帕萨特两年五万公里用车感受

帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版购车经销商：上汽大众郑州聚龙4S店

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帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版认证

2018-09-17 首次发表

50400km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
22.98万

裸车购买价
2016-09

购买时间
郑州

购买地点

最满意

动力很满意，踩多少有多少，加速很迅猛。过弯支撑性很强。

最不满意

右前部位过减速带异响，这个是通病了，座椅舒适度一般。后悬挂低温异响，到4s店索赔了后纵臂。电瓶换一个太贵了，刚两年的车，买回来我就装了启停宝，自动启停没用过，两年电瓶挂了，换个支持自动启停的电瓶1500大洋。

空间

5

本人1.75，平时都是我一个人开，最多就是媳妇坐副驾，后排很少坐人。感觉空间完全够我用了，后排基本就是拉拉东西。

驾驶感受

5

三代ea888动力很强劲，我是特意找提的2.0t，事实证明很不错。

操控

4

转向还是大众风格，没啥特点，不精准也不模糊。当然不能跟之前看的atsl 320li那样的车比。

油耗

3

目前行驶5万公里，平均油耗11升，平时开的比较猛。

舒适性

3

悬挂舒适度一般，韧性是有的，但是细碎颠簸过滤很糟糕

外观

4

外观还可以吧，中规中矩，不抢眼，也不难看

内饰

4

大众内饰就这样吧，没啥亮点，功能用着都顺手，自己改了至尊版的氛围灯，拆门拆的心疼

性价比

5

优惠力度很大，我个人对动力比较在意，这个价位动力和空间都不错的车也就迈腾和帕萨特了。就是2.0t的车不好订，现车很少。

选择这款车的理由

买车之前决定一定不买前驱车，要么是四驱，要么是后驱。最先看的是途观，那时候还没有上新款，无奈2.0t四驱的大众基本就不生产，临近换代4s也不愿意给订车，再加上要换代，最后放弃了。后来看了轿车，atsl和宝马320li，atel动力暴躁，纵置后驱，无奈家人觉得后排空间太小，放弃。宝马320li工作原因买来太扎眼，放弃。中间还看了cc，家里也是觉得空间有点小，放弃。后来又看了a4l个运，奥迪销售态度一般，还要加装装饰，算下来超预算了，放弃。看着看着心迈腾上市了，看中2.0t尊贵，24.99万没优惠，跟帕萨特对比后觉得配置太低，放弃。后来通过汽车之家查到郑州有一辆2.0t的帕萨特御尊现车，优惠也合适，交了定金第二天就去全款提车了。帕萨特是我唯一没有试驾过的车，因为之前完全没考虑过它。

购车4年1个月后可靠性质量评价 | 2020-10-14

108000km

行驶里程