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旅行车的意义就在于说走就走的旅行
奥迪A4(进口) 2017款 45 TFSI allroad quattro 时尚型
2018-08-31 首次发表
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3300km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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32.30万裸车购买价
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2018-08购买时间
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扬州购买地点
最满意
外观漂亮 旅行车**高 动力强2T发动机只要舍得踩 加速还是很牛逼的
最不满意
后排够用，内饰做工廉价，时尚音响不行。这个七速双离合湿式变速箱的可靠性还是有待检验。
空间
4
原味德国标轴，空间只能说够用，肯定比1系要大。旅行车嘛，看中的就是大屁股行李箱，还是比较能装的。我们家都比较小只，我觉得还不错
驾驶感受
5
动力满分，深踩油门动力随叫随到，但是有延迟。只要不是太变态的性能车，激情一下还是可以的。
操控
4
之前是从宝马后驱1系过来的，说实话，这车的操控是远远不及1系的，方向有虚位，悬挂也比1系要软。总体感觉1系是在开一块小铁块，这车是在开大海绵。虽然这代由全时四驱改成了适时四驱，在实际驾驶中，我并没有太感觉出来全时和适时的区别，我想，觉得很有区别的大部分应该都是心理作用。这个四驱系统怎么说呢，最大的卖点就是省油。孩子暑假期间去了一趟皖南318，走了100公里的山路，觉的四驱还是有存在的意义，开山路很稳，速度快一点过弯没有那种要被甩出去的感觉，很有信心。但是在100多公里的山路中，我不知道是这个7速双离合频繁换挡还是什么原因，变速箱那一块温度很高，我腿在那里感觉都有点烫。所以我觉得这个变速箱的可靠性还是有待检验。一个皖南318都烫成这样，我还指望着去真正的318走一圈呢。在后来还去了青岛，一直把车开到了沙滩，这车在沙地上也是大显身手，只要有一点打滑，四驱立刻介入，和后驱根本不是同一种驾驶感觉。
油耗
4
油耗目前开了3300KM，百分之85是高速，综合油耗8个左右，市区肯定要超过十个。1.7吨的车重，这个油耗我觉得马马虎虎说得过去。
青岛回扬州的油耗
扬州到宣城的油耗
舒适性
3
悬架来说，舒适性尚可。座椅一般，有点硬。隔音比1系好。音响不行，时尚的小屏有点寒碜，不差钱建议上运动。
外观
4
外观是最大的卖点，旅行车B格高，日行灯辨识度高，流水尾灯亮骚。黑色包围爱的爱死，不爱的嫌弃死。我就属于爱到不能自拔那一种。
内饰
3
在真皮包裹大行其道的2018年，这车用料真算不上高档。真皮方向盘皮质比较细，但是如果你是一个手汗比较多的人，时间久了方向盘容易有包浆。再看真皮座椅，我怀疑并不是百分百头层牛皮，好像和家里的皮沙发坐上去感觉不太一样。时尚的小屏有点寒碜，没有全液晶仪表也无大碍，机械搭配小液晶的组合其实还是挺耐看的。
性价比
3
20多万就能买到空间变态的A4L，这车上路比A4L要贵10万。可是没办法 为了情怀和B格，忍了。这个价位其实可以买到各种空间大，配置高的SUV，但是，俗话说有钱难买心头爱，作为一个瓦罐控，实在是接受不了SUV的高车身操控的感觉，谁让咱喜欢呢。
选择这款车的理由
看过XC60，这车像开船。看过雷克萨斯NX300H，这车嘛，内饰确实漂亮，可惜横向有点窄。想看新X3，可是直到下单，X3的试驾车都没有。VLV V90CC我们本地根本没展车。综上所述，在旅行车和SUV里面只有选他了，正好有辆在途，等了1个多月，顺利提车了。
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