人生的第二辆车
赛欧 2016款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
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17664km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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4.99万裸车购买价
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2017-05购买时间
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毕节购买地点
最满意
开手电档车的感觉真好,油耗很满意,我之前加油210元里程表显示17348公里,现在显示17664公里还有2格油(因为加油时还有一格油,所以现在是显示3格油见下面相片)车小好开,停车方便。
最不满意
刹车有点差,鼓刹的通病吧!开车窗的位置在中控台下面开始时候老犯错,现在习惯了就好了。内饰单调,塑料感太强。
空间
5
牛不
乘坐空间宽敞,后排空间也很冲足,这车远了看车真的不大,就是小号的科鲁兹似的,但是坐进去之后真的大,空间没得说,后备箱空间也够大,家用足够用了。
储物空间
这个就值得表扬一下,到处都是储物空间,尤其是中控台下面的储物空间是我的最爱,放手机很方便
放2个手机都没有问题。
驾驶感受
4
车是1.3车的手动挡,4档前感觉还是有力,5档就不行了,平路加速还可以,提速老慢了,坡度大的要靠惯性冲上去,不然会感觉没有力。
跑高速
跑过几次高速 最高 跑过145,转速3000转,不过提速必须提前减档才行。这个价位很满意了。
操控
3
方向指向较准确,操控感也不错,离合器行程较长,转变变速度稍快点,感觉不稳。
山路
爬坡动力稍差,不能开太快,毕竟车太小,连续上坡下坡对不超过三挡,长时间制动后后刹车锅摸着有点烫手。
底盘及悬架
悬架调校较硬,过小坑洼地段子过滤的不好,过减速带时反弹很明显。
雨雪泥泞路面
轮胎太窄,雨雪路面易打滑,有一次下大雨,在乡下黄泥多路段打滑转了一个100度的弯,很紧张,再碰到此情兄二以要多加小心再小心。
横向对比
开大众车2年多,感觉都差不多,没太大差别。
油耗
5
目前平均油耗是5.7L,特意试过一次一个人在高速上行驶吋速度在120左右时油耗5.1,很满意,前几天加油时还看了里程表是17348公里,还剩一格油,到今天里程表显示17664公里,如的是210元,都跑了316公里,表显示有三格油。大约还能路150公里左右,很满意了。
油耗很满意
城市路段表现
在市区里行驶手动挡车没有任何优势,堵车路段走走停停的相当麻烦,动作稍慢,就跟不上前面的车,经常被别的车加塞,脚踩离合器很累。
高速路段表现
城郊,高速公路行驶速度保持在100公里左右时,动力,噪音,操控等各方面表现最位。
舒适性
3
车身太轻,悬架较硬,对坑洼路段颠簸过滤不好,遇到不平路面,咕咚咕咚响,舒适性一般,仅好于普通面包车。
空调
这个价位空调表现很好,开二挡时不到10分钟就很冷,吹玻璃雾气很快。
噪音控制
风噪,胎噪大,发动机舱没有隔音棉,在某宝上买来按上,有点作用,不过比我第一辆车大众朗逸(当时落地价18万多)差不了多少。
雾霾天
没有雾灯,就在某宝上花398元买来,80元请师傅安装上很不错
行驶舒适性
行驶舒适一般,这个价位本来就不是买来享受的。
外观
5
车头最好看,车身也尚可,车尾就太一般了,整体外观还算不错,天线应该去掉,太老土了,现在有点后悔,国产车奇瑞艾瑞泽5今年官降8000元,车的外观就好看多了。
买的时候就是不放心国产车 小毛病太多才买的,这种心理太老土了,国产车现在质量很不错了,配置又高,价位
车灯设计
这个设计很满意,车尾就一般了,整体来说中规中矩,没有太多亮点。
做工车漆
做工钣金就一般了,车漆太薄轻微伤就掉漆。
车身造型
车尾设计的太一般了,太单调,远远望去像QQ车,前面不错。整体来说还算满意。
内饰
2
内饰就太一般般了,除了塑料还是塑料,没有任何特色。
手感材质
没有手感可言,摸到哪里都是硬梆梆的,冷冰冰的,不过感觉材料不错。
仪表中控
不好看,也不丑,中规中举,凑合看吧!本来想买个导航的,说实话没有手机实用。
异味异响
买来时候我们这里是乡村是泥石路,副驾室有异响,现在好多全是泥青路,没有异响了。
性价比
1
此车价位,这个配置太害酸了,这个价位ESP这个最起码的安全性配置都没有,比如国产车中奇瑞艾瑞泽5手动领潮版官方价是5.69万指导价,我问了可降7000元,等于49900元,这个配置就高了,长就4572毫米,大气多了。
标配配置
减配太严重,官方价是63900元,太牛逼了,实际现在4.5万左右就能搞定。
期待的配置
能加配安全配置如ESP,ASR,就好了。
在京东买的倒车雷达,铁将军牌子很不错,
这个是胎压监测,也是在网上买的,很不错!
四门亮条也是网上来的,不错吧!
鸡肋配置
厂家也太怄了吧,原车灯不亮,喇叭像摩托车一样
VR视角看口碑
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过3000公里了说下自己的感受
2017-12-18
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自己装完这些东西之后感觉还不错
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有了他,我们的生活丰富多彩
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媳妇的赛欧和这个温暖冬天!
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要求不高好用就好
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