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三十而立，圆梦GT
宝马3系GT 2018款 320i M运动型
2018-08-09 首次发表
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397km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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35.05万裸车购买价
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2018-08购买时间
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苏州购买地点
最满意
地盘高，坐姿视野都很舒服，动力对我而言也够用了，空间绝对牛逼，外形就不说了，看不上这外观的就不会买GT了。
最不满意
无框车门有点粗糙，不过可以接受，味道有点大，正在除甲醛中，其他没有了，最不满意的就是自己没钱，不然上330了，而且等不起，不然订19款的M了，性价比超高
空间
5
175的身高，前排调整好，后排大概三拳多
驾驶感受
5
经济跟舒适模式下，起步有点肉，运动模式，油门轻点就4千转，暂时磨合期，就试过一次运动模式，反正因为带T的原因，头段加速比之前的V6自吸好一些。
操控
5
第一次开宝马，操控还没感觉出来，之前IS250操控也够我用了
油耗
5
目前一半高架，一半乡镇道路，行车电脑9.7个，比我之前的小雷油耗低，毕竟只有4缸2.0的排量。
舒适性
5
整体还算舒适，地盘给人的感觉也没那么运动，可能还在磨合期，没怎么激烈驾驶的原因吧，感觉不出来
外观
5
仁者见仁智者见智
内饰
2
中控设计还可以，是我喜欢的风格，对比之前的11款IS，我还是第一次用旋钮呢，没得挑。用料就不谈了，塑料感十足，不过既然看宝马，这一点应该都有心理准备了。
性价比
3
买这个车就不考虑性价比了，落地40出头，能买3系顶配了，什么HUD，全液晶之类的，主要是看中外形，还有进口车，不在乎的完全可以去隔壁3系了
选装配置
冬季包是原厂自带，没办法，谁让只有一台蓝色现车呢
选择这款车的理由
千金难买我喜欢
购车3个月后新车质量评价 | 2018-11-12
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
购车3个月后追加口碑 | 2018-11-13
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4477km行驶里程
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8.8L百公里油耗
油耗
目前就是市区 乡镇通勤，早高峰堵车难免，买车的头一个月，因为要来回常熟做装潢，跑了几次告诉，油耗最低的时候到过8.3，然后随着恢复正常上班以后，就慢慢升到8.8不动了，平均速度29多。感觉还可以接受吧。
城市路段表现
自己本身的路况就是一半城市加一半乡镇道路，基本上要么堵车，要么路烂不太好开，油耗可能稍微高一点，但是还都是在9一下徘徊
保养
目前才4477公里，还没有做首保的打算，本来想着要不要5000公里去首保，但是很多车友都说只要按照行车电脑提示10000或者12000去保养就行了，所以打算10000再去。
故障
目前还没有任何故障，不过据说5月份的车有曲轴传感器的召回，但是我还没有发生过故障，也没有接到4S店的通知，据说换这个东西要抬变速箱，很多车友没出问题也没打算去换，先观望一下吧。
吐槽
其他没什么，外观跟空间操控都很赞，就是奔着这个买的，但是这个20KM/h以下，动能回收的东西，导致顿挫很严重，很烦，但是没办法，只能自己慢慢适应了，刹车的话，的确偏软，要么改，要么就预留车距，也是看个人了
购车4个月后追加口碑 | 2018-12-14
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5800km行驶里程
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8.9L百公里油耗
油耗
一半高架限速，一半乡镇道路。油耗感觉可以接受，毕竟2.0的车子，群里有11个点的，也有7个点的，其实都无所谓，不需要太在乎这东西，如果短时间内油耗增加的话，可能就要考虑到是出了什么问题了。
保养
暂时还没做首保，准备8000之前去，五月份的车，8月提的，估计是一年先到了，网上都说按照车子提示去保养，但是真正车友群里大部分还是提早去的，群里几个首保都在1500-1600左右，换的0W-30的机油，等过完春节去看看。
故障
暂时无任何故障，硬要说有的话，就是顿挫的问题，但这个没办法解决，谁让这车多了个动能回收，现在也搞不清楚是变速箱顿挫还是动能回收的原因了，等首保完之后再看吧
吐槽
目前一切正常，兜里有钱，车子有油，就是人生最惬意的时候。
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