最满意

外观时尚，相比老款感觉更有活力，车身更流畅。内饰堪比B级车，8寸的触摸屏显得很有档次。作为A 级车，相比A级车拥有更大的空间，家用更为舒适。

最不满意

威朗15S自动领先内饰只有米灰色一款，米色反绒皮座椅不耐脏不好打理，如果有黑色内饰可选就好了。近远光大灯都是卤素灯且没有前雾灯，英朗都已经用上led灯了，显得有些小气。新款取消了后排中央扶手，后排坐感没有老款舒适。

空间

5

内部空间很大，对得起A 级车的价格，前排舒适，后排也不拥挤。后备箱看着很大，即使全家出去玩也完全够用。

乘坐空间

我家身材都不高大，属于中等身材，所以这个空间对我们来说已经算很舒适了。而且一般都是我一人上下班使用，应该说是完全足够了。

前排比较宽敞。

副驾驶放的比较靠后，但即使如此后排也可以坐人。

储物空间

后备箱很深，目测出去旅游也足够用。不过车内的储物就中规中矩了，也没有预留手机的放置位置。

很深的后备箱。

驾驶感受

4

起步的确比较肉，但是城市上下班使用也开不了多快，本来也就不是最求速度和动力的车型。现在最多开到八十多，速度起来后很稳，超车变道都是妥妥的。偶尔顿挫感还是存在的，但并不影响整体的平顺感。

操控

5

操控精准，指哪打哪。方向盘指向精准，油门刹车都很灵敏。悬架调校不错，路况不好的情况下颠簸也不大。

油耗

4

还算是新车，主要是上下班开，油耗8左右，不算惊喜，但也能接受。买别克就没想过和日系车比油耗，别太夸张就成。还好现在别克在油耗上下了功夫，没那么油老虎了。

舒适性

5

整体平稳顺畅，舒适感佳，车内很安静噪音不大。

空调

制冷很快很给力，并没有开空调影响驾驶的问题，也没有空调不制冷的问题。现在天还热着没试过热空调。

座椅舒适性

真皮座椅坐感和包裹性很好，相当舒适。后排中间没有头枕，也没有中央扶手，舒适感就没有前排好。

行驶舒适性

底盘悬挂调校顺畅，在高速上驾驶非常平稳舒适。

外观

5

外观绝对是威朗的亮点，有点小君威的意思。白色很亮眼耐看。车门明显厚实，做工用心。

车身造型

车身流畅，车头车尾运动时尚，反正就是各种好看各种喜欢。最喜欢的就是威朗的外观设计了。

内饰

4

威朗内饰其实挺用心的，甚至比有些B级车的内饰都好，后排空调出风口更是在A级车中不多见的。就是15S自动领先只有一种米灰色浅色内饰，米色反绒皮又特别不耐脏，买了真皮座椅再套个布椅套真的感觉挺浪费。

仪表中控

中控大气好用，大部分使用软质材质，这可能也是新车没什么味道的原因吧。

胎压监测功能特别实用，再也不怕开到半路爆胎了。

8寸触摸屏特别有档次，老婆爱不释手。

异味异响

新车就没什么味道，直接就开起来了，也不需要特地通风什么的。

性价比

5

相比一般A级车，A 级的威朗以多一万左右的价格完胜，性价比超高。内部空间大，后排出风口、6个安全气囊、胎压监测、后视镜加热等功能更是很多B级车才有的配置。作为一部家用车，威朗绝对值得推荐。

期待的配置

希望全系配置led大灯和前雾灯，卤素灯晚上开实在太瞎太不安全了！希望内饰颜色可以有深浅两种选择。

选装配置

送了led灯，不过只是换了远光的灯泡，和正常的标准led灯还是没得比。

选择这款车的理由

本来看中的是英朗顶配，但是英朗新款全系采用了三缸技术，对新技术不是很感冒，且新英朗顶配的内饰颜色实在不讨喜。左右纠结后看中了威朗15S自动领先，比英朗更宽大舒适的空间，流畅的外观立刻就抓住了老婆的心，我也不用再纠结三缸的抖动问题了。