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行云路: 放小白,用矩阵大灯闪瞎他们
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放小白,用矩阵大灯闪瞎他们

行云路

奥迪A4(进口) 2017款 45 TFSI allroad quattro 时尚型

2019-02-16 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 33.20万
    裸车购买价
  • 2018-06
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

1、动力好,四驱稳,装的多。2、进口品质,赶上降关税,性价比高。

最不满意

“上一辆车是沃尔沃s60L,下文所有内容都是两车比较的情况。 窝窝也很好,只是描述差别,不喷不黑。”1、虽然比窝窝长,但是长到后备箱去了。后排空间就是没加长A4的后排。老婆很不习惯。2、窝窝的内部空气质量确实好,新车完全没味,有空气净化装置,每次点火自动换气。奥肉没有这个装置,刚买时有新车的通用味道,属于正常水平。3、不知道是不是不习惯,椅子不太舒服。感觉是因为奥肉要窄一些。4、觉着是进口的就买了延保,被套牢在4S店保养,挨刀啊。万一有个三长两短,很多路边店技术完全行,进口配件有马云就ok了。

空间
4

之前也提了,比上一个车更窄,但是更长。可是后排还是短,长度都加到后备箱去了,很能装东西。

家人乘坐评价

可能是习惯了窝窝后排空间的宽和长,老婆很不喜欢现在的空间。其实三口之家完全够了,纯粹习惯问题。

驾驶感受
5

完美!刚买的时候完全是假装当作RS4在开。毕竟是奥迪的2.0t最高功率发动机,百公里加速弹射起步5.9s,正常起步6.1s。总之动力非常足,又有四驱加持,心里确实更有底。每次匝道上高速直接S档,爽。踩S档的时候,发动机声音低沉而不是原来窝窝的嘶哑。

操控
5

有了qattro ultra的加持,比原来那个前驱车稳多了。虽然很多人喷适时四驱是简配,但是通过开我上下班经常跑的一个急弯就能明显体会出差别。原来要减速,现在可以不减速直接定速巡航70开过去。说明这个四驱还是有用的,allroad是旅行车,不是硬派越野车,这个四驱完全够用。其他四驱SUV请不要说话, S U V 说明一切。

油耗
4

窝窝1.5t,6at,6速前驱油耗8.5。奥肉2.0t高功率发动机,7速,四驱油耗9.5。所以还是满意了。减一?是因为油箱小了,去加油站频率增加。

舒适性
3

与原来的沃尔沃相比,乘坐舒适性,车内空气质量都要差一点,但是属于正常范围内。开车的时候,完全不在乎这些,切弯,加速开的爽就行。

外观
4

1、运动套件,竖着的SUV前网,和A4L完全不一样,很像一个帅气的骷髅头。但是一般不懂车的人看不出来,比如我老婆,经常把Q3、Q5认成我家小白。2、比较低调,侧面性感。很多人不喜欢那个塑料跨界包围,不过买的时候我也没觉得丑,但是开了以后发现设计很好,基本上不会有擦挂了。

内饰
3

和A4L、A5一个样,但是飞机档把还是很帅的,我爸的老A6那档把太丑了。其实所有品牌都套娃,要换内饰风格只有换品牌。因此,我从窝窝换到奥迪还是有点点新鲜感。

性价比
5

1、全进口,西班牙产脚垫,比利时产玻璃等等,品质让人放心。2、奥迪最新的guattro ultra就是用在allroad上;此外还选装了灯厂的矩阵大灯。奥迪两大核心科技都全了。3、除了矩阵大灯,还选装了虚拟座舱。这些配置前几年差不多要四、五十万落地。前段时间降关税,车价也打折。裸车三十三,落地四十二,性价比可以说感人了。这个时间段刚好符合我的新晋奶爸身份,完美。

4S店售后服务

售后保养有点坑,因为进口配件很贵,所以买了延保。因此,以后必须在4S店保养挨刀了。保养了两次,一次5000公里,一次15000公里。四儿子说奥迪的进口车,都用的是好机油,都是A8级别的保养,坑啊。

选择这款车的理由

之前作为新手,第一辆车为了安全感买了窝窝,两年开了五万两千公里,越来越觉得太中年人,在刚满两年的时候就卖了。就想换一个炫酷的。本来是想买A5或BMW4系两门的。但是狗儿子出生了,抱着他去4S店试了车实在感觉不适合。最后在BMW3GT和奥肉中选择的奥肉,毕竟同样价位有四驱,而且后备箱空间非常适合奶爸。这就是父爱,暂时放弃了追求个性的梦想。等儿子长大,下次换车绝对追风。

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