电宝从手盒里拿出来时的样子,我还以为充电宝长毛了,改进下这个小细节吧,很打折扣
空间
5
司机180.乘客一位172,一位130,共两位乘客,空间感觉合适
172的司机,空间很合适
180司机,172副驾驶,130后排乘客,空间不错,春节自驾去厦门的时候拍的
乘坐空间
我身高172,头部和腿部空间非常充裕,后排空间略显小,小孩130,在后排还是很宽松的,比较郁闷的是车上没有放手机的地方,储物空间比较少
我开车,儿子坐车
储物空间
后备箱空间还行,能满足出行载物的要求,但车门储物盒和中间扶手盒太小,最让我接受不了的是扶手盒和手盒的掉绒毛
儿子经常演出,这个后备箱就是专门为他的器材设计的,每次都是这么一堆
出门旅行,带着孩子东西比较多,后备箱载物空间够用
全家出游时
后排车座放平,就是孩子的自由乐园,经常带孩子外出游玩,后排就是孩子的临时卧铺
就算高速堵车,放平后的后排座椅就是孩子的自由乐园
放行李
后排不放倒,孩子也可以舒服的睡一觉,因为我们小,哈哈????
横向对比
与奔驰比,空间小,与凯迪拉克比空间基本差不多
驾驶感受
5
起步快,提速快,驾乘舒适
加速表现
只要舍得给油,没有谁的车能超过我,尤其是红绿灯路口,我的车已出去了,其他车还在墨迹
跑高速
高速跑到150,车顶还有车顶帐篷,毫无压力
动力平顺性
堵车低档位的时候没有顿挫感,行驶中平稳顺畅
负重行驶无压力
去海边,去草原,林肯车都没有丝毫的胆怯,想去哪里去哪里
海边溜达的时候,车顶帐篷打开,依然轻松穿行
横向对比
与凯迪拉克相比,动力更强劲,舒适度更好,内饰更完美,
超炫仪表盘
夜幕下的仪表盘,明暗适中,清晰不晃眼,大气又美丽
操控
5
方向盘手感合适,高速超车沉稳,刹车好用
山路
爬坡下坡弯道高低不平的草原羊肠小路毫无压力的通过
底盘及悬架
悬挂支持强,通过性能强,沙地脱困能力不错
雨雪泥泞路面
从草原回来的路上,偶遇大雨,120迈,轻松挑战大雨路段
高速大雨稳稳120迈
从草原回来路上,偶遇大雨,120迈轻松挑战大雨路段
油耗
5
目前行驶38373公里,市区行车油耗在11左右,高速行车油耗在9.3,重点是车上有个分量不轻的车顶帐篷,每天都在车顶上
车顶帐篷不轻,没有车顶帐篷的时候,高速油耗最低到6.8,带着车顶帐篷,高速油耗9.3到9.4
城市路段表现
城市综合路况,带着车顶帐篷,开空调,油耗在11.2左右,
舒适性
5
长途旅行开车不累,
雾霾天
空调 p2.5过滤不错,隔绝窗外雾霾沙尘和不良气体,放心行驶在各种粉尘里
行驶舒适性
不同路面行驶都比较舒服,高速,城市,乡间小路,减速带,
噪音控制
发动机噪音,胎音,风噪基本忽略,发动机无异响
高速路上噪音小
行驶在高速路上,风躁的声音和胎躁声音不大,发动机声音可以忽略
空调
空调制冷制热效果都很好,速度快,温度调节控制很方便
座椅舒适性
前排座椅软硬适中,包裹性很好,电动调节功能很实用,座椅加热功能冬天很舒服,
外观
5
外观大气,霸道,回头率很高
停到哪里都是一道风景
车灯设计
前灯设计霸气,后尾灯设计妖娆,夜间车灯一开,迷倒一片
优雅的后尾灯
最爱林肯的后尾灯,天黑的时候,总会有意无意的踩脚刹车,给后面的车炫一下尾灯
做工车漆
外观设计流畅,漆面靓丽坚固,保护车体不易划伤,
车身造型
车头端庄,车尾优雅,车身流线,整个车给人一种高大上的感觉
内饰
5
内饰整体设计很满意,尤其里面的氛围灯,闷骚的炫酷
手感材质
内饰做工手感不错,皮质座椅高端上档次,操控台干净利落不啰嗦
仪表中控
仪表盘中控台设计合理,使用方便,操作简单,不繁琐
异味异响
车内味道不大,这是当初选择林肯车的很重要的一个原因,车刚买回来的时候,开窗通风散味,大太阳下开窗多晒晒,
多媒体车机
中控平台的多媒体操作方便,导航操作太麻烦,这个出门靠导航的年代,这个导航功能真是能把人气晕圈!
导航没用
导航是个摆设,每次导航都要设置半天,最后的结果就是弃之不用,
性价比
5
预算40万,性价比不错,在同等价位的进口车里性价比比较高
标配配置
在标配上加了天窗,很实用,刚买车贴膜的时候,四个车门不能开,就靠天窗通风了
选装配置
车顶加了一个车顶帐篷,出门旅行随时可以休息,车载宾馆,费用一万元
出门在外,一个车顶帐篷可以随时休息
期待的配置
设计一个可以放手机的位置,更多的储物空间,会更方便,后排脚底下最好是平的
没有放手机的地方,出门导航不方便,只能自己在空调出风口加一个支架
鸡肋配置
林肯车本身设计就挺好的,除了加了个天窗,没在另外添置啥东西
选择这款车的理由
选车时一直在林肯和凯迪拉克间纠结,选择林肯车是因为林肯的内饰比凯迪拉克的内饰好,没有味道,买车后才更加体会到当初的选择正确,林肯比凯迪拉克省油,更安全,尤其是可以加92号的汽油,有时候行驶的地方比较偏僻,没有高标高的汽油,林肯车在这里显出了他绝对的优势
VR视角看口碑
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mkc爱车三万公里感受
2018-05-05
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独爱小众一点点,唯林肯得以满足。
2018-04-19
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完美操控性,完美舒适度。合适的价位合适的座驾
2018-06-12
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价钱合理,配置丰富。比德国的奔驰奥迪都要好的多。
2018-06-12
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用心感受生活,MKC用车分享
2021-07-14
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