外形比较憨厚稳重，但是动力却十分的澎湃

昂科威 2018款 28T 四驱精英型购车经销商：勤和祥龙

咖啡香烟和书

昂科威 2018款 28T 四驱精英型认证

2018-08-28 首次发表

1139km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
26.99万

裸车购买价
2018-07

购买时间
北京

购买地点

最满意

外型不管是作为家用车还是商用车都很合适，这么大气的外观无论是客户还是朋友都在夸车漂亮，车好看是一方面，安全系数高也是特别重要的一点，最近身边发生了很多事情，让我对生命的脆弱有了特别深刻的认识，所以买车首选车身质量好，加上安全系数高的车自然是我的首选，没办法有眼光的人就是这样，随便选就能选到这么好的车。

最不满意

昂科威的价格还是高了一点，虽然从配置上来说确实比较高，有很多可取的地方，但定价这么高只能说是我自己花钱买的，与其说性价比高不如说是因为花了这么高的价钱所以才有了这么好的服务。至于油耗，确实是不低，尤其是四驱模式下油耗更高，谁能想买辆车之后却不舍得加油的那种心情？听说以后还要推广乙醇汽油，比较担心。

空间

5

昂科威的空间很足，平时自己用车自然不用考虑什么，前排的空间比较贴心，有足够多的空间放下随身物品，和同事们一起吃饭开过我的车，前后排的空间都不错，最关键的是座椅能移动，觉得挤就向后移动座椅空间不用担心。自己家人用车的时候大多是出门购物或者玩，对后备箱的要求比较高，只是水和食物都要准备很多，更不用说宿营的必需品，有的时候空间不够还要座椅前移，总的来说空间是可以。

驾驶感受

5

有购物的需求，也有出游的需求，每年一次半个月到一个月的自驾游是孩子最期待的事情，所以昂科威虽然只是一辆SUV但发挥的却不止是一辆SUV的功能，可以这么说昂科威虽然有不少让人满意的地方，但经过这么长时间的用车后发现这点让我最满意。车不仅开得快，而且还比较稳，该超车的时候速度提升及时，该上坡道的时候动力爆发足够，满足各种需求。

操控

5

不是一辆性能特别出色的车，但也有着相对不错的越野性能，对于有点难度的地形可以挑战，当然是在保证安全的前提下，我不会贸然的挑战坡度30以上的路，更不会试图挑战一些坑道，很不安全。如果只是在市内走，轻便的方向盘比较好，虽然这两车的很重，四驱版的特别重，所以轻便的方向盘就显得很重要。现在更换了新的变速箱，不是双离合的话挺好，还是AT的好用。

油耗

5

动力满意的结果自然损失的是油耗，现在每次加油确实会看一眼油表，以前的时候可是直接拿卡让加满，什么时候看过价格。现在不同了，总觉得加油不耐烧，以前哪有这种焦虑过，还不都是现在这油价给闹的。我现在还一点担心是将来换油的问题，乙醇汽油的效果一般吧，只是这是后话。

舒适性

5

昂科威的舒适性自然是很好的，豪华和舒适是相辅相成的兄弟，昂子的豪华性做的就不错，舒适性自然也不差。座椅当然是真皮的好，如果再宽大一些自然是谁坐谁知道，加上前后座椅都可以调节，座椅可以随便调整角度和宽度。车里有降噪功能，对降低噪音还是挺有用处。

外观

5

昂科威的外形比较壮实，线条饱满有力，看到这种车很容易的会联想到健美先生，练健身的人身材魁梧肌肉精壮，身上没有多余的一丝赘肉。昂科威的体型也是如此，腰线比较犀利，线条精壮看似没有多余的一丝设计。飞瀑式的前脸加上飞翼造型给我的感觉是前脸变小了，这是外观上唯一一点让我不太满意的地方，大气的外观因为这点变小气许多。