最满意

首先是大空间，能装。其次是稳，车身支撑很好，高速130单手稳稳的。操控还不错。再就是空调的制冷效果，超凉

最不满意

顶配还是手动空调，有点想不通

空间

5

空间是真的大

32箱货，刚刚好，原来的五菱宏光坐椅改过也只能装28件

乘坐空间

我身高1米6，前中排很宽松，第三排因备胎内置，地板凸起，坐姿差点

全家出游时

出去游玩时满载还能放好多小行李带，不满载的话把第三排打倒，后备箱超大

放行李

平时第三排都是放平当后备箱用，空间简直无敌了。拉货的时侯把中排也放平，空间就变成了小货车，只有想不到，没有装不到

别看这十几袋，五百四十公斤

12箱LED料盒，四百多公斤

驾驶感受

5

1.5T的动力配1.63吨的车身，虽算不上强劲，但日常生活完全够用，满载的情况下起步缓缓前进，再深踩油门，车子就会有推背感往前窜，只要肯给油，动力就会持续。8AT的变速箱升档很平顺，没有顿挫。高速120码转速2200转，达到了省油的目的

跑高速

八速的手自一体变速箱，升降档还算积极，高速120码转速才2200转，得意于配备定速巡航，巡航打开直接解放右脚，要减速点一下刹车巡航就关闭了，真的很方便。高速上车身很稳，单手操作毫无压力，只是轮胎的噪音有点大，到年底换米胖子改善一下

加速表现

我常用经济模式，提速还不错，基本一千八百转换档。偶尔有别的车等灯起步比提速，我都是深踩油门，转速瞬间到两千六百转左右，涡轮启动，车子推着背往前冲，直接秒杀对手。

操控

5

方向盘很精准，没有虚位。刚提车的时侯感觉底盘悬架有点硬，走减速带有点颠，用了几个月悬架没那么硬了，过减速带很舒服，走工地烂路都能丛容应对

油耗

5

低速市区在9升左右，高速6.5升左右，比想象中省油

舒适性

5

1.5T自动顶配是225/45/18尺寸的轮胎，对粗糙路面的反馈会比较直接一点，不过车身的自重不会因为轮胎太薄牺牲舒适性，匀速通过坑挖路面还是蛮舒服的，前排坐椅软，中后排硬，不过坐久了也不觉得累。噪音主要是胎噪，风噪和发动机高转速的声音，在可接受范围内

空调

空调制冷效果不比日系车差，这个夏天36度的高温在太阳下暴晒了大半天，发动车子把车窗全部打开，打开空调吹两三分钟，再关上窗户，前窗玻璃就能看到水雾，车内温度下降很快。没事的时侯跑滴滴，乘客都说空调很凉

噪音控制

发动机转速上了2600就有声音传入驾驶室，行驶超过80码轮胎的噪音有点大，高速时速超过100就只能听到胎噪和风噪了，后期准备把轮胎换成静音米胖子，希望能改善胎噪

座椅舒适性

前排座椅应该是最舒服的了，不管是软硬还是包裹性都很好，中排座椅偏硬，且单薄，不过昨天从湖南老家接老婆小孩过来，全程七百多公里，也不觉得难受。后排座椅没什么说的，只是因为备胎在车黑，第三排地板是凸起来的，乘坐舒适性会有影响

外观

5

外观就没得挑了，个人感觉比宋MAX漂亮

内饰

5

内饰简洁，没有那么高调

性价比

5

同款车型里面轩朗性价比是最高的

选择这款车的理由

外观好看，空间大，性价比高