等了好久终于等到今天
君越 2018款 28T 豪华型
2018-09-13 首次发表
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3400km行驶里程
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8.7L百公里油耗
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24.00万裸车购买价
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2018-06购买时间
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邢台购买地点
最满意
首先最满意的就是这款车子的外观,看着非常大气上档次,尤其是这款黑色的,这个车子也就是黑色最好看,最搭,当然我看有些车友提的棕色的也挺不错。还有就是这款车子的空间,前排空间比较充足,乘坐空间比较充足开起来不局促,伸的开手脚;车子的总体舒适度很不错;车子减震方面很好,过个坑什么的,基本上感觉不到什么颠簸感,座椅也很舒服,开着那叫一个心里美啊;毕竟是自己对比好久的车子,肯定是哪跟哪都满意,
最不满意
最不满意这款车子的内饰了,虽说我已经过了而立之年,但是对这个内饰也是得吐槽一下,八十年代的既视感,木地板式的面板,让我想起了我爸那辆开了10多年的老皇冠,这都什么年代了,还用着这种设计呢,内饰材质一般再配上米色的座椅,简直是丑出了新境界。还没有威朗的内饰好看呢
空间
5
空间挺大的,我1米8的个子,190斤开起来这个车子感觉挺顺手的,伸得开手脚去开,后排的空间也很充足,一般出远门的话,后排安装个儿童安全座椅,媳妇再坐在旁边照顾小宝的话也不显拥挤;至于后备箱方面就更不用操心了,那是真的大,有了孩子的都知道空间的重要性,后备箱需要放手推车,各种小孩的东西,真心需要大空间一些。
后排空间很大,坐起来很舒服,满满的坐满三个人也不显拥挤。
驾驶感受
5
动力很棒,给油就来劲;不过我还是一个有强迫症的人,不喜欢过于费油的开车,所以平日里我的油耗倒不是很高,慢慢的开,不喜欢跟别人争抢,所以倒也轻松惬意,对动力没有过多的要求,反正车子在等红绿灯的时候,起步挺迅速,跑高速的话,后段加速也是没得问题,很随意就超个车。
操控
5
方向盘开起来很顺手,可能就是传说中的手感吧,在试驾的时候倒是领略过这个车子的厉害,平日里也舍不得那样开自己的车子,比如:百公里90度猛打方向盘,百公里急刹,各种S弯,简直是溜到不要不要的。后来我也试了一下,就是开着开着松开方向盘,车子还延续之前的方向走,不跑偏,这点真心不错。
油耗
5
油耗还成,市区跑一般10个以上,高速低的多,平时我开车比较有强迫症,喜欢拿捏自己,不轻易踩刹车,喜欢把油耗控制在一个低范围内,所以我开的话一般在9个左右,感觉这么大的车子,这个重量,有这个油耗也属于正常,车身轻自然会油耗低些,但是君威比较重,但是在安全和油耗上,我还是选择安全。
舒适性
5
毫无疑问,这是这个车子一大亮点,车子外观好看是其次,这要是坐着不舒服可拿捏人;这个车子空间够大,不局促人,座椅很软坐着很爽;减震等方面也是可以点赞的,长途跑的话,不会很累人,坐着的人也表示很舒服。
外观
5
外观好看,车头设计的一眼就能相中,整个车身的线条也非常流畅,从车头过度到车尾恰到好处,不知道大家有没有那种感觉,就是一眼看上去就知道某辆车不便宜,感觉君越就达到了这种效果,离远了瞅一眼就知道这车不赖,整车的线条看上去非常完美,车型外观看着很顺眼,而且不得不说做工挺精细的,车子之间的缝隙很小,衔接的很自然。
看上去就是一眼贵,不亏是老夫心仪的车子
内饰
4
内饰是真心丑,八十年代的既视感,木地板式的面板,让我想起了我爸那辆开了10多年的老皇冠,这都什么年代了,还用着这种设计呢,内饰材质一般再配上米色的座椅,简直是丑出了新境界。还没有威朗的内饰好看呢,用料倒是不错,但是还是逃不掉那个丑字,用料千千好,一丑毁所有。
后排出风口面板,真心丑
性价比
5
性价比还挺高的,20多万的轿车吧,在我们这个5线小城市来说呢,还是挺涨面子的;这个价位可以选择的车型还是比较多的,虽说对这个车子有一定的情怀,但是不得不肯定的是这个车子的配置挺丰富,车子的外观,配置,整个车子的性能,那是毫无疑问的让我很满意,所以挺值得的一款车子
选择这款车的理由
因为一直以来都比较关注这款车子,多少有些执念情怀在那里吧,选车子的时候也没有对比太多,反正就是直接奔着这车来的,选车看来看去的也不知道该选哪一款比较好了;不如不去想那么多,本身车身就挺好看,空间也不错,动力操控各方面都很溜,试驾了一下,直接开始进入砍价环节,付款提车。
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