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来点掌声尖叫: 马自达CX-4,不仅漂亮性价比也不错
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马自达CX-4,不仅漂亮性价比也不错

来点掌声尖叫

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版 国V

2018-08-17 首次发表
  • 1650km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 18.98万
    裸车购买价
  • 2018-06
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

马自达CX-4让我满意的地方有如下几方面,第一方面就是它时尚帅气的外观,在造型上比较有个性,整体看有一种帅气的跑车范,显得挺高大上的视觉感,第二方面就是车内的内部空间,空间还算比较宽敞亮堂,驾乘时的感觉也是比较让人舒适安逸,第三方面就是马自达CX-4的舒适感,不管是隔音还是减震效果都是处理的比较到位,让人比较满意。

最不满意

对于爱车的谈不上不满意的地方,有两点心理不太舒服,第一就是新车提回来的时候,车内的新车味道比较重一点,倒是放置了一些香料、活性炭等处理了一下现在也是好了许多,现在基本是没有异味了,第二方面就是再价格上的不太满意,买车的时候就是喜欢红色,没想到的是为什么同样的车,颜色不同价格也是所不同,这点不是很理解,但自己喜欢没办法,只能多出这些费用,幸亏爱车至今没有太让我失望的地方。

空间
5

当时选车要的是那种品质感,所以马自达CX-4这款车空间上前后的距离还是挺宽敞的,前排的主驾位置,腿部的空间活动也是比较自如,活动的空间比较宽敞,车顶与头的距离也是有一个拳头多的空隙,我身材是那种比较魁梧的再加上我一米八的身高,所以一般的轿车对于我来说都吃力,但这款马自达CX-4就做的不错,也符合我的需求,后备箱的空间也挺宽敞,外出自驾游的时候能放下不少的物品,出门带东西也是方便许多。

驾驶感受
5

这款CX-4的动力在买车试车的时候,就给我带来了惊喜,现在这款车在我的手里也是发挥到了它的极致性,已经完全的感受到它给我带来的动力快感,起步迅速,比较平稳,加速行驶的过程,有那种明显的推背感,感觉也是对驾车产生许多的乐趣,越来越喜欢这款车,这次外出自驾游更能让我体会它对于动力配置的用心。

操控
5

现在对于我来说,这款车的整体操控我已经是掌握的一目了然,我也是感同身受,起初这款车到我手里之后我也是对它呵护有加,总是怕我的驾车技术不好,碰着或是刮了的担心的不得了,但上车真正的操控起来,担心完全是多余的,这款车比较挺好开的,驾驭性比较高,上手也是比较快,主要还是方向盘比较灵活,转向性也是比较准确又稳当,功能键的使用也就是熟练的过程。

油耗
5

总体对于它的油耗考验暂时还在考察中,今年的6月份刚提的车,时间也不是很长,所以从现在的时间来看,油耗方面和对它产生的动力输出还是比较般配的,油的消耗也是在我接受的范围,现在感觉还是挺不错的,动力上给力,油耗上也不用过多的担心费油的问题。

舒适性
4

车内的座椅软硬度挺舒服,用的材质摸起来的手感也是比较舒适,通透性的效果也不错,其它还有就是方向盘的粗细手感也是正正好,在驾驶的过程中,我自己能感受到它设计前车头的玻璃的用心,倾斜度比较大一些,但这样对于驾车的视线还是比较不错的,让人坐在车内看前方,视线比较舒服。

外观
5

马自达CX-4外观是我最满意的地方,最后选它也是CX-4当时吸引到了我,当时感觉我的眼里只有它,外观看上去时尚又有范,感觉挺个性又上档次的一款车,在造型上也是比较突显个性感,整个车身设计感也是比较大气,有SUV式的感觉但又不失轿跑车的那种感觉,感觉造型上就是比较特别,从正面看车头也是显得有精神。

内饰
4

内饰上的设计感觉也挺不错,该有的功能也是一样不少,整个操控台用的材质手感也不错,座椅的包裹性也是挺强的,特别的有档次感,整个操控区域的设计也是有那种科技感的感觉,还有就是操控台上的显示器也是挺科技,整体看上去风格比较有高大上的感觉。

性价比
5

马自达CX-4一款颜值高,动力强,在配置方面又能展现的那么好,综合评价来讲,我还是挺认定的一款车,它有它的好,但这种好也是需要亲身体验才懂得,我庆幸我的选择是它,也是没有让我失望。

选择这款车的理由

我是一个比较注重生活品质的人,不管是在什么物品方面都是比较喜欢挑自己喜欢或是品质高的东西,感觉挣钱就是为了能过上更好的生活,所以对于买车肯定也是马虎不得,还没确定买哪款车时,一直都是比较纠结烦恼,没想到让我发现了这款马自达CX-4,第一次见到它就是让我眼前一亮的感觉,并且心里也是暗自做个决定,就是它,这就是我想要的,外观时尚动感,并且在配置上也是比较实用,空间与动力上也挺符合我选车的标准,总之当时就是看中了它,后来就把它提回了家。

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