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再好的X1也敌不过猪一样坑爹4s店！
宝马X1 2018款 sDrive20Li 领先型
2018-08-10 首次发表
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200km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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28.35万裸车购买价
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2018-08购买时间
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湛江购买地点
最满意
最满意的有 一，开着真顺手，30W以内的车试驾了不少，就数X1开着最顺手，年轻人嘛，肯定还是会享受自己开车的时间 二，BMW的标加成太多，开这车跟开同价位的途观L，冠道，在同事朋友眼里就是不一样 三，外观和空间满分，就一句话，还有谁？ 四油耗挺满意的开着空调，而且才开了200KM都是市区，平时也有点堵，油耗已经10.0了，感觉离个位数就一步之遥，这油耗满意！
最不满意
最想吐槽的就是湛江的中升宝马4s店，里面的销售服务的太差劲了，什么东西都要我主动去问，不问就不说，简直就是个大爷，太让人心寒，如果全国的宝马4s店都这样，那怕是宝马要完！ 其次就是内饰，其实内饰的设计我还是可以接受的，无功无过，但是用料确实太掉档次了吧，外面看起来30 W的车，一进里面遮住蓝天白云标，秒变20万级别的车，不比CX5好到哪里去。 最后吐槽的就是胎躁，其实X1的隔音做的还不错的，2.0T也感觉不到发动机的抖动啊噪音啊，不过胎躁确实太大了，而且认路，如果是好一点的路还好一点我感觉比URV噪音还要小一点，但是一去到烂路上，就是灾难性的表现，开了音乐都没用。
空间
5
后排空间无敌！整个车感觉坐六个人都OK
忘拍里面空间的照片了，勉强用这个吧@
储物空间
储物空间也很大，但是，有一个实用的空间并没有配备，就是墨镜没个地方放！
驾驶感受
5
2.0T的动力没的说，而且匹配的也好，让人感觉想要多少动力就能有多少动力，超车都不用地板油，随便踩深点就行。
加速表现
在加到比较次的油的时候，低速一二档时能够感觉到加速换挡
操控
5
就一句话这个价位下的SUV还有谁？！试驾了一圈这个价位的车，还是X1开着最舒心，最顺手，要动力有动力，要操控有操控。
底盘及悬架
底盘和悬架是X1的软肋，做的不算好，至少单拿出来不像是一个30万价位的车应该有的表现
油耗
5
刚提车开了200KM，都是市区开，还开着空调，已经10.0了距离个位数的油耗也就是一步之遥，真心不错~
舒适性
4
其实我会觉得这个车还是一个适合年轻人的家用车，主驾驶的座椅舒适度还是很不错的，我觉得坐着那样的座椅开车都有劲儿，不过后排的座椅，一个是比较短比较薄，不厚实，还有就是受底盘悬架拖累，舒适性不怎么好，但是家用起来也没问题，爸妈坐后面市区通行都很满意。
噪音控制
胎躁！胎躁！胎躁！重要的事情说三遍，其实X1隔音做的还是不错的，就是胎躁太明显，而且还是挺看路的，如果是好路，感觉比URV还要好，但是一到烂路上面那就去灾难性的表现。。。
外观
5
就问一句还有谁？！哪个男人年轻的时候会不喜欢这外观？反正我是中毒已深~
内饰
4
内饰是除了4s店服务以外最想吐槽的，外观看上去那么好，结果一进车里，把标一遮住，还不如一些20W左右的车好。
手感材质
其实内饰的设计我觉得还OK，无功无过，但是用料确实太次了。。。
性价比
5
感觉性价比还行，湛江这儿买什么车都贵，我也是醉了。。。
期待的配置
想要的配置都有或者可以选装，就是没有Aotohold，如果有这个配置那就更好了~
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