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18款320Li开士米领先豪华套装15000公里深度体验作业
宝马3系 2018款 320Li 领先型豪华套装
2018-09-11 首次发表
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15000km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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29.70万裸车购买价
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2018-01购买时间
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潍坊购买地点
最满意
外观大气，操控精准，的确是宝马精髓所在（同级车比较）
最不满意
内饰硬塑料太多，豪华感不及C200，不过经典造型还是能接受
空间
5
本人身高178，体型偏瘦，驾驶座乘坐舒服，侧包很服帖，自己买了一个真皮腰靠很舒服，只是每次上车都感觉找不到合适的坐姿
驾驶感受
5
184马力数据不大，但得益于ZF变速箱调校匹配精细，所以提速很快，只要不当赛车开动力完全够用，超车基本无压力；偶尔1、2档有轻微顿挫，整体很平顺
操控
5
方向盘毫无虚位，40-50过弯信心很足，操控确实在同级别里是翘楚；雨雪泥泞路面也没感觉有明显打滑难开
油耗
5
95#，目前400块能跑630公里上下，夏天从不开窗，只开空调也能跑580左右，综合油耗7.6左右，平均时速35.5，油耗真心低，满意！
舒适性
4
1、前排包裹性很好，驾驶比较舒适，除了整个人感觉往左歪，后排座椅从没坐过；2、刹车比较高，在城市拥堵路段脚会比较累；3、悬架偏舒适，过减速带很干脆，咚一声之后没有余震；4、风噪和胎噪感觉都比较大，一上80不开音乐就有点受不了，不太符合B级豪华车的身份。
外观
5
开士米银大气耐脏，外观很满意，做工也还精细，天使眼大灯很满意，但尾灯一般
本地的长江二桥通车去拍的，水果机拍摄无任何加工
本地的长江二桥通车去拍的，水果机拍摄无任何加工
本地的长江二桥通车去拍的，水果机拍摄无任何加工
内饰
3
整体设计经典简约，中控加了双缝线要稍好一些，但硬塑料过多实在不敢恭维；异味至今没有，异响也没发现，希望能继续保持下去
内饰没什么亮点，就没多拍了
性价比
4
面临换代，现在的优惠相当大，之前的价格就有点坑了，比较怕冷，选装座椅加热裸车29.7，当时还算不错，高保真，8.8大屏，全液晶仪表都比较满意
购车7个月后新车质量评价 | 2018-09-19
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不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
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送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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VR视角看口碑
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