提车7个月，用车感受

宝马3系GT 2018款 320i M运动型购车经销商：泰州信宝行宝马4S店来自：汽车之家Android版

探探399

宝马3系GT 2018款 320i M运动型认证

2019-07-19 首次发表

28000km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
40.00万

裸车购买价
2019-01

购买时间
泰州

购买地点

最满意

操控，外观，空间，内饰：完美的操控体验一点不浮夸的，同时车子的大空间是我喜欢的，动力在实际用车中是超给力的，对于家庭和商务用车来说是很经济实惠的，无论是在市区行驶是走走停停的，还是高速跑长途，超车零压力，这个车的油耗也是可以接受的。车子的大空间完全可以安装儿童座椅的，工作中用于商务接送也很给力，超大的后备箱对于家里有小孩子来说是也是方便的，完全做到了家用商务全能车了，总体很满意的。

最不满意

唯一的缺点，多媒体画面太小了，观察倒车雷达观看有点费劲的。

空间

5

空间十分完美，177的身高，调整好位子后，后排空间依旧非常富裕，前排的座椅也很宽松的，头部和腿部空间很充足的，座椅调的很靠前的，我的身高是1.77米体重是95斤，坐在前排的座椅是是宽松的，后排的座椅可以坐三个人没有压力的，没有压抑感，后备箱更是没得说了，放下两个大箱子无压力，再加上零碎的小物件空间还是很富裕的。

驾驶感受

5

宝马184马力更像是一批脱缰野马，运动模式还是推背感满满！日常驾驶动力也很充沛，和运动模式虽然是涡轮增压但是换挡依旧平顺。在高速上超车是完全没有问题的，爬坡很轻松的，车子的动力响应是很迅速的，车子的动力输出是源源不断的，超给力！

操控

5

操控不用多说，宝马的特色，开宝马坐奔驰，我要说的是坐宝马??也完全不逊色奔驰的，同事该车驾驶转向非常清楚，方向盘给的反馈很细腻，变速箱升档和降档反应迅速灵敏，行驶时车身很稳重，底盘调校的不错的，路感清晰的通过性好，悬挂调校适中。车子的通过性不错，悬架不软不硬，在弯大道时转向很准确的，左右虚位是很小的，在低速时方向盘是很轻的，转向精准，上坡有力，车子行驶在大坡度时完全没有压力的，高速行驶时超车车随喊随到，见车就超车这是我的性格，容不下前面有车在行驶看着不舒服的，所以超车很有信心，车子的操控感很好，驾驶是轻松的。悬架调教不软不硬，底盘过滤很好。

油耗

5

车子的在市区行驶时走走停停的，有点费油的，但是德系车的油耗不是像有人说是很费油的，在实际行驶中车子的油耗是可以接受的，因为变速箱反应很灵敏的，在转速时压的特别的低的，所以车子的油耗是可以的，在市区行驶的平均油耗是8.1个油，在高速上行驶的平均油耗是7.6个油，车子的油耗相当满意的。目前20000公里平均油耗7.6高速，市区通勤8.1，相当满意！